Eibach -30mm pružiny - Celica AT200

[Trautenberg]

Máte někdo pružiny Eibach Pro-Kit na Celice AT200 ? Potřeboval bych vědět, jaké jsou na sériových tlumičích. Jestli to není moc tvrdé apod. Popř. kdyby jste o někom věděli, tak bych byl moc rád.

[biscuit]

dej seriove

[Trautenberg]

Sériové tam jsou a auto se mi zdá hrozně vysoký. Kór vpředu, když tam teď jsou nový gumy s nižším profilem.

[bodys]

si je kup a zkus si to. až tě to přestane bavit tak si našetři na normální gumy

[Trautenberg]

Gumy i s kolem mají dohromady stejný rozměr, jako předepsané 15'' kola. Proč bych měl teda kupovat jiné ?

[bodys]

Protože neumíš počítat. Já v techničáku mám teda 14" 65 gumu. A ty koukam na autě 16" 45.

[Trautenberg]

Nebo mám v TP napsanou píčovinu (= 15'' kola)... Teď tam jsou 205/45 R16, který by měly být stejné, jako ty v techničáku..

[Beaver]

GPS ukazuje jakou rychlost v porovnání s tachem ? Jestli tam je rozdíl velkej, tak bych dal ty gumy fakt větší. Každopádně kombinace kratších pružin a sériových tlumičů je vždycky smrt pro tlumiče, dřív nebo později. Nedělá jim to dobře.

[bodys]

Taky možnost, ale podívej se sám jak to vypadá. Jinak ti odpovim na otázku.. čeli se sníženým podvozkem a 45 gumou je hodně tvrdá, pro mě na tohle auto dost nepříjemný. Pocitově se mi i lépe ovládala na KYB exel G pružinách.

[Trautenberg]

GPS ukazuje jakou rychlost v porovnání s tachem ? Jestli tam je rozdíl velkej, tak bych dal ty gumy fakt větší. Každopádně kombinace kratších pružin a sériových tlumičů je vždycky smrt pro tlumiče, dřív nebo později. Nedělá jim to dobře.

Rychlost pomocí GPS se ještě neměřila. Rozhodně se to někdy zkusí.

Taky možnost, ale podívej se sám jak to vypadá. Jinak ti odpovim na otázku.. čeli se sníženým podvozkem a 45 gumou je hodně tvrdá, pro mě na tohle auto dost nepříjemný. Pocitově se mi i lépe ovládala na KYB exel G pružinách.

Stejně jsem přemýšlel o těch 15'', co jsou právě na té druhé Celice. Jsou hezčí, lehčí a taky od lepší značky - OZ. KYB Excel-G ? To jsou tlumiče, ne ?
Jinak si to ještě promyslím a uvidím, no.. A taky musím změřit, jestli auto přejede přes práh u dvora. Venku za barákem to rozhodně nechci nechávat.

[biscuit]

ja myslim, ze jedna z vyhod celicy je vyssi svetla vyska... taky si myslim, ze seriovej tlumic bude dobre fungovat se seriovou pruzinou. k nejake s nizsim poctem zavitu, nebo vetsi tuhosti bych urcite zase volil odpovidajici tlumic, v tomhle pripade urcite eibach.

muj nazor je, ze je lepsi dat pneu s vyssim profilem. nevim proc je moda davat sportovni obuti na auta pro bezne jezdeni v zemi, kde jsou silnice casto na urovni offroad.. osobne uz jsem vyzkousel ruzna obuti a nakonec jsem sel proti proudu a zvolil vyssi profil (vredestein sportrac5 r15/195/65), nez by si vetsina lidi asi dala a i presto jsem nadmiru spokojenej a taky nemam pocit, ze by to byla nejaka ostuda na aute. auto pusobi o malinko lip na hnusnejch ceskejch silnicich a v zatackach se jeste jedna o slusnej kompromis. samozrejme na okruh to neni, ale pri beznym vyblbnuti nemam problem. samozrejme, kdyz jsem mel na aute r16/215/35 nebo r16/205/40, sedelo to o neco lip, ale nevyvazilo to to, jak ty tezky 16" kola (dotz) se sirsi gumou, sebraly jeste kus z toho mala akcelerace, co umi celda nabidnout.

[Trautenberg]

Nemáte někdo fotku snížené Celicy T20 na 16'' kolech ? Nejlépe sníženou o 30mm.

[Mikerc]

Snížená na 16" kolech.

[Trautenberg]

Díky za foto. To je tvoje ? Moc pěkná.

[Mikerc]

jojo moje.