Mattyno - RX7 FD

[Wanix]

tak tomu říkám stavba level brutal!

[Mattyno]

Při rozjezdu šlo slyšet skřípnutí. Zvuk šel z převodovky, která se otírala o kastli viz foto. Pokud to bude dělat i po složení, tak objednám nové držáky motoru a horní tlumič dotáhnu. Nebo tam flexou udělám prostor

Chlapci pěkně zaslepili EGR. Pouze na jeden šroub ze tří. Dva zalomili a neobtěžovali je odvrtat a přetočit závit. Vypadá to, že vzniknutou netěsností unikaly spaliny a možná i nespálený olej.



Jinak už je vše připravené na montáž, teda až na těsnění a APEXY, které jsem kvůli nedostatku času ještě nevybral a neobjednal

[OndraS13]

Fakt krása sledovat někoho kdo to umí a baví ho to
Pěkný - rád sleduju ...

[Trinom]

No ty vole, to je dílo. Takovým mechošům nasrat do ruk.

[r4ms3s]

bojím se, že lepšího "pacienta" si tahle RX najít nemohla!
fakt klobouk dolů, bude to mazel

[onsad]

Já vám nevím, ale nepřijde mi zrovna super dělat z mrtvoly dohromady auto, které mělo být vlastně v dobrém stavu. A podle předchozích fotek to má motor skoro za sebou. Ale třeba tomu nerozumím, no.

Upřímně bych byl z takové práce celkem rozladěný.

[Zemi]

Nerozumis no.

[SakuL]

Prave, ze takhle bude alespon do budoucna vedet,"na cem je".

[onsad]

SakuL: To je pravda. Asi to nebudu řešit.

[Mattyno]

Já vám nevím, ale nepřijde mi zrovna super dělat z mrtvoly dohromady auto, které mělo být vlastně v dobrém stavu. A podle předchozích fotek to má motor skoro za sebou. Ale třeba tomu nerozumím, no.

Upřímně bych byl z takové práce celkem rozladěný.

Nebyla to mrtvola. Jen mi prasklo vodní těsnění. Ostatním motorovým dílům nic není. To, že vyměním ložiska, apex sealy a další komponenty je moje volba. Skoro vše by šlo použít zpět.

Připraveno na montáž. Jdu poslat ježíškovi seznam s dílama

[Zemi]

Mazlik......

[Xcriss]

Smekam pane!

[Bohuš]

Super práce, taky smekám

[petan_250]

To bude rachot na jare

Dobra prace, snad uz nikde nebude kostlivec a chytnou na prvni otoceni oba rotory.

[MeTaN]

skoda ze ses tak z ruky, prijel bych na cumendu dokud je to rozpuleno...

jak ses nakonec rozhoupal s tema apexama, ktere vemes?

[Mattyno]

skoda ze ses tak z ruky, prijel bych na cumendu dokud je to rozpuleno...

jak ses nakonec rozhoupal s tema apexama, ktere vemes?

S apexama je to složitý. Jeden říká to, druhý zase tamto.
Sériové jsou dobré prý do 500-600PS. V rx8 točí 9000 ot. Já plánuju max 8 500 ot.
Karbonové nejsou vhodné pro turbo aplikace, skrz detonace. Keramické Lanetti jsem vyloučil(strašná darda)
Takže se rozhoduju mezi:
RA Super Seals http://www.rotaryaviation.com/ra_super_seals.htm
Atkins rotary Cryo.. http://atkinsrotary.com/store/86-95-Rx7 ... 3-2-C.html

Teď tam byly kovové a byly z poloviny opotřebované, rovné. To je na ten výkon od roku 2009 celkem slušný. Bohužel nezjistím, kolik měly najeto.
Štvou mě ty mikrotrhliny kolem svíček v housingách. V plánu je motor složit, pojezdit jednu sezonu a pak rozdělat a kontrola. Udělal jsem v nich nějaké menší úpravy na zlepšení chlazení. Podle stavu by se pak vyměnily a šel bych do těch keramických a šlo by se s výkonem nahoru, nebo by se to složil a jezdilo tak.

Mám už sepsaný seznam s dílama a postupně vybírám. Cenovka bez cla a pošty je tak +- 1 300 dolarů. Nechcete někdo banzai oil pan brace a knight-sports ast?

Už ať je složená a bez problému jezdí, jsem teď nějak moc na netu a čtu a čtu o 13b. Doma, v práci i na vecku...

[Beaver]

A co koupit sérii a zamrazit ?

[Mattyno]

A co koupit sérii a zamrazit ?

OEM MAZDA stojí jednou tolik co zamražené Atkins. Nevím, na kolik přijde v čr zamražení 6ks apexů.
Chci se vyhnout sériovým z ebay a pod. Mám už dost špatných zkušeností.

[Trinom]

Ohledně mražení kontaktuj Adnera na SX fóru. Dělá to.

[Zemi]

Jj Adner.... Anebo Higgi taky o tom vi....

[Trinom]

Higgi to řeší právě u Adnera.

[Beaver]

OEM MAZDA stojí jednou tolik co zamražené Atkins.

Njn, tak to je holt OEM ze hry

[MeTaN]

ja bych vybral Atkins ... kdysi jsem se na to dival a nejak jsem k nim taky dosel.

[Oli]

Teda pane....klobuk dolu.
Auto je fakt v spravnych rukach.
Ked sa ten motor sklada naspet, netreba k tomu nejake pripravky? Osobne by som bol z toho vykolajeny...

[Mattyno]

Na cestě jsou:
RA Super seals a racing sprins
Z banzai racing AST a Oil pan brace
Z Atkins rotary zbytek těsnění, o kroužků, ložiska a gufera
Z mazdy Zlín nějaké drobnosti

Musím rozdělat převodovku a vyměnit ložiska. Na vstupní hřídeli je poměrně velká vůle - neodpružená keramická lamela.

Trochu jsem popravil škrábance, rez z řezání míst pro světla a opálené místa v motorovým prostoru. Stříkl jsem to originální odstínem 3L, který už byla pouze na pár místech.
Kolem táhla řízení musím udělat tepelný štít. Svody a první díl výfuku zabalím do termo pásky. Turbo půjde do spacáku. Do prvního dílu výfuku dám WB lambdu, momentálně tam žádná není. Do svodů dám asi EGT čidlo.

Už ať je složená

Před




Po



Z podzimu (modelky 24 a 22 let)



Oli - přípravky, tak asi momenťák, něco na vylisování ložisek a to je tak vše