Úprava mapy ECU

dotazy, rady, tipy

Moderátoři: Amigo, riderhenry

Odpovědět
coalman_x
Příspěvky: 244
Registrován: 11 čer 2009, 15:51
Kontaktovat uživatele:

Úprava mapy ECU

Příspěvek od coalman_x » 18 zář 2013, 21:15

mam takový blbý dotaz :)

poradil by mi někdo s úpravou mapy?

mám COBB AccessPort (monitor, data log a flashovací jednotka), který má přednastavené mapy dle konkrétního setupu (ovšem vesměs pro komponenty od COBB). Downpipe mám oproti COBBu catless, tak se ptám, zda by mi někdo nepomohl "optimalizovat" mapu. Sám se do toho neodvážím pustit :) .

Součástí jednotky je i SW AccessTuner - http://www.cobbtuning.com/Mazda-Accesst ... zda/tables, který umožňuje různá nastavení a restrikce.

https://static.cobbtuning.com/cobbtunin ... ASPEED.pdf
http://www.youtube.com/watch?v=9i2gq0Bwprw

díky
P.
Obrázek

Uživatelský avatar
STiLuke
Příspěvky: 19
Registrován: 27 dub 2012, 14:59
Bydliště: Zlín

Re: Úprava mapy ECU

Příspěvek od STiLuke » 20 zář 2013, 08:34

Upřímně si myslím, že někdo, kdo dělá ECUtek, by ti mohl za úplatu pomoci... :) Mám dobré zkušenosti s http://www.protovision.cz a http://www.cartune.sk. Rok jsem jezdil na off-the-shelf ECUTek Stage 1 mapě od Protovision, ale momentálně mám namapované na míru od CarTune a zatím velká spokojenost. Na webech mají sice specializace na Subaru a Mitsubishi, ale ECUtek dělá i Mazdu a Nissana... Vím, že p. Nowák z Protovision experimentoval s US ECU a Accessportem v EU Subaru. Další volbou jsou kluci ze http://www.sportgarage.cz/, kterým mapy dělá http://www.rrr.cz/.

Fóra jsi určitě prolezl, viděl jsem, že jsou mapy přímo na tvoje Fujita CAI od COBBU, nicméně catless downpipe by zasloužila stejně optimalizaci od profíka, imho.
Obrázek
'11 Subaru WRX STi (Sedan)
221 kW -> 242 kW
//ECUtek by cartune.sk, Nameless Performance Axle-Back Muffler Delete, Japspeed DECAT DownPipe, DCCD by Electronics Pavel Skácel
Daily '12 BMW F10 535xd & Summer '09 BMW E93 335i

Odpovědět