HKS 4 nejde nijak jinak regulovat než podložením/výměnou pružiny uvnitř, je tak? Koupil jsem si dobře zpracovanou repliku, ale při připojené hadičce na sání propouští na volnoběh tlak, auto nejde pomalu rozjet, škube, volnoběh i ručka boostu lítá.
Po odpojení BOV od podtlaku je to lepší, ale stále BOV odfukuje v otáčkách i bez zapojeného podtlaku na sání a při atmo režimu, kdy ještě turbo uplně netlačí, syčí z BOV trochu taky.
Viděl bych to na silnější pružinu nebo problém ve zpracování..
Díky
