Nyní pár technických informací k vozu
Válce: 4, in line
Ventily na válec: 4
Kapacita: 1998 cm3
Vrtání x zdvih: 86,0 x 86,0 mm
Komprese: 11,0:1
Maximální výkon: 148 kW (201 ks)
Max. výkon RPM: 7800 rpm
Maximální kroutící moment: 193 Nm
Maximální kroutící moment RPM: 5600 rpm
Palivový systém: multipoint injection
Pohon: přední
Přední stabilizátor: ano
Zadní stabilizátor: ne
Přední brzdy větrané disky, 300 mm
Zadní brzdy disky, 260 mm
Pneumatika: 225/40R18
Poloměr otáčení: 11,2 m
V původním stavu auto vydrželo asi 25.000km pak jsem poznal Danyho z typer.cz po přednesení mích požadavku co by jsem chtěl s aute udělat a k čemu ho budu používat mi navrhl několik řešení vybral jsem si to níže popsané snad jsem při popisu na nic nezapomněl.
Údaje a popis
- Auto vyrobeno s pořadovým číslem 00928
- Auto bylo zakoupeno v roce 2010 přestaveno poté v roce 2011
- Auto má sériovou výbavu Plus včetně klimatizace a předního příplatkového nárazníku
exteriér a interiér
- Disky SSR Type C 18"x7,5" ET41 gunmetal -Pneu Falken azenis 615k
- Disky Volk racing TE37 17"x7,5" ET48 gunmetal - Pneu Vredestein Ultrac Vorti XL
- Disky Braid Fullrace A 17"x8" ET48 white - Pneu NITTO NT01
- Karbonová kapota Seibon
- Karbonový lip zadního křídla Seeker
- Přední maska Mugen
- Kované matice kol Volk racing
- Zadní nárazník /lip/ Mugen
- Přední nasavače v nárazníku Tegiwa
- Skořepinové sedačky RECARO profi SPG XL
- 4 bodové bezpečnostní pásy Schroth
- G-Tech Pro Fanatic RR telemetrie
- Alpine car audio CDA-117Ri 6+1
- HD HERO2 + Wi-Fi BacPac™ + Wi-Fi Remote
podvozek a brzdy
- Podvozek HKS HyperMax III
- Přední brzdy XYZ Racing 330/32 - desky Ferodo DS UNO
- Zadní brzdy Light big kit 300/9 - desky FERODO DS2500
- Opletené brzdové hadice
- Brzdová kapalina EBC BF307+
- PUR silentbloky podvozku včetně zadní náravy
motor a převodovka
- Svíčky Denso IK22G
- Catback HKS
- Lehký setrvačník 3.8kg ACT
- Spojka ACT keramická 6-prvková
- LSD Honda helical
- Přímé sání CPL racing
- Svody CPL Racing
- Hondata FlashPro
- Palivová Lišta Skunk 2 composit
- Hlavice řadící páky Skunk 2
- Hybrid Racing Adjustable Short Shifter
- JS Racing kompresový kit
- Vstřiky 650cc
- Magnetické výpustní šrouby Skunk2
- PUR výpně silentbloků motoru
Tak to snad vše dopadne dle plánu , postupem času sem bodu přidávat fotky a popisovat další úpravy, všem děkuji za komentaře.




