ktery papuce?

[blesk666]

pozeral som pneumatikypriamo a maju este Dunlop SP 01, GY F1, Zero Nero tam fakt nie su

[riderhenry]

jeste bych mel jeden dotaz: myslite, ze ma smysl snizovat profil gumy (oproti predepsane v TP za predpokladu stejne sirky a stejne velikosti rafku)? Z lajckeho pohledu bych predpovedel, ze atuo bude mene komfortnejsi, bude mi nepatrne lepsi prilnavost a guma by nemela byt ani rozhodne tezsi, spis o par gramu lehci. Pletu se? Doporucujete takhle laborovat?

Mluvim konkretne o rozmeru 195/45 R15 vs. 195/50 R15 (puvodni).

[Amigo]

hlavne se ti zmeni obvod pneu, mensi profil = mensi obvod = lepsi zrychleni = mensi maximalka... taky by se ta nizsi bocnice nemela tolik deformovat = nebude to tolik "ujizdet po pneu", komfort asi bude kapku horsi...
IMHO zmena to bude, ale zas nijak extremne

[riderhenry]

Je mi jasny ze takhle mala zmena nebude mit takovej vyznam! Nicmene diky - vidim, ze jsem opravdu hodne veci zanedbal...

[Amigo]

Je mi jasny ze takhle mala zmena nebude mit takovej vyznam! Nicmene diky - vidim, ze jsem opravdu hodne veci zanedbal...

jasne, ale vis co se rika "100x nic umorilo i vola..."
btw. http://disk.jabbim.cz/amigo@jabbim.cz/speedometer.xls tohle si stahni a muzes si tam zkusit teoreticky spocitat jaky to bude rozdil v rychlostech, docela sikovny soubor... nekde sem to nasel na netu kdysi

[Davidoff]

bridge potenza re050

necetl sem to cely ale souhlasim. mam na aute Re050A a max spokojenost jak na suchu tak na mokru

EDIT: sorry uz to ctu... prehlidnete me

[riderhenry]

ale vubec ne - naopak, docela jsem uvazoval a vypada to, ze pujdu prave do RE050, protoze jsou to gumy, ktery jsou pouzit s jistotou za vsech podminek, coz je pro me docela dulezity. Snad nebudou o tolik horsi nez ostatni, kdyz pujde o poradny svezeni...

[blesk666]

podla mna dobra volba hned po Zero Nero moj dalsi favorit na nakup

[Smayk]

Re 050 má skvìlý vlastnosti na mokru

[blesk666]

to neni na zahodenie aj ked primarne mi ide o grip za sucha ale mozno sa mi este zapaci blbnut aj za mokra, zatial to robim za mokra len s citom äteda vacsinou

[Amigo]

Re 050 má skvìlý vlastnosti na mokru

to je fakt, ale hlavne na suchu to je taky super... jo a pokud mozno, podival bych se po RE050A jsou asymetricke a maji jeste o kousek lepsi hodnoceni nez obyc RE050

[riderhenry]

aha, to pismenko "A" mi nejak uniklo, diky za typ, snad to na tom nasem ceskem dvorecku i prodavaji, ikdyz beztak bude dost mozna levnejsi to dotahnout, uvidime...

diky!

[Amigo]

nejlepsi je ze to mnohdy nerozlisuje ani shop... takze bych se orientoval podle obrazku a pak se ujistil ze to co je na obrazku je skutecny produkt...
btw. vcera me zas kluci z UK trochu nalomili na falken 452, respektive novejsi ze912. ale taky jsem nasel re050 ve svem rozmeru za 2500czk/ks tak nevim fakt uz mam plnou prdel cteni o pneu

[riderhenry]

zacinam se uz opakovat, ale obavam se, ze na muj ROZMER se 050A nedelaji, takze to zase jisti 050. Jestli nekdo najde 050A v mem rozmeru (195/50 R15), tak mne muze nafackovat...

[Amigo]

zacinam se uz opakovat, ale obavam se, ze na muj ROZMER se 050A nedelaji, takze to zase jisti 050. Jestli nekdo najde 050A v mem rozmeru (195/50 R15), tak mne muze nafackovat...

zkousel jsem hledat teda be ze bych ti chtel dat par facek, bylo to z pred vyhlasenim "souteze" 050A jsem ale stejne nenasel

[riderhenry]

ale beztak potesi, ze jsi se vubec dival, mas u me obrovske plus (a ne zrovna bezvyznamne!)

[blesk666]

Falken FK452 jazdim teraz ja 205/50/16W pisem ti SZ

[Amigo]

Falken FK452 jazdim teraz ja 205/50/16W pisem ti SZ

nepis SZ a dej to sem... taky me to zajima

[Smayk]

zacinam se uz opakovat, ale obavam se, ze na muj ROZMER se 050A nedelaji, takze to zase jisti 050. Jestli nekdo najde 050A v mem rozmeru (195/50 R15), tak mne muze nafackovat...

Problémovìjší rozmìr,co se týèe obouvání, se už sehnat nedá
To podle mì snáz obuješ 19" - samozøejmì cenovì jinde.

Ale k tématu: Nezkoušel jsi se podívat tøeba po 205/50(45)15 ?

[riderhenry]

No problem je v tom, ze proste nechci sirsi gumy - neprijde mi to rozhodne rozumny. Sice mam kola siroky jako dneska Mazda 2, ale nemam problem se stabilitou ani v zatackach, ani na rovinkach. A jeste porad je to auto daleko predemnou, takze me prilnavost nijak neomezuje a kdo vi jestli vubec nekdy bude. Ridil ho i clovek co ma nejake zkusenosti se zavodenim a na prilnavost si rozhodne nestezoval - docela jsem koukal jak ty ZIMNI gumy muzou drzet, ikdyz neustale plavaly... No a pak tady mame zapory sirsiho rozmeru, ktere uz bych pocitit mohl. Uvazoval jsem ale samozrejme o jinem profilu, ale v mensich profilech se nedelaji gumy vubec, nebo minimalne, a jeste jsou pochopitelne drahy... Na MX-5 nejlepe funguji 195 R15. Do lehkych R16 kol bych jeste klidne sel, ale gumy rozsirovat nechci, dokud nemam problem s prenosem vykonu...

Nebo je to snad hloupy rozhodnuti?

[riderhenry]

tak jsem nasel jeste jednoho slusneho kandidata - Toyo T1-R. Delaji se v rozmeru 195/45 R15, takze bych mel mensi bocnice, coz by mohlo byt lepsi... A za slusne penize - cca 1500. Nejake zkusenosti?

[Amigo]

tak jsem nasel jeste jednoho slusneho kandidata - Toyo T1-R. Delaji se v rozmeru 195/45 R15, takze bych mel mensi bocnice, coz by mohlo byt lepsi... A za slusne penize - cca 1500. Nejake zkusenosti?

muzu predat akorat zkusenosti lidi co jezdi s imprezama, povetsinou v jdm modelech v UK (280+bhp, 1250kg, DCCD s rozdelenim vykonu 36:64 predek:zadek)
t1r jsou v UK hodne popularni jako "road tires", jezdi je fakt dost z nich (proto to byl puvodne i muj vyber) coz samo o sobe je dobra vizitka (pri danem rozmeru a v kombinaci s danym autem)
pak jsem prehodnotil (ani nevim proc) a mel vybrane re050/050a protoze bridge jsou bridge, na ruznych forech a webech je docela chvalili jako super na suchu a bezproblemove na vode...
no a ted jeste spekuluju s falken fk452, zvazoval jsem i Falken ze912 jakozto nastupce fk452, ale pry jsou uplne jine, mekci bocnice, komfortnejsi atd. a hlavne nemaji grip jako 452.
secteno podtrzeno v mem rozmeru vaham mezi trema pneumoskama:
toyo t1-r VS bridge re050/a/ VS falken fk452

vsechny by mely byt super na suchu a zaroven kdyz naprsi tak se nic strasneho nedeje... Ja pri svem skillu a pri tom co mi hlava dovoli k limitum auta za bezne situace vicemene ani z dalky nenakouknu, takze podle me je skoro jedno ktere z nich nakonec vyberu. to same by mohlo platit i pro tebe, ptz jak sam pises auto nezdimes na 100%...

[Ryba]

od pár lidí už sem slyšel, že T1-R dobrý, pokud nedostanou fakt sodu a už na slalomu nebo na okruhu, kde se z nich po chvíli stanou bláta.

[riderhenry]

no to asi nezdimu, tezko rict na kolik jsem ho kdy zdimal...

po vycerpavajicim rozhovoru s libasem jsem zjistil, ze v uvahu prichazeji asi jenom Michelin Pilot Exalto 2 a Bridgestone Potenza RE720, prootze potrebuju gumu, ktera snese normalni uzivani a nebude ubyvat jako Goodyear nebo Toyo. Teda alespon jsem to slysel... Takze ted kterou z techto dvou? To uz by mohlo byt jednodusi...

[stqeno]

ted testuji Kumho ecsta CST 195/50R15 a zatim se jevi jako dost dobra volba, byli mi doporuceny jistym hondarem. Proti toyu netecou, maji tvrdsi bocnice takze neplavou(zato mi na aute plavou jine veci) na vode zatim moc dobry, kdyz se smykaj je to kontrolovatelny. JSou pomerne tichy ale trosku hur se s nima manevruje za nizsich rychlosti(350mm bez posilovace-ale nevadi mi to uz)
Komfort je horsi jako predtim na AVON ZV3(mimochodem na to kolik stoji je to uplne vynikajici pneu ktera snese i moc ostre zachazeni je komfortni a ticha) ale to prikladam rozmeru 185/60R14.
A snizeni bocnice ti lepsi prilnavost nezaruci, spis si myslim ze je to naopak.
Jinak k tem Yokohamam parady sem chtel taky ale jistym clovekem co yoko jezdil asi 10let, ruzne verze sem byl odhovoren. Pokud yokohama i pri teto gume nezmenila vyrazne smes tak to bude fungovat jen na suchu za tepla a po roce stejne stvrdne uplne.