Koudy - 200SX S13

[Koudy]

Hurá, konečně se tu začínaj objevovat nějaký pěkný 13.

Díky, díky, ale mě je 22,75

Jo to máš pravdu, pěkných S13ek je tu málo (S vyjímkou Mácovýho, ten až to položí, tak to bude fešák)

[maca]

Díky, díky, ale mě je 22,75

Jo to máš pravdu, pěkných S13ek je tu málo (S vyjímkou Mácovýho, ten až to položí, tak to bude fešák)

dik ale, bohuzel to uz neni pravda ten lak se za posledni pul roku zhorsil o 50% takze mam z toho takovy divny pocit co stim, a s tim snizenim hochu uz sem to mel mit koupeny ale nekde mam cernou diru a v ty mi mizej prachy dene zeru rohliky, nebo za stravenky, do prace jezdim uspornym vozem a vysledek nikde

[Koudy]

Začala lovecká sezóna a já hned trefil srnku Civicem . Teď budu muset vyměnit část předku a nastává otázka:

Líbí se Vám víc Prefacelift nebo Facelift ? Já osobně se nemohu rozhodnout.

[Winie]

jednoznacne poface. predface je takovy moc detsky ale bacha na to, pokud chces davat poface predek, tak musis dat haupnu, svetla, masku, naraznik, celo a blatniky. navic poface ma i vyztuhu narazniku

[Koudy]

jednoznacne poface. predface je takovy moc detsky ale bacha na to, pokud chces davat poface predek, tak musis dat haupnu, svetla, masku, naraznik, celo a blatniky. navic poface ma i vyztuhu narazniku

Vím co potřebuju. Brejle jsou stejnak zkroucený jak prase a utržený z bodů, takže když to budu dávat celý do cajku, už si připlatím a dám face. Horší je to, že se těžko shání. Nejspíš z toho časem udělám EM1 (SI)

[Winie]

tobe to dvoukilo na vrtani se v nem nestaci

[Koudy]

tobe to dvoukilo na vrtani se v nem nestaci

NE . Honda asi půjde na chvíli do stodoly . Snad z toho něco bude, SX je hold číslo 1.

[RainbowSeven]

ty bláho.....zase srnka.
jsem rád, že jsme minulý týden tu projížďku zkrátili.
těch srnek jsem potkali víc, než by bylo zdrávo

[Koudy]

Je jich moc, pravej čas uklidit mazly do garáže . Stejně jsou cesty špinavý a zvěř se nevyhýbá ani frekventovaným tahům. Dneska ráno sem znovu málem lovil dodávkou .

[Koudy]

Aby se neřeklo, že se na dvoukilu nic neděje, tak sem něco hodim.
Předělával se motorový prostor kvůli většímu rejdu kol a celý se vyvařil.

[Winie]

wau. tak to je dobry. vypada to docela profi

[Hayabusa]

panečku

[Koudy]

Díky chlapy, to potěší.

[jagy]

Bude cela kastle v te sede barve? Slusi ji to.

[Koudy]

Bude cela kastle v te sede barve? Slusi ji to.

Ne, zatím zůstane fialová a až seženu kouki body tak půjde do černý.

[Bartek]

vypadá to vyborně. Ale měl bych otazku. Má to smysl když zustaneš u 15´´ kol? Vždycky jsme si myslel že se to dělá kvuly 17´´ aby se tam, vešli při velkém rejdu

[Winie]

nedela se to jen kvuli velikosti kol, ale hlavne prave kvuli rejdu, navic kdyz bude to auto nizky, tak bude tohle potreba. taky bych to u miaty ocenil. pri naklonu auta mi v rejdu dre kolo o podbeh. je to hodne sikovna a dobra vec

[MichaelS]

Super práce!

[MeTaN]

hmmmm to je skill... urezal bych si prvnim ostrym plechem ruku a konec
tohle vypada hodne profi

[areuratty]

Proč mám obě ruce levý? Tohle bych si taky rád dělal doma

[riderhenry]

Proč mám obě ruce levý? Tohle bych si taky rád dělal doma

nejsi sam. Ja ani nemam odvahu zjistovat, jak moc levy je mam

[maca]

Proč mám obě ruce levý? Tohle bych si taky rád dělal doma

ty si to sam snad ani nedelej, dyt ti lidi menili i kola ty umis jen lakovat

[Koudy]

Díky za kladný ohlasy . Jen se nepodceňujte, ono to není zas tak složitý, jen se do toho pustit. Mimo možnosti většího rejdu, při použití velkých kol, je tu i zvýšení tuhosti a pevnosti nosu, díky použití plechu 1,2mm a provaření všech spojů. U S13 je to obzvlášť jednoduchý, díky konstrukci nosu a hojnosti fotek této úpravy. Kola mám zatím 16´´ s malým ET, ale jak jsem už naznačil, chtěl bych kouki body a k tomu se 16 nehodí. Pak bych rád nějaký SSR nebo Works kastroly, dopředu tak 17/8,5 a dozadu 18/9,5-10´´. Samozřejmě gumy schovat do blatníků . Ale to je hudba budoucnosti, kterou mi oddálila Honda .

[Gregy]

No fakt parada, kdo umi ten umi.

[Koudy]

Díky