infinity - ITR K20

[infinity]

Tak do auta jsem mrskl koberecky...


V blizke budoucnosti pribydou pedaly a budiky...naopak ubyde Jedno-centimetrova vrstva prachu

Taky mi prisla jedna vecicka na hrani...

- je to holy produkt, neni to cusco - pouze nalepka...dam si tam pak vlastni

Uz mam i hotovy nakres, tak jsem zvedav jak to dopadne

uvnitr bude velocity stack 6" + filtr


tady jsem prilozil vrchni cast na soucasne CAI, vypada to, ze to tam bude hodne natestno pasovat:

[zyx]

Hezky.ja se kobercu zase zbavil.nedela se nejaky podobny airbox na Prelude ??

[infinity]

Vsak to mam jenom na paradu na vylety Na nejake zavodeni to pujde ven

K airboxu > cece nevim...ten box je nejaky home-made resp zadny mass product...Je universalni vlastne zbytek se musi dodelat (uchyty, umisteni, stack, filtr, trubky...).

Neco podobneho dela treba CDA http://cgi.ebay.com/BMC-CDA-Carbon-Dyna ... 5190d99a79 ale vidis kolik to stoji + stejnak si to musis dodelavat

Jinak musim podekovat amigovi a jagymu - vydrazili mi ten box, kdyz jsem nebyl u pc

[Gregy]

Teda ty cerveny koberecky jsou trochu divoky To aby ses prezouval do auta...

[kingart]

covece nad takovym airboxem taky premyslim (ikdyz ted to neni vubec akutni), celkem by se sikly nejaky rozmery, hodne to ulehci praci

[infinity]

az to postavim tak to zdokumentuju...jinak vsechmy rozmery 20cm, jestli mas puvodni, mozna bych zacal stavet na nem...

[Gregy]

covece nad takovym airboxem taky premyslim (ikdyz ted to neni vubec akutni), celkem by se sikly nejaky rozmery, hodne to ulehci praci

Nech tam puvodni a kup si do nej filtr a je

[blesk666]

ja mam momentalne Sprintfilter KD1 R. staci si spocitat filtracnu plochu kolko ma seriovy filter a kolko ma ten co zamyslate. ak menite airbox filter by mal by mat samozrejme o nieco vacsiu plochu aby to malo zmyzel, vstupny a vystupny otvor by mal byt rovnaky alebo vacsi.
podla udajov z ECU mi vyslo ze mam s tymto filtrom v niektorych otackach az o 24% viac nasavaneho vzduchu ako so serial boxom. zatial to bolo na zimu s povodnym privodom, na leto sa to prerobi na naporove, malo by byt vzduchu este viac

http://img262.imageshack.us/i/pb207781x.jpg/

koberceky aj filter chvalim, mne sa to paci. CTR 8.G ma cerveny cely koberec podlahy a nevadi mi to:-)

[infinity]

Prumer vedeni od boxu ke klapce bude 3" -coz je pry nejlepsi volba prumeru na setupy mojeho typu. Ted nevim kolik ma OEM, ale tipuju ze to bude urcite min.

Jinak s tim, ze by mel mit filtr vetsi filtracni plochu - To nevim, to slysim prvne....treba zrovna sani od mugenu ma filtr snad mensi nez oem. ale mozna se mi to zda ...
mugen:


oem (od spoon sports)


Jinak shanim filtr takove spicateho tvaru jako je na prvnim obrazku. Pri nejhorsi muze byt i nejaky hribek...ale podminka je 6" vstup

Naporove sani bych taky rad, ale:

1) na EDM ITR neni moc moznosti, jedine to vyvest jakoby pred chladic
2) Mel bych strach ze tam velmi rychle nasuju vodu.

Asi nejvice budu resit prostor...z jedne strany mi zavazi expancka z druhe strany ABS a zespoda hadice

[blesk666]

jedoducha matematika - pre zjednodusenie predpokladajme ze priepustnost dvoch filtrov na jednotku plochy bude rovnaka (alebo toho aftermarket aj vacsia), potom cez ten co ma vacsiu plochu prejde viac vzduchu za jednotku casu. alebo inak "nadych" cez filter s vacsou plochu bude mat mensi odpor.

ak je plocha toho Mugen-u mensia ako seria tak to neni az tak dobre riesenie, ale len nejaky priestorovy kompromis. Mugen - nemugen:-)
ak mas ten box dost velky tak tam daj co najvasiu sisku co sa do neho zmesti, tym nic nepokazis.
Ten difuzor (zaoblenie) co tam mas je tiez dobry, znizuje straty turbolentnym prudenim - to je tiez dost uzitocne, optimalne je tzv laminarne prudenie, co najpriamejsia cesta, co najhladsie steny a co najmensie nepravidelbne prechody v potrubi tym je prudenie blizssie laminarnemu.

[jagy]

Filtr tam pujde pravdepodobne JWT, je dost velky.
Ten "difuzor" je velocity stack a ma to zabudovano napr. JWT na svych Popcharger systemech.
Vystup/vstup je - hadam - 76mm, takze vzduchu budu dostatek.

[infinity]

pozitri doufam prijde filtr, tak jsem zvedav, myslim ze ten JWT bude idealni


se mi fakt postestilo ze ma jagy jeden k pujceni na testovani

[blesk666]

JWT aj kvoli tomu velocity stack-u zrejme funguje vcelku dobre. je to presnejsie povedane natrubok ktoreho priemer sa plynule meni od ustia az po plny priemer valcovej casti podla exponecialnej funkcie. ten isty princip sa pouziva v akustike, takze rada: staci kupit natrubok v obchode kde maju diely na stavbu reprosustav. staci si potom vybrat spravny priemer. malo by to fungovat rovnako

[infinity]

Nejake postrehy k podvozku - Na ceske, nevyzpytatelne cesty, hodne tvrde...tam kde jsem se predtim shoupl na vymolu ted litam prdeli 5cm nad sedackou. Nejvetsi problem je zadek...Mam na nem asi jenom 300kg a je to znat...ale na druhou stranu to na rovne ceste sedi dost dobre...a to mam ted sundany zadni stabik, nemam jeste silentbloky, odklony, ani nejezdim na zahratych gumach...

[Gregy]

No na èeské silnice ja každý podvozek dost tvrdý bohužel...

[infinity]

tento tyden se bude makat, zadne flakani

[asimo]

BCracing.. tie mam aj ja asi rok.. parada.. kolko si cvakal a ake pruziny si nahodil?

[Ryba]

co se stalo s bajecnymy XYZ?

[Dejf]

pružiny F22/R18 asi už chápeš ne

holt to byl čistě okruhovej podvozek

[Ryba]

pružiny F22/R18 asi už chápeš ne

holt to byl čistě okruhovej podvozek

sem měl zato, že to na hondách celkem funguje

[Mates]

Racing Spec není vůbec do provozu, to jsem slyšel dávno od více lidí. Čistě okruhová věc, dokonce na vrchách se to chová blbě (viz Saty, který musel změnit pružiny). Já mám SuperSport a za ty peníze si zatím nestěžuju.

[jagy]

Souhlas. Proste je to tvrde, nic vic v tom nehledej, za ty penize slusny podvozek. Ikdyz ja to rikal Infimu uz kdyz to kupoval, ze je to bude tvrde/nepouzitelne krom okruhu.

[infinity]

XYZ: 20/18
BC: 10/6

cena: mam nejdrazsi model z BR series, no rekneme kolem dvaceti

u BC mam podporu z fabriky pri reseni nahradnich dilu, problemu atd, ackoli nemuzu rict na xyz nic spatneho ani dobreho, tak BC s kapitalem 1.5 mld czk, 11ti letou historii, je precejenom trochu lepsi varianta, nez nekdo z trojice xyz/k-sport/d2 ktere se udajne vyrabeji na jedne lince...o xyz jsem cetl par shitu, ale ne o kvalite ale spise o chovani vyrobce...

no duvody byly dva.

1) Bylo to celkem tvrdy na ostravske cesty
2) S nejvetsi pravdepodobnosti budu prodavat BC podvozky, takze auto na XYZu by nebyla 2x dobra reklama

Jinak ta tvrdost je celkem neprijemna, ale da se to prezit. Muzou za to ale ceske cesty a ne podvozek, na hladke ceste to byla parada Nezapojovat se do BC, tak bych ted asi nemenil Ale muzu rict ze to je prevazne race-only podvozek, tak verim, ze se u nekoho jineho vice uplatni, ja mam auto na znackach...

[Jason]

To jsou tyhle? http://www.bc-racing.co.uk/

Mají v ČR nějakou pobočku?

Díky

[infinity]

To jsou tyhle? http://www.bc-racing.co.uk/

Mají v ČR nějakou pobočku?

Díky

Ano, ale jsou to jenom stranky anglickeho distributora, stranky vyrobce jsou zde http://www.bcec.com.tw/products/products.html
V CR "pobocka" neni, ale vicemne uz mam oficialni podporu pro CR, ted jeste cekam az mi poslou nejake materialy a papiry...kdybys jsi mel o neco zajem tak pm


Jinak, ma nekdo nejake tipy co muze zpusobovat pomerne rychle vybijeni baterky?Auto prevazne stoji, ale baterka v lete by mela neco vydrzet, zvlast kdyz jsem ji nechal nedavno v servise dobijet