dotazy, rady, tipy
Moderátoři: Amigo, riderhenry
-
ADix
- Příspěvky: 118
- Registrován: 30 pro 2009, 09:17
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od ADix » 02 úno 2010, 19:47
Hoj jak postupovat pri vymene palivove pumpy? Na co si dat pozor co ostatni nastavit atd na td. Ocenim vsechny rady pac todle sem nikdy nedelal

-
Swejky
- Příspěvky: 366
- Registrován: 18 led 2009, 10:45
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Swejky » 03 úno 2010, 11:06
základ je koupit na tvý auto

pak jí akorát vythneš z auta povolíš pár šroubkù a vymìníš kus za kus, nezapomne to zapojit správnì jinak to bude dìlat akorát bubliny do nádrže

Mazda RX-7 ,,black edition" is waiting......
-
MeTaN
- Příspěvky: 2021
- Registrován: 05 říj 2009, 09:32
- Bydliště: Ostrava
Příspěvek
od MeTaN » 03 úno 2010, 13:24
delat to ja, tak je to jasny bublifuk, urcite bych to tam narval naopak

93´Rx-7 FD
-
jagy
- Příspěvky: 2935
- Registrován: 06 bře 2008, 20:22
Příspěvek
od jagy » 03 úno 2010, 13:47
Kdyz si koupis cely kit pro sve auto, tak tam budou instrukce.
-
ADix
- Příspěvky: 118
- Registrován: 30 pro 2009, 09:17
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od ADix » 03 úno 2010, 19:23
mám pak oèekávat òáky nárust výkonu ?

-
Georgee
- Příspěvky: 1554
- Registrován: 07 zář 2008, 13:25
- Bydliště: u Berouna
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Georgee » 03 úno 2010, 19:55
pumpa se mìní vìtšinou až když zvìtšíš výkon, protože pøi pøeplòování dáváš víc paliva, ne? takže to je nejspíš bezpøedmìtný, pokud máš seriovej motor
Proud to be a "hater" that defends Authenticity
-
Lukáš 325e
- Příspěvky: 729
- Registrován: 02 bře 2008, 20:37
Příspěvek
od Lukáš 325e » 03 úno 2010, 19:56
ano pokud chceš s timhle nìjak laborovat tak si poøid tøeba FPR a mùžeš regulovat tlak paliva
-
jagy
- Příspěvky: 2935
- Registrován: 06 bře 2008, 20:22
Příspěvek
od jagy » 03 úno 2010, 21:21
Tak mel bys vedet sam, proc to chces kupovat. Urcite se to nekupuje jen tak nebo kvuli vykonu.

Dava se to, az seriova nestiha.
A FPR je uplne stejna blbost. Pokud nemas moznost upravy ECU nebo sledovani smesi, tak spis uskodis, nez pomuzes. Vyhozene penize.
-
MichaelS
- Příspěvky: 338
- Registrován: 24 pro 2009, 12:05
- Bydliště: Sokolov
Příspěvek
od MichaelS » 04 úno 2010, 13:16
Já walinu kupuju teï a jen kvùli zmìnì výkonu a setu co se teï bude dìlat..
Mitsubishi Eclipse GSX - prodáno
Mazda RX8
-
Rada36
- Příspěvky: 32
- Registrován: 03 srp 2009, 12:33
- Bydliště: České Budějovice
Příspěvek
od Rada36 » 04 úno 2010, 15:16
MichaelS píše:Já walinu kupuju teï a jen kvùli zmìnì výkonu a setu co se teï bude dìlat..
Kdyby si chtìl tak tu mám pár kouskù Bosch 12Barù max. prutok asi 380l/h za cenu polovicní pumpy

je stejná jako Walbro
Honda Civic Type-R EJ6
Mùj web:[url]http://jdmcars.webnode.cz/[/url]
-
MichaelS
- Příspěvky: 338
- Registrován: 24 pro 2009, 12:05
- Bydliště: Sokolov
Příspěvek
od MichaelS » 04 úno 2010, 15:26
Rada36 píše:
Kdyby si chtìl tak tu mám pár kouskù Bosch 12Barù max. prutok asi 380l/h za cenu polovicní pumpy

je stejná jako Walbro
Mì už letí i s turbem v balíku..
Mitsubishi Eclipse GSX - prodáno
Mazda RX8
-
MarkKiss
- Příspěvky: 30
- Registrován: 13 črc 2009, 11:10
Příspěvek
od MarkKiss » 09 úno 2010, 14:14
Bacha i na to ze vetsi pumpa vice bere ( proudu ) stavaci vedeni a pojistky to nemusi vydrzet a musis udelat nove. Stejne tak byva i rizen proud a vykon pumpu na volnobeh a pri plnem plynu tak aby to vydrzelo.
Autech Rider