Kolem nového roku zaèneme pøestavovat EJ25 s propálenými písty (prozmìnu...)
Pokud by byl zájem pokusíme se to fotit a strkat sem.
Vnitønosti Cosworth + Kelford vaèice
Stavba EJ25
Moderátoři: Amigo, riderhenry
Stavba EJ25
Ahoj
Kolem nového roku zaèneme pøestavovat EJ25 s propálenými písty (prozmìnu...)
Pokud by byl zájem pokusíme se to fotit a strkat sem.
Vnitønosti Cosworth + Kelford vaèice
Kolem nového roku zaèneme pøestavovat EJ25 s propálenými písty (prozmìnu...)
Pokud by byl zájem pokusíme se to fotit a strkat sem.
Vnitønosti Cosworth + Kelford vaèice
[img]http://2.bp.blogspot.com/_4aDaqZjNolg/SX7H3FZ5RFI/AAAAAAAAADI/dPrigDL2h2A/s320/Boostftw1.jpg[/img]
-
RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
-
desmosedici
- Příspěvky: 33
- Registrován: 05 pro 2008, 07:47
no tipnem si, ze co mal za info na mysli..: ze co do toho bloku vsetko nasackujete.. ake piesty, kruzky, ojnice, loziska, ulozenia atd. a hlavne preco.. co bude s klukou a inymy mozno pouzitelnymi origo dielcami atd. atd.. aka vzduchotechnika, co s mazanim a chaldenim.. ulozenie motora atd. //ako sorry.. ale taku temu som este nevidel.. najprv napisat, ci chceme vidiet, hoc odpoved uz vedia vsetci vopred:) a potom sa pytat ake info.. sa pytam, ze preco prave taka tema? tak riesena.. 
No motor pøijde no poslední klasické imprezy (07 myslím)
Majitel nám ale pøivezl pouze motor který si vyndal.
Øídící jednotka bude AMS mapovaná Karlem nebo Pechtl od Micka
Turbo malý Garett GT30
Motor:
Cosworth písty s kopresí 9.2:1
Carillo ojnice
Cosworth tìsnìní pod hlavu
Cosworth karbonový rozvodový øemen
ARP štefty (hlava+blok)
Cosworth ložiska
Walbro
RC 750cc vstøiky
Kelford 264 vaèky + titanové pružiny
velkej mezichladiè dopøedu
snad jsem na to nezapomìl
Majitel nám ale pøivezl pouze motor který si vyndal.
Øídící jednotka bude AMS mapovaná Karlem nebo Pechtl od Micka
Turbo malý Garett GT30
Motor:
Cosworth písty s kopresí 9.2:1
Carillo ojnice
Cosworth tìsnìní pod hlavu
Cosworth karbonový rozvodový øemen
ARP štefty (hlava+blok)
Cosworth ložiska
Walbro
RC 750cc vstøiky
Kelford 264 vaèky + titanové pružiny
velkej mezichladiè dopøedu
snad jsem na to nezapomìl
[img]http://2.bp.blogspot.com/_4aDaqZjNolg/SX7H3FZ5RFI/AAAAAAAAADI/dPrigDL2h2A/s320/Boostftw1.jpg[/img]
-
desmosedici
- Příspěvky: 33
- Registrován: 05 pro 2008, 07:47
Je to na normální provoz 
No oèekávaný výkon je 400+ (reálnì kolem 450koní).
Ceny - mùžu dát za díly+ práci na motoru.
Turbo a øídící jednotku bude dodávat Karel, který ji bude i mapovat.
Coswoth díly jsou zrovna trochu dražší než tøeba Wiseco ale nádhera!
Písty - £500
ojnice Carillo - £625
Štefty £150
Cosworth tìsnìní £100
Vaèky £669
...
ceny jsou bez danì a k pøepoètu se používá aktuální kurz
slevy na komplet motor+práce dle dohody
No oèekávaný výkon je 400+ (reálnì kolem 450koní).
Ceny - mùžu dát za díly+ práci na motoru.
Turbo a øídící jednotku bude dodávat Karel, který ji bude i mapovat.
Coswoth díly jsou zrovna trochu dražší než tøeba Wiseco ale nádhera!
Písty - £500
ojnice Carillo - £625
Štefty £150
Cosworth tìsnìní £100
Vaèky £669
...
ceny jsou bez danì a k pøepoètu se používá aktuální kurz
slevy na komplet motor+práce dle dohody
[img]http://2.bp.blogspot.com/_4aDaqZjNolg/SX7H3FZ5RFI/AAAAAAAAADI/dPrigDL2h2A/s320/Boostftw1.jpg[/img]
krasne vstrekovace.. budes nieco robit aj s rampou? asi jo.. to by som si pozrel ako to skladas.. rad by som dal dole to sacie potrubie a prestriekal praskovou farbou do cervena ako ma redhead.. ale bojim sa pustit do demontaze.. tych serepeticiek na tom upevnenych je pozehnane:P
PS: tesim sa na dalsie fotto..
PS: tesim sa na dalsie fotto..