riderhenry - Mazda MX-5 10th Anniversary Edition

[Georgee]

dopr: origa má uložené, protože na nich má tušim nìjakou potíž s obutim, tyhle má jen jako náhradu
henry: vim, že od nich máš pedály

[riderhenry]

jak rikal Georgee, pichnul jsme a nez jsem sehnal pneumatiku, tak jsem jezdil na zimakach a rozhodl jsem se je tam nechat, protoze tohle bude (doufam) uz posledni zima, kterou MX-5 protrbpi a zbytecne bych je vyhazoval/prodaval. Vicko nadrze na zivo vypada vazne pekne, treba by se i tobe zalibilo... Ale to je kazdopadne jen takova prkotina. Ono to auto nebylo nijak vymazlene, kdyz jsem ho koupil. Lak v nicmoc stavu, jeden vetsi dulek na blatniku, sezrany prahy, bez "odznacku" s poradovym cislem... Neni to zadnej sberatelskej kousek, kteremu by mela stoupat hodnota. Ja uz se definitivne rozhodl, ze si auto necham a timpadem si ho pritvorim k obrazu svemu a 10AE beru jako nejlepsi zaklad ze vsech NB jak po technicke (NB-fl by byla treba jeste lepsi...), tak po strance designu, coz je samozrejme subjektivni...

btw. i ty drzaky na HT jsou chromovane. Chrom osobne nesnasim, ale k 10AE mi tak nejak automaticky sedi, navic mi prijde divne kombinovat nekolik barev/kovu. Docela to prave resim pri vyberu potencionalnich kol - zatim mi nejlip vychazeji gunmetal nebo klasicke stribrne, i kdyz mam nejradeji na kolech bronzovou...

[dopr]

vsak jasny. ja mel preci taky puvodne spadeno prave na 10AE, lec diky dvema nahodam mi 2 frnkly doslova pred nosem. Prave jeji barva se mi strasne libila, vcetne interieru. Nevim v jakem stavu jsi ji kupoval, ale je fakt, ze pokud nemela plaketu a odznacek s porad. cislem, uz to neni ono. Jinak mam svou NB technicky temer identickou (6kvalt, LSD) az na tlumice Bilstein.
A kdybs nekdy prodaval ta originalni pochromovana kola, mozna bych mel zajem

[riderhenry]

No ty kola nejsou uplne v top stavu, na nejake fotce to mozna pujde videt. Ale to nejsou snad zadne, kdyz si je majitel nenecha opravit (coz asi udelam, casem...), protoze Mazda to neudelala nejkvalitneji, nebo resp. spis mozna Enkei... Ten odznacek je trochu problem, videl jsem hodne 10AE (inzerovanych) bez nej. Mam pocit, ze totiz rezavel a pak to nevypadalo pekne. Nicmene se da vzdycky dodatecne v Mazde objednat, kdyz mas patricny pocet 1000 a vis, jake poradi ma tve auto (coz jsem si nechal zjistit v Japonsku, trvalo to rok... ). Ja myslim ze 10AE je i bez odznacku fajn uz jen kvuli tomu interieru - Bilstein se casto hodnoti jako az prilis tvrdy, to ja neposoudim. Precejen musim priznat, ze interier klasicka MX-5 mi prijde az moc jednotvarny. Ten svetly je krasny, s tim bych nemel problem, i kdyz je tam to drevo, ktere nemusim, ale tam se hodi, stejne jako chrom na 10AE - treba do Mazdy 6 bych nechtel ani jedno. Nemuzu si pomoct, ale k temhle autum mi to proste sedi. Jo jeste jsem malem zapomnel - 10AE ma i chromovane ramecky budiku v zakladu...

[riderhenry]

snad se nikoho tim interierem nedotknu - sam jsem puvodne planoval NB v barve, jakou ma Georgee a urcite bych byl naprosto spokojeny, az potom jsem se rozhodl zadluzit se jeste vic...

[Georgee]

Bilstein je opravdu docela tvrdej no
EDIT: moje chyba, nemùžu si vzpomenout, kde jsem ten znak na prodej vidìl

[riderhenry]

konecne jsem se po pul roce dokopal ke stazeni videa z kamery. Takhle zni RacingBeat vyfuk - rekl bych spis pro konzervativni povahy, alespon bez svodu a midpipe.

http://www.youtube.com/watch?v=zgmYyJ9hoEc

[speedy_s]

moc pìknej zvuk

[riderhenry]

http://www.youtube.com/watch?v=VDfkI3R6w40
http://www.youtube.com/watch?v=kwBeCqoy6uE

jeste par prujezdu

speedy_s: diky tvoje RX-7 je ale trochu nekde jinde

[Georgee]

a mùžu sem taky dát nìjaké videoooo?

[riderhenry]

co jineho od tebe cekat

[Pallas]

Moc pekny - zvuk i mazdice! Racing beat catback mam (vyhledove) taky v planu

Takovehle touge-like silnice mam nejradsi, na nich jsou i nizsi rychlosti rychle a nevim jak MX-5, ale me pak staci dvojka/trojka

[riderhenry]

No to jsou prave idealni silnice pro MX-5, protoze na vyssi rychlosti uz ji chybi vykon. Nebo alespon podle me. Tyhle jsou proste tak akorat - jak jsi rikal, na dvojku. Ale i kdyz to tam znam jako sve boty (mam to za domem), stejne uz jsem tam jednou krasne zatancoval od kraje ke kraji a malem skoncil ve skale...

Jinak diky, RX-8 by mela uzasny zvuk, ostatne i v serii zni skvele!

[Winie]

takhle se radi v prirodni rezervaci dobytku? to kdybych tam jel ja, tak mi lesni zver samou radosti skace pod kola

[riderhenry]

cekal jsem, kdo si vsimne

[Pallas]

cekal jsem, kdo si vsimne

Taky jsem si vsiml, ale nekomentoval jsem Chapu ze tam jsou obcas nejkrasneji tvarovane silnice -- holt Hakone, Irohazaka, atd. se tady jen tak nenajdou

[riderhenry]

Po třech letech si dovolím to tady oživit Auto bylo posledních cca 13 měsíců na "renovaci" (ten rok mě hodně vyškolil a stál hodně peněz i nervů). Teď už ale zase jen dělá radost, a i když mi třeba zasvěcení lidé nebudou věřit, i tak musím říct, že mi to za to stálo. V dohledné době bych rád ještě vyměnil sání za AutoExe a budu pravděpodobně muset sáhnout po silnější spojce, jelikož sériová na 1.6 z nějakého důvodu nestíhá (možná díky setrvačníku?).

A co se vlastně dělalo? Bylo potřeba opravit zhnilou kastli, takže se vyvařovalo a dělal se celolak + pískování a lakování podvozku. Při té příležitosti se nainstalovaly všechny díly, co jsem postupně dával do hromady.

Nějaké fotky jsou tady, ale zatím nic moc: http://riderhenry.rajce.idnes.cz/po_renovaci

Seznam věcí, co jsou teď na autě:

Interiér
volant Nardi Deep Corn v perforované kůži
rám Garage5
MazdaSpeed pedály
nové OEM koberečky 10AE

Exteriér
MazdaSpeed přední lip
OEM zástěrky
OEM boční prahy
TrackDogRacing Extreme air splitter
nová mohairová střecha (modrá )
kola Volk CE28N 15x6.5 ET35 + gumy 195/50 Potenza Adrenalin předek a Hankook RS-2 zadek

Pohonné ústrojí
MazdaSpeed silentbloky motoru
Prothane silentbloky diferenciálu
TODA Racing odlehčený setrvačník (pro 1.6 motor, 3.5 kg)
Maxim Works výfukové svody 4-2-1
FlyingMiata 2.25" midpipe s MagnaFlow sportovním katem
RacingBeat tlumič výfuku "dual tip"
opletená spojková hadice
Pulstar svíčky
MagneCore KV85 zapalovací kabely
Apexi sání

Podvozek
FlyingMiata přední stabilizátor
Prothane silentbloky
Bilstein B8 tlumiče
Fat Cat Motorsports dorazy + shock mount kit
FlyingMiata pružiny
výztuha předního uložení tlumičů AutoExe (dvoubodová)
výztuha zadního uložení tlumičů AutoExe
výztuha přední nápravy AutoExe
výztuha zadní nápravy AutoExe
výztuha zadní nápravy RacingBeat "cannon brace"
výztuha podlahy FlyingMiata "butterfly brace"
výztuha předních blatníku Boss Frog "frog arms"
geometrie podle Fat Cat Motorsports

Brzdy
předek Wilwood BBK
zadek 949racing adaptér na větší kotouče (NBfl Sport) + EBC Redstuff desky
opletené hadice Wilwood + Goodridge

Doufám, že už mě teď občas potkáte na nějakém srazu v okolí a především na volných jízdách na okruhu a podobných akcích

[riderhenry]

Malém bych zapomněl! Velké díky patří Georgovi (respektive Garage5), který dotáhl plno věcí z JPN, ať už nových nebo použitých, a často mi i dobře poradil

[jagy]

Uz jsem myslel, ze to tu nedas... je to pecka.

[DaveMax]

Na to, ze MX-5 moc nemusim, tak tohle je velka parada... Kola, volant, lak, vsechno nadherny!

[svobyrider]

ten lip je super, ten vypadá parádně, CE28N taky, v 15 to musí vážit asi dobrej nesmysl:)možná menší ET by tomu slušelo víc...ale i tak je to pecka.

[Georgee]

Menší ET se už nevyrábí a váží 3,9 kg pokud si to dobře pamatuju

[riderhenry]

Díky! Hlavně to výborně funguje, což bylo celkem riziko, jestli si k sobě úpravy sednou...

Kola váží oficiálně 3,67 kg, já je ale nevážil Na mě je ten rozměr akorát, ET je menší myslím o 11 oproti sérii + o 0,5 palce širší ráfek. Nejsem úplně příznivce extrémních ET, šířek a rozměrů vůbec. Dost jsem ale uvažoval nad 16", ale CE28 mají naštěstí takový design, že i v 15" nevypadají špatně, takže jsem spokojený

[svobyrider]

Menší ET se už nevyrábí a váží 3,9 kg pokud si to dobře pamatuju

aha, tak to neni co řešit;)

[Georgee]

bylo ještě +25, ale když jsme to začli řešit, už se v tom rozměru nevyráběla a Rays v Japonsku už neměli ani zbytky skladových zásob