kdy a kde?
Moderátoři: Amigo, riderhenry
-
infinity
- Příspěvky: 947
- Registrován: 15 úno 2008, 19:27
- Bydliště: Stř. Kraj
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od infinity » 12 zář 2009, 15:22
riderhenry píše:nemohl jit ven i treba jen proto, ze mel studene pneumatiky?
S tim mel problem spise zavodni porsche, ktery sel v prvnim stintu v druhe zatacce do kacirku...ale mel dosti siroke slicky, takze tam bych to chapal.
Jinak mimo drahu jsem videl i cervene evo a myslim ze jeste nejaky vozitko.
Street K20 Integra DC2_R / 1060kg - 200ps
-
Peca
- Příspěvky: 1626
- Registrován: 11 lis 2008, 13:16
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Peca » 13 zář 2009, 12:09
Ondrash:
Ve kterém videu jede majitel a ve kterém øídí èlovìk co to má pùjèené? Já zas nechci být za rejpala, ale ta první jízda je k pláèi, druhá trochu lepší ale oba kluci by mìli zajít na nìjaký kurz základù sportovního øízení. Fakt to nemyslím zle
-
ondrascz
- Příspěvky: 61
- Registrován: 24 srp 2009, 19:42
Příspěvek
od ondrascz » 13 zář 2009, 12:28
První je majitel, druhé "pùjèené". Oba byli na okruhu poprvné v životì.
Je jasné, že žádný uèený z nebe nespadl. Já sám taky prakticky neumím øídit, takže v tom moc chyb nevidím. Nepoèítám stopu a brzdné body, které si èasem každý nìjak najede podle sebe. Narážíš na špatné držení volantu, na podøazování bez meziplynù apod.? Pokud je v tom nìco víc, klidnì se rozepiš, každá rada dobrá.
I pøesto si myslím, že nezajeli nìjak tragicky, èasy, myslím, slušné. Já byl nejvíce pøekvapený z toho jak je ta impreza se slickama na okruhu blbuvzdorná a hodná.
-
Awatar
- Příspěvky: 946
- Registrován: 24 lis 2008, 10:51
- Bydliště: Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Awatar » 13 zář 2009, 13:12
ondrascz píše:První je majitel, druhé "pùjèené". Oba byli na okruhu poprvné v životì.
Je jasné, že žádný uèený z nebe nespadl. Já sám taky prakticky neumím øídit, takže v tom moc chyb nevidím. Nepoèítám stopu a brzdné body, které si èasem každý nìjak najede podle sebe. Narážíš na špatné držení volantu, na podøazování bez meziplynù apod.? Pokud je v tom nìco víc, klidnì se rozepiš, každá rada dobrá.
I pøesto si myslím, že nezajeli nìjak tragicky, èasy, myslím, slušné. Já byl nejvíce pøekvapený z toho jak je ta impreza se slickama na okruhu blbuvzdorná a hodná.
Tøeba nesmyslný držení volantu a zbyteèný uzavírání zatáèek, to sou asi hlavní body.
Naposledy upravil(a)
Awatar dne 14 zář 2009, 15:03, celkem upraveno 1 x.
-
Peca
- Příspěvky: 1626
- Registrován: 11 lis 2008, 13:16
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Peca » 13 zář 2009, 13:29
O stopì a brzdných bodech se nechci vzhledem ke zkušenosti tìch øidièù s okruhama vùbec bavit, i když každému tak nìjak dojde že je dobré využívat co nejvíc šíøku trati. Ale to co dìlají s rukama je zarážející. Meziplyny nìkteøí instruktoøi doporuèují, jiní ne, do toho se taky nechci pouštìt, ale základ pro jakoukoliv svižnìjší jízdu je dobrý posez za volantem a dobré držení volantu, a to jsem zde urèitì nevidìl.
No a k tomu èasu - opravdu není špatný, ale s tímto setupem (beru udáváný výkon a slicky) by støednì zruèný øidiè mìl zajet 2:32-33 bez problémù, ta impreza je opravdu "blbuvzdorná"

-
Amigo
- Příspěvky: 1215
- Registrován: 13 úno 2008, 15:12
Příspěvek
od Amigo » 13 zář 2009, 15:39
na to ze Robert (majitel) jezdi s GT (jeho druhe auto) semtam vrchy a amaterske rally, tak se docela divim ze volant drzi "jako prase kost"
ale poprve na okruhu asi taky nikdo nezaril...
jdm WRX STi type-RA ver.5 - SOLD
-
blesk666
- Příspěvky: 2467
- Registrován: 18 bře 2008, 23:52
Příspěvek
od blesk666 » 13 zář 2009, 21:40
prve video dost hrozne hrube zaobchadzanie s volantom, to sa bude dost tazko prerabat, to vyzera byt na povahu vodica (drtic), druhe dost lepsie
-
jagy
- Příspěvky: 2935
- Registrován: 06 bře 2008, 20:22
Příspěvek
od jagy » 14 zář 2009, 15:07
Tak ten prvni to opravdu drzi jako prase kost.

-
boban
- Příspěvky: 9
- Registrován: 14 zář 2009, 16:51
- Bydliště: Havíøov
Příspěvek
od boban » 14 zář 2009, 17:03
Amigo píše:na to ze Robert (majitel) jezdi s GT (jeho druhe auto) semtam vrchy a amaterske rally, tak se docela divim ze volant drzi "jako prase kost"
ale poprve na okruhu asi taky nikdo nezaril...
Ti dam "jak prase kost"

, jel jsem tam úplnì za jiným úèelem než spanilá jízda v rukavièkách

ale v poho... na rovinu ten èas i s jednou rukou u kafe se dá stáhnout na 26-28 vteøin!
Kdo by snad chtìl info a pøedejdeme spekulacím...už jsem zde-majitel wrxóstíèky

-
Amigo
- Příspěvky: 1215
- Registrován: 13 úno 2008, 15:12
Příspěvek
od Amigo » 14 zář 2009, 17:15
boban píše:Ti dam "jak prase kost"

, jel jsem tam úplnì za jiným úèelem než spanilá jízda v rukavièkách

ale v poho... na rovinu ten èas i s jednou rukou u kafe se dá stáhnout na 26-28 vteøin!
Kdo by snad chtìl info a pøedejdeme spekulacím...už jsem zde-majitel wrxóstíèky

sorry, ale za minutu dvanact se volant fakt nedrzi

jdm WRX STi type-RA ver.5 - SOLD
-
boban
- Příspěvky: 9
- Registrován: 14 zář 2009, 16:51
- Bydliště: Havíøov
Příspěvek
od boban » 14 zář 2009, 17:20
Mitsu Grandis, Subo Impreza GT, Impreza STi.. :-)
-
Amigo
- Příspěvky: 1215
- Registrován: 13 úno 2008, 15:12
Příspěvek
od Amigo » 14 zář 2009, 17:25
jdm WRX STi type-RA ver.5 - SOLD
-
boban
- Příspěvky: 9
- Registrován: 14 zář 2009, 16:51
- Bydliště: Havíøov
Příspěvek
od boban » 14 zář 2009, 17:30
Amigo píše:tohle te odnauci

jo tìch výmìn je hodnì....volant, na vrchy(pro diváky)-krátký pøevod a hydro ruèka

..... 8/6 pist brzdy

a byl bych spokojen

Mitsu Grandis, Subo Impreza GT, Impreza STi.. :-)
-
Amigo
- Příspěvky: 1215
- Registrován: 13 úno 2008, 15:12
Příspěvek
od Amigo » 14 zář 2009, 18:00
boban píše:jo tìch výmìn je hodnì....volant, na vrchy(pro diváky)-krátký pøevod a hydro ruèka

..... 8/6 pist brzdy

a byl bych spokojen

jasne ze auto se da vzdy vylepsit, staci zainvestovat $... ja bych spis dal prachy do sebe a sel do nejake skoly kde ti ukazou ja vyuzit potencial na max, precejen koni uz mas myslim dost... o vymene komponent bych uvazoval, az si zajedes na kafe nekde kolem 2:26-2:28
do te doby by ti mely stacit upravy co mas do ted
jdm WRX STi type-RA ver.5 - SOLD
-
boban
- Příspěvky: 9
- Registrován: 14 zář 2009, 16:51
- Bydliště: Havíøov
Příspěvek
od boban » 14 zář 2009, 18:10
Amigo píše:jasne ze auto se da vzdy vylepsit, staci zainvestovat $... ja bych spis dal prachy do sebe a sel do nejake skoly kde ti ukazou ja vyuzit potencial na max, precejen koni uz mas myslim dost... o vymene komponent bych uvazoval, az si zajedes na kafe nekde kolem 2:26-2:28
do te doby by ti mely stacit upravy co mas do ted
kone nechci a skolu, nez budu mit auto v rucickach vynechám

zatim zkousim ruzne pneu a br desky

Mitsu Grandis, Subo Impreza GT, Impreza STi.. :-)
-
Peca
- Příspěvky: 1626
- Registrován: 11 lis 2008, 13:16
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Peca » 14 zář 2009, 22:51
boban: zajímavý pøístup, nejdøív dostat auto do ruk a pak do školy nauèit se jak dostat auto do ruk. Ale pokud znáš teorii, proè ne...
-
RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od RainbowSeven » 15 zář 2009, 07:26
já se zeptám.
jak jste dostali na kameru data o rychlosti a G-meter????
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
-
boban
- Příspěvky: 9
- Registrován: 14 zář 2009, 16:51
- Bydliště: Havíøov
Příspěvek
od boban » 15 zář 2009, 07:26
snad staèí pár zákonù fyziky

Mitsu Grandis, Subo Impreza GT, Impreza STi.. :-)
-
boban
- Příspěvky: 9
- Registrován: 14 zář 2009, 16:51
- Bydliště: Havíøov
Příspěvek
od boban » 15 zář 2009, 07:28
RainbowSeven píše:já se zeptám.
jak jste dostali na kameru data o rychlosti a G-meter????
S Ondrasem pronajímáme techniku a potom Ondras udelá celé video.

Mitsu Grandis, Subo Impreza GT, Impreza STi.. :-)
-
blesk666
- Příspěvky: 2467
- Registrován: 18 bře 2008, 23:52
Příspěvek
od blesk666 » 15 zář 2009, 07:28

ved pisem ze to je od povahy:-), niekto si poradit da niekto, ako pan drtic volantu nie. Nic v zlom zda sa ze rychly dokazes byt a ze sa nebojis silenjsieho auta ale niektore veci ked si "dostavanim do ruk" upevnis budu sa o to tazssi eodvykat a mohol by si byt efektivnejsi ak by si tieto veci zlepsil
-
RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od RainbowSeven » 15 zář 2009, 07:29
boban píše:
S Ondrasem pronajímáme techniku a potom Ondras udelá celé video.

a know how asi neprozradší co??? myslím konkrítní pøístroje.....
my jsme tohel døív øešili kvùli kárám a nic cenovì dostupnýho jsem neobjevili....
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
-
boban
- Příspěvky: 9
- Registrován: 14 zář 2009, 16:51
- Bydliště: Havíøov
Příspěvek
od boban » 15 zář 2009, 07:34
blesk666 píše:
ved pisem ze to je od povahy:-), niekto si poradit da niekto, ako pan drtic volantu nie. Nic v zlom zda sa ze rychly dokazes byt a ze sa nebojis silenjsieho auta ale niektore veci ked si "dostavanim do ruk" upevnis budu sa o to tazssi eodvykat a mohol by si byt efektivnejsi ak by si tieto veci zlepsil
jasne ze si necham poradit

a rád, drtic nejsem, ale nikdo se na nic neptal
RainbowSeven píše:a know how asi neprozradší co??? myslím konkrítní pøístroje.....
my jsme tohel døív øešili kvùli kárám a nic cenovì dostupnýho jsem neobjevili....
SW je Ondrasuv vlastni výrobek. Zkus se jej zeptat

Mitsu Grandis, Subo Impreza GT, Impreza STi.. :-)
-
Pierre
- Příspěvky: 452
- Registrován: 24 dub 2009, 16:46
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od Pierre » 15 zář 2009, 09:34
RainbowSeven píše:a know how asi neprozradší co??? myslím konkrítní pøístroje.....
my jsme tohel døív øešili kvùli kárám a nic cenovì dostupnýho jsem neobjevili....
jeste jsem to video nevidel, musim mrknout doma. V tomhle pripade ale, i kdyz to jen ctu, bude lepsi si to pronajmout.

Ok, kdy jedem?

01'Toyota MR2 Roadster
00'Nissan Maxima QX 3.0 V6


-
eso-sannycars
- Příspěvky: 195
- Registrován: 31 bře 2008, 09:14
Příspěvek
od eso-sannycars » 15 zář 2009, 13:17
skoda ze na tom druhem videu je to presne ve 2,05 prerusene, to jsem vas predjel se civicem a vzapeti i toho boxstera i tu s2k a za pul okruhu i to porsche turbo...nekde tu pises ze best time imprezy byl 2,38...skoda ze nikdo nemeril civica...mozna by to byl zajimavej cas

sannycars-motorsport