LJay: Honda CRX 2G ED9 - R.I.P.

[zam3k]

A sakra
A ty seš ok?

[Xcriss]

Na to snad ani nejsou slova. Treba se aspon podari dopatrat vinika.
Donutil bych takove zmrdy cumet do tech zrcatek tak dlouho, dokud by tam nevideli jednorozce. Takovehle akce jsou v provozu bohuzel na dennim poradku.

[ZXman]

to mě mrzí, škoda takové opečovávané CRX....
z tohoto mám taky strach když jezdím, ty naše udržovaná auta mají daleko větší hodnotu než by pojišťovna uznala

ani řidič do kterého jsi vrazil nemohl podat svědectví?

[LJay]

Je to pešek, ale naštěstí se alespoň nikomu nic nestalo. Viníkem jsem bohužel oficiálně já. Řidič toho druhého auta sice dosvědčil, že mi tam to auto vjelo, ale ani já ani on sme si nedokázali vzpomenou na SPZ, takže to tím padlo.

Už dlouho sem přemýšlel co s autem provedu, protože sem v něm neměl skoro vůbec čas jezdit. K prodeji sem se aler nedokázal donutit. No a tohle to ten "problém" vyřešilo za mně.

[Libas]

Tak to je v pr..... Hlavně, že jsi OK, ale toho času a té práce na autě, auta je fakt škoda To jsem se těšil, jak zavítám letos na liberecko, jak pojezdíme a pokecáme

[LJay]

Jj času v tom bylo ranec. To byl taky jeden z důvodů, proč sem se nemohl odhodlat k prodeji, i když sem auto skoro nevyužíval.

Dost přemýšlím o tom, že bych si jako náhradu pořídil MX5 NB 1,8. Na okresky tady v okolí a občasný výlety do sosnový byto bylo myslím si ideálnější než céro. Kdyby ste měli někdo tipy na co si dát při koupi pozor, případně nějaký odkazy, kde bych si mohl načíst podrobnosti ,tak za ně budu rád.

Ještě jsem taky trochu přemýšlel nad Hondou CTR 7g, ale z hlediska zábavy mi příjde lepší ta MX5.

[Kousmen]

Spravedlnost nikde... Tvůj projekt byl pro mě důležitej a rád jsem ho sledoval. Všechny kroky i přístup a um byly pro mě inspirující a čekal jsem jenom kdy něco novýho přidáš a zase se něco dozvím. Tohle jsem se ale dozvědět nechtěl. Hlavně že tě ten chuj nezabil a máš elán i na další drandění. Ohledně MX5 je aktivní forum.mx-5.biz, kde je spousta informací o všem a když něco nenajdeš, stačí se tam zeptat... Tak přeju hodně štěstí do budoucna a dopátrání šmejda.

[JRD McLAREN]

...tak to je radost toto ...

[Beny]

Jj času v tom bylo ranec. To byl taky jeden z důvodů, proč sem se nemohl odhodlat k prodeji, i když sem auto skoro nevyužíval.

Dost přemýšlím o tom, že bych si jako náhradu pořídil MX5 NB 1,8. Na okresky tady v okolí a občasný výlety do sosnový byto bylo myslím si ideálnější než céro. Kdyby ste měli někdo tipy na co si dát při koupi pozor, případně nějaký odkazy, kde bych si mohl načíst podrobnosti ,tak za ně budu rád.

Ještě jsem taky trochu přemýšlel nad Hondou CTR 7g, ale z hlediska zábavy mi příjde lepší ta MX5.

Ahoj, tohle sleduju už roky co jsem tu ani nebyl registrovanej a vždycky jsem tvůj projekt obdivoval. Strašná škoda už jen vloženýho úsilí.
MX-5 je jako mor, já už se taky nakazil. Mám nejslabší NA, ale srandy je s tím dost, ve srovnání s předchozí Almerou. Almera byla super, ale jako s každou předokolkou zrychluješ dokud se nezačne nedotáčet. Mazdu je prostě radost řídit, díky koncepci, malej váze a vyvážení. Motoricky asi budeš zklamanej ve srovnání s Cérkem, ale věřím že zbytek to vyváží. Co se týče konkrétně NB, je tam velkej problém s korozí, hlavně na předních podélnících u motoru - jsou tam dva plechy přes sebe kde to hnije. Šance koupit auto co by tam nepučelo je skoro nulová, nebo to omastíš. NA na tohle netrpí. Jinak nějakej popis najdeš tu:
https://www.autickar.cz/clanek/kupujeme ... dil-prvni/

https://www.autickar.cz/clanek/kupujeme ... dil-druhy/

[ZXman]

Jsem na to sice lenivý ale asi není špatné mít v autě tu malou kamerku. CRX vypadá že by mohla jít spravit ale vzalo by to dost času.
Každopádně MX5 je ten správný směr. RWD směr u kterého každý končí

[vexta]

V dnesni dobe bych uz bez dashcamu nevyjel. Stoji to hovno a jsou typy, ktery nejsou ani videt.

[BigJohn]

to je velká škoda

[LJay]

Díky za odkazy.

Opravit by to asi šlo, ale zabralo by mi to poměrně dost času, který teď potřebuju investovat jinde. Pokud nebude hnutý uložení náprav, tak je možný, že si nechám i karoserii a až bude jednou čas, tak to předělám na sprintovací speciál. Reálnější je ale to ,že to rozprodám a nechám si jen motor a převodovku.

Dost sem přemýšlel, kterou cestou se vydám dál a volbu sem zúžil na dvě možnosti.
1. Mazda MX5 NB 1.8 (BP-4W):
+ dobrý poměr pořizovací cena / zábava, dostupnější díly, poměrně dost rozšířené auto = potenciálně širší zákaznická základna pro mnou vyráběné díly
- častá koroze, horší motor

2. Honda ITR DC2:
+ podvozkově a motorově sofistikovanější, budoucí klasika = relativně rozumná finanční investice
- značně vyšší pořizovací náklady, málo rozšířená = minimální zákaznická základna

MX5 je pro mně spíš taková logická volba, kdežto ITRko je srdcovka, tak mám teď docela dilema

Pokud by měl někdo z Vás zkušenosti s oběma auty, tak mi mi nascvál napište svoje poznatky, ať mám z čeho čerpat při finálním rozhodování.

[blesk666]

Tak toto ma dost mrzi. Hlvne asi pre to kolko casu a energie si autu venoval:-(
Zial auta bez ESP su v takychto situaciach v beznej premavke slabsim clankom premavky.
Ci zvolis MX5 alebo CTR 7.g, v oboch pripadoch mas pomerne siroke zakladne vlastnikov pre tvoje uplatnenie.
Mat MX5 motor K20, bola by to jasna volba ale kedze nema, kazde ma do seba nieco a je to na plichtu.

[jarka]

Škoda crx, tohle zamrzí . Ale co se týká následníka, tak miata jako rwd je prostě o level jinde. Neříkám rychlostí, ale chováním. Lehký zašpérovaný rwd - co víc si prostě přát. Když jsem opouštěl 7g, tak jsem se toho bál, ale na okresce litovat rozhodně nebudeš, naopak budeš mít daleko řidičtější a komplexnější auto. Budeš vyhlížet, kdy konečně zaprší aby ses mohl postavit do fronty na Ještědu . A kdyby jsi chtěl miatku posunout, tak proti 7g stačí hodně málo - prakticky jen převod a podvozek.

[Beny]

Díky za odkazy.
1. Mazda MX5 NB 1.8 (BP-4W):
+ dobrý poměr pořizovací cena / zábava, dostupnější díly, poměrně dost rozšířené auto = potenciálně širší zákaznická základna pro mnou vyráběné díly
í.

Tahle myšlenka by se možná dala realizovat i bez auta, třeba by se s ochotou udělat pokusnýho králíka našel. Já bych klidně auto jako mustr na výrobu rozpěr půjčil, ale je to trochu z ruky.

[hasa]

Ahoj Franto, to je skoda, rad jsem sledoval. Kazdopadne drzim palce s dalsim autem at uz vyberes cokoliv. Ja poridil k celice taky mx5 presne z tech duvodu co pisou kluci vyse. Tak kadernikum zdar a hlavne ze jsi ok. Hasa

[Nismo200]

Na takovehle zmrdoviny by se melo vztahovat slavne CKP, vinik neznamy z duvodu ujeti z mista nehody, svedectvi obou poskozenych by melo stacit, ale ne, uplne k hovnu instituce. Je mi lito co se Ti stalo, respektive CRX (hlavne ze zdravi ok). Tva zkusenost mne utvrzuje v tom, ze je kamera opravdu potreba.

[kandik]

@Ljay - tohle je mi obzvlast lito, bo jsem vzdycky obdivoval ten tvuj samodomo um.
Co se tyka DC2, jednu bych pro tebe mel , kdyztak vic asi SZ.

[Almeragt]

Franto, to mi je fakt luto... Hlavne ze si v poriadku a zdravy

[Winie]

Ty brdo, skoda krásné CRX, ale hlavně že ses v pořádku ty. Z fotek se zdá, že by kastle nemusela být úplně K.O. Jinak kdybys chtěl tu Miatu, tak se můžeme na něco zajet podívat, ale u NB bacha hlavně na přední nosníky. Nebývá to hezký pohled. Z tohohle pohledu je lepší NA.

[Wanix]

ale néé, moc velká škoda

[LJay]

Díky za podporu. Opravovat stávající karoserii nemá smysl. Bylo by to časově a finančně neefektivní.

Dost sem přemýšlel co dál. Uvažoval sem o nákupu MX5 NB 1.8, ale tam je dost velký problém sehnat nezrezlou s nižším nájezdem za přijatelný peníze (100t). Druhá volba byla Integra Type R, ale ta mi úplně nesedla a její aktuální ceny mi příjdou docela přemrštěný.

Proto sem se rozhodl, že seženu další céro a použitelný díly ze stávajícího přeházím do něj. Je to asi nejrozumnější volba, protože s touhle platformou mám hromadu zkušeností a mám na to doma spoustu dílů. Časem ještě koupím ještě MX5 NB 1,6 jako vývojovou platformu pro nové díly.

Pokud byste někdo věděl o nějakým CRX ED9 pofacelift na prodej, tak mi prosím napište. Nemusí mít papíry, může mít KO motor, ale chtěl bych aby karoserie byla pokud možno bez koroze.

[LJay]

Aby se to nepletlo, tak tenhle projekt uzavřu a všechny nový úpravy budu prezentovat zde: viewtopic.php?f=6&t=6077

Díky všem za sledování projektu a podporu po nehodě.