MAZDY MPS - general

[Hurikanus]

A dá se ten wg nějak jednoduše přenastavit, nebo je nejakej zpusob jak zjistit ze to dela on?
Turbo je jedno z mala veci ve kterejch sem se v autech zatim moc nehrabal Pred MPS vzdycky atmosfery

Ahoj Deri, s wastegatom a solenoidom som sa vlastne trápil od augusta až doteraz. Mne sa zadrelo turbo, potom som nahodil Corksport turbo, tam sa pokazil solenoid a potom to zase bolo zle nachipovane, takze sa spravne neotvaral a overboostoval. Potom mi to nastavili v Polsku v SSG, ale zase nastal opacny problem, ze wastegate sa otvaral sam od seba. Na corksport turbe ja nastavitelny actuator, takze som bol minuly tyzden zase v Polsku. Nastavovali to 4 hodiny - museli vzdy mechanicky nastavit wastegate a potom sa previezt a znova dostelovat. Ked uz vsetko islo, tak este raz to chipovali... Konecne to ide tak ako ma. Dufam ze sa uz nic nezmeni. Rozhodne ti neodporucat sa do toho pustat sam, ale tak vyzera ze sa celkom vyznas. Co sa tyka repasu, tak som cital ze toto nase seriove turbo na to neni dobre a neoplaca sa to financne... Ak ti odide, odporucam rovno navstivit alebo kontaktovat SSG, alebo kupit corksport turbo a dat im to namontovat a naladit.

[Hurikanus]

Chalani, teraz som začal riešiť aj ja podvozok. Auto potrebujem znížiť, rozšíriť a nahodiť širšie disky a pneu. Na internete mi poradil jeden chalan, aby som kúpil disky 18x8,5 ET50, pridal pod to 5mm podložky a obul na to pneu 245/40. Auto plánujem znížiť pružinami Eibach o 25mm, neskôr by som nahodil asi BC podvozok. Myslíte že sa to tam vojde alebo budem musieť vyhýbať blatníky?

Plán by teda bol budúci mesiac kúpiť Eibach a 5mm podložky a nahodiť to na sériový podvozok a kolesá. Budúci rok kúpiť tie disky Enkei ako som písal hore a pneumatiky Advan AD08R 245/40 R18. Potom ako poslednú úpravu dokúpiť Coilovery BC.

Bude mi to tam sedieť? Potrebujem to lebo mám 385 koní a auto má problémy prenášať výkon a nepáči sa mi ako je to vysoké a úzke... Ak by bolo treba vyhýbať blatníky, máte s tým niekto skúsenosti? Každú radu ocením. Vďaka.

Jano

[MPS]

Pár poznatků k tomu, k čemu se chystáš:
-pneu 245/40/18 je o cca 8mm vyšší než 225/40/18
-kombinace disků a podložek podle mně není ideální z důvodu vystředění, přidání neodpružených hmot a taky pohledu policie. Spíš bych volil disky rovnou s nižším et. Braid, nebo TEAMDYNAMICS ti udělají, jaké si zadáš.
-snížení podvozku i org podvozku nabízeného mazdou je obecný problém na normálních cestách, auto ti bude odskakovat a požitek ze sportovní jízdy bude spíš rozpačitý. Možná potvrdí kluci, kteří již absolvovali. Snížené auto určitě vypadá lépe, ale o vylepšení jízdních vlastností nejsem přesvědčený.Na okruhu to asi bude fungovat
- osobní zkušenost disk 8/18 et 35 pneu orginál v pohodě, po přezutí na BRIDGESTONE, které mají širší styčnou plochu a tvrdší bočnice mi při plně naloženém autě a ostřejší jízdě lehce chytaly o lemy zadní kola
- v současné době disk 9/17 et 40 a odzkoušené pneu 225/45/17 BRIDGESTONE POTENZA RE 070, DUNLOP sport maxx, zimní NOKIAN WR, šířka i výška odpovídající orginál gumě je vše v pohodě
-v minulosti na jiném voze zaválcované lemy blatníku v MAZDA AUTLAROS SPEED a po cca 2 letech praskl lak v hraně zaválcování a začal se loupat

[Hurikanus]

Ahoj, vdaka za rady. Už viacej ludi mi hovorilo že pružiny nemám meniť samostatne, tak ešte počkám a skúsim nahodiť BC Racing podvozok. Čo sa týka diskov, tak ide o to, že chcem Enkei Kojin a tie maju iba presnú tabuľku rozmerov. Dávam ju do prílohy. Takže vidím to tak že bud 8 palcove alebo 8,5 palcové. Lenže tam zase treba zvoliť správne ET. 8,5ky majú iba ET 50 a ET 35, takže bez podložiek jedine iba 35ky a to by bolo treba asi riešiť blatníky. Pneumatiky by som dal nakoniec asi 235/35, aby neboli o veľa väčšie ako sériové. Ktoré z tej tabuľky by ste odporúčali vy?

[Miky]

Já mám 8J 40ET pneu 225/40/18. Podívej na foto můžeš porovnat oem a moje ať víš. Více ven bych to určitě nedával

[KubajszMPS]

Přesne jak píše MPS a Mirek. Mam ET 40 - 225/40 r 18 a pneu Goodyear. Origo podvozek vse OK, s pružinama na origo tlumičích fakt hrůza, nehledě na to, ze to škrtalo do koberce a kolem hrany podbehu to bylo o fous. Podložky bych nedával. Origo podvozek je fajn, asi bych do toho nevrtal.

[MartyMPS]

Přesně, oni v tý fabrice nejsou blbí

[Miky]

To jsem nejde nedat skoro zadarmo http://www.sportovnivozy.cz/77110-mazda-3-mps-zebrak

[MartyMPS]

Hmm koukám že už jí zlevnil o 50tk

[MartyMPS]

Jinak jsem pořídil OZ tak jedna fotka

[Miky]

Marty moc pěkné. Zlevnil já když jsem tady dával ten inzerát tak tam bylo ještě 499tis. Asi jsem chodí

[MPS]

Trochu to tu ožilo, tak hodím do placu jednu akcičku na príma víkend pro ty, kdo by chtěli trošku protáhnout písty pod kapotou, nebo jen přijet na čumendu a pokec a vyvětrat si hlavu. Je to sice akce subaristů, ale není to striktní, že na trať může pouze subaru.
http://subarufanclub.cz/modules.php?nam ... delka-2016
https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... =29&t=5564
https://www.youtube.com/watch?v=DEtM7paimXc

[Hurikanus]

Chalani, ale ja tam potrebujem širšie pneu, aspon 235/40, tak čo s tým? Kvôli tomu som chcel ten širší disk... Ak by som chcel 8,5, aké ET mám zvoliť? Nechal by som aj 50, ale to bude asi škŕkať zase o pružíny...

[Miky]

Však na 8J 40ET můžeš dát 235/40 mělo by to být v pohodě si myslím.

[Miky]

Trochu to tu ožilo, tak hodím do placu jednu akcičku na príma víkend pro ty, kdo by chtěli trošku protáhnout písty pod kapotou, nebo jen přijet na čumendu a pokec a vyvětrat si hlavu. Je to sice akce subaristů, ale není to striktní, že na trať může pouze subaru.
http://subarufanclub.cz/modules.php?nam ... delka-2016
https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... =29&t=5564
https://www.youtube.com/watch?v=DEtM7paimXc

Marťo super že jsem ještě koukneš

[MPS]

Neboj MiKy. Mám to tu pod kontrolou

[MPS]

Jano, zkus prolistovat toto forum: http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f ... ndex5.html . Myslím,že tam najdeš názornou odpověď na šíři disku a pneu.

[Hurikanus]

No podľa všetkého tie 18x8,5 ET50 by mali byť v pohodke keď na ne natiahnem 235/40. Hrany budu trocha nastretchovane, takze sa budu hore zužovať. V prípade potreby pridám 3-5 mm podložky. To nieje príliš veľký nárast neodpruženej hmotnosti. Ale najskôr zoženiem nejaký podvozok. Zatial mám vytipovaný BC Racing, no niektorí ludia tvrdia že by som mal ísť do niečoho kvalitnejšieho. Ale ja zase nechcem zbytočne platiť iba za značku. Čo vy na to?

[Hurikanus]

Čaute, ak by ste náhodou niekto mali záujem kúpiť Corksport sanie stage 1, tak mám to na predaj. Leží mi to v dielni už skoro rok, pre Vás aj za 100. Ak chcete, píšte sem, alebo aj na moj FB: Ján Hurek. Díky.

http://auto.bazos.sk/inzerat/61741591/S ... tage-1.php

[desmosedici]

Neznáte někdo tohle auto?
http://www.sportovnivozy.cz/77873-mazda-3-mps-hodonin
Díky

[Miky]

Neznám vidím ji poprvé.

[MartyMPS]

Vypadá pěkně

[Deri]

Dneska mi koečně dorazil z USA balík s širokopásmovou lambda sondou, která mi na MPS odešla, tak jsem se hned pustil do výměny.
Nakonec to šlo poměrně snadno. Demontovat jsem musel pouze plastový kryt intercooleru, rozpěru tlumičů a baterii.




Klíč na lambda sondy jsem neměl, tak jsem si ho vyrobil svépomocí fungoval perfektně




Krom toho jsem si ještě vyrobil z hliníkového plechu heatshield na sání. (to že filtr saje horký vzduch zpoza chladiče se mi nezdálo jako šťastné řešení)



Po výměně lambda sondy jsem udělal testovací jízdu a AFR a FuelTrim signály už se konečně chovají normálně jak se od nich očekává.

Bohužel problém se sníženým boostem i přesto přetrvává při ostrém rozjezdu jsem se nedostal s boostem výš než 76kPa (11PSI)

[Hurikanus]

Ja ked som mal zlý solenoid, tak wastegate sa vobec neotváral, takže to spravilo dosť brutálny boost cut... Potom sa mi zase stalo že solenoid bol už vymenený, ale wastegate nebol dostatočne predpätý, takže sa boostom začal sám otvárať. To bolo počuť na kolísavom zvuku turba a bolo aj cítiť že auto stráca ťah. Už to mám nastavené, ale to platí pre mňa lebo mám corksport turbo s nastaviteľným wastegatom. Nastavovali mi to v SSG vo Varšave a trvalo to dosť dlho, lebo vždy po prestavení wategate museli spraviť testovaciu jazdu a podľa toho tuner upravoval mapu... Ak nemáš problém so solenoidom ani wastegatom, tak už ma napadá iba nejakým spôsobom netesné turbo.

Páči sa mi ako si vymyslel heat shield, možno niečo podobné spravím aj ja.

[Hurikanus]

Chalani, čo si myslíte, ako sa účinne zbaviť nedotáčavosti? Plánujem kúpiť BC Racing podvozok, ten má vpredu nastaviteľné odklony. Ak by som ich povedzme nastavil maximálne negatívne, potrebujem upraviť aj zbiehavosť?

Ďalšia vec je zadný stabilizátor. Aký odporúčate?

Ešte ma napadlo kúpiť silnejšiu rozperu medzi prednými tlmičmi, to by tiež mohlo pomôcť proti nedotáčavosti. Tú by ste kde kupovali?

Okrem toho som rozmýšľal nad šírkami diskov a pneu, nakoniec dám asi 18x8,5 ET50 disk + podložky podľa potreby a pneu kúpim AD08R 245. Odporúčali mi 235, ale to asi nebude dostačujúce a rozdiel v cene je 10 eur za jednu.