Time Table ( vaše časy na okruzích )

[Libas]

Koukám včera byly docela příhodné podmínky Pěkně Vám to všem jezdilo.

[Pallas]

Rikam si, jestli tady neni dost silne jadro na to usporadat podobnou akci. Chvili predtim tam byl autoklub z Leipzigu a zda se, ze okruh bez zajisteni by mohl byt financne unosny...
Ale diskuzi o tom radeji jinde...

[RSteam]

Rikam si, jestli tady neni dost silne jadro na to usporadat podobnou akci. Chvili predtim tam byl autoklub z Leipzigu a zda se, ze okruh bez zajisteni by mohl byt financne unosny...
Ale diskuzi o tom radeji jinde...

[blesk666]

urcite som som za taku akciu
Bery 18: cas na S2k? ak ano tak super cas a vyzva:-)

[Oliff]

Super čas na daný koně a stopa. Můžu mít dotaz na jakých to bylo gumách a jak je upravená ta zmiňovaná geo? Zdá se mi to, nebo má to auto trochu živější zadek ?

Ahoj a díky. Mám nazutý silniční Toyo Proxes T1-R a oproti standartni geom. jsem volil kompromis okruh-silnice, odklon vpředu jsem z cca 0,3° zvedl na 1°, vzadu z 1° na 1,2° a sbíhavosti jsem na obou nápravách stáhnul blíž k 0°. Přetáčivosti jsem právě trochu ubral, v rychlých zatáčkách už Mazda nechodí tolik bokem a výjezdy z pomalých zatáček se výrazně zlepšily. Jinak série s příplatkovým podvozkem Eibach+Bilschtein bez redukce váhy. Vezl jsem i trojúhelník a lékárničku

[jarka]

Pěkný - moc pěkný. Taková malá změna geo a co to udělám - podle mýho velká výhoda mx5, že se s tím nechá takhle hrát už v sérii. Jinak trochu lepší gumy a půjde to ještě dolů. Třeba s federalama rs-r bych si tipnul, že by ještě 2s mohli jít v poklidu dolů. Jakou máš převodovku - 6ti nebo 5ti stupňovou? Předface u nás měla mít jen 5st, ale někdy jsou vidět auta i s 6st...

[Oliff]

Pěkný - moc pěkný. Taková malá změna geo a co to udělám - podle mýho velká výhoda mx5, že se s tím nechá takhle hrát už v sérii. Jinak trochu lepší gumy a půjde to ještě dolů. Třeba s federalama rs-r bych si tipnul, že by ještě 2s mohli jít v poklidu dolů. Jakou máš převodovku - 6ti nebo 5ti stupňovou? Předface u nás měla mít jen 5st, ale někdy jsou vidět auta i s 6st...

Moc děkuju. Přesně jak píšeš, MX-5 si majitel už v sérii může geoškou naladit na svůj jezdecký styl a mostecký autodrom je perfektní místo na vyzkoušení. O gumách vím, že semislick typu rs-r nebo r888 na čase tak 2s umí dát dolu, já ale nechci zbytečně zatěžovat diferák i nápravy a tak si to jen v duchu můžu odečíst ...možná později něco pořídím. Převodovka je 6ti stupňová, ve výbavě Revolution se tak prodávala i u nás a já jsem za tu možnost neustále kvrdlat strašně rád. Musím ale smeknout tvému času, dostat tu jakékoli auto, kromě supersprtů, pod 2min už chce velmi dobré ruce

[blesk666]

dnes jemne zlepsenie 8st Celzia sucho: Slovakiaring V4, Megan RS 265 Cup, AD08R+spolujazdec 2:40,97

[DaveMax]

dnes jemne zlepsenie 8st Celzia sucho: Slovakiaring V4, Megan RS 265 Cup, AD08R+spolujazdec 2:40,97

Coaching s Cervenkou?

[LastV8]

Pekneee. Cerv pisal, ze niekoho s MRS skoucoval na 2:38. Bol si na fotke:-) 2:38 ma aky setup?

[JRD McLAREN]

Laci a ty si jazdil vobec ..??

[LastV8]

Nejazdil, ved tam bol aj tuning zraz ) ja som len kecat prisiel. Budem jazdit 4.3. su jazdy 9:00-12:00

[JRD McLAREN]

hej ...tuzing zraz sme si vsimli ... hudobnu produkciu tiez... aj tych par chlapcov "povolanim SYN" .. AMG, GTR a pod.
..
ty ale toho 4.3. to uz asi nestihnes ...

[LastV8]

Oprava 3.4!

[blesk666]

ano mali sme 2x30 min koucing s Honzou Cervenkom. Mozem odporucit fakt kazdemu. Casy nesli moc doku kedze nam Honza niektore veci rozhodil a nez sme si to zacali osvojovat tak bol koniec. Honza ma aj previezol kolo v mojom MRS a musim povedat ze z miesta spolujazdca - velky klobuk dole Renault Sport. To ako auto dokaze jazdit cez obrubniky je neuveritelne. Ja som si to doteraz tak netruful. (hlavne kvoli setreniu auta) Ma to ale svoj vyznam. V poslednej 30min sa mi nechtiac podaril velmi dlhy bok v tiahlej pravej za prvym horizontom v 170km/hod. Podla Honzu som nespravil ziadnu chybu ale naopak bravurne situaciu zvladol. Nebolo mi vsak vsetko jedno ist v tejto zakrute asi v 45st uhle. Podla Honzu zrejme za to mohol jazdenim uz moc vysoky tlak pneu vzadu. Tlak vzadu bol vtedy uz 2,3bar. Jazdil som uz dost dlho a dost tvrdo cez obrubniky takze asi preto.
Cas 2:38,XX sa podaril kolegovy a kamaratovy na rovnakom MRS ako mam ja. Holt dokazal sa skor adaptovat na Honzove korekcie. Ma akurat navyse Sparco 3" 4bodove pasy.
(mne by urcite pomohli lebo jedna z chyb bola ze sa pri ostrom brzdeni odlepim o sedacky a taham potom volant nespravnou rukou a stracam tak cit).

[Nismo200]

Most, sezona 2016, auto S14 (spec stejny), 2:00.87

[LastV8]

Parada. Bol to urcite zazitok a pekne casy. Cize pod 2:40 budete davat. To je slusne.
Tu dlhu tiahlu cize davate asi na plny plyn. Uff. To je slusny adrslenalin. Podla GPS tam idem 150+ a to uz musim mat premysleny najazd, aby mi pri vyjazde este ostal asfalt

[blesk666]

LastV8: na prvy horizont idem plny plyn kusok za nim dosahujem 170 (cca 164km/hod podla GPS), keby som tlacil dalej plny plyn, tak by som na 100% skoncil daleko mimo asfaltu:-) Takze este ked som v lavo povolim plyn a asi s 30% plynu idem co najplynulejsie dovnutra zakruty a udrzujem 170km/hod - to citim ze je cca limit auta, viac krat uz pri tejto rychlosti zacalo jemne uhybat zadok alebo sa sunut bokom, tentoraz som mal mozno este o 2-3km/hod nad tuto rychlost (tacho) a auto sa zacalo uprostred zakruty dost strmo stacat cumakom dovnutra, najorv som len zacal pridavat plyn (vtedy naplno) a prakticky okamzite s plynom kontroval a drzal tak auto pre mna snad vecnost a stale tlacil plyn. Bez poneho plynu by nepomohla ani ta kontra. Prave ti co to urobia tam koncia niekedy aj s cumakom v zvodidlach ktore su vpravo dost blizko. Je to asi najnebezpecnejsia cast trate. Inde su zvodidla dost dalejo pokial sa neurobi nejaka fakt hruba a nezmyselna chyba

[jarka]

blesk: jedna z opravdu důležitých věcí na okruhu je podle mýho správný sezení a pásy. Nechápu lidi, co umí jezdit super časy bez pořádných pásů, já tam pak lítám a víc než na stopu a správný brzdění se pak soustředím na to abych nevypadl ze sedačky.

[JRD McLAREN]

To blesk666: tak jak tak sledujem, tak na za prvym horizontom mame cca rovnaku rychlost, len musim "spomalit" na cca 150, a potom uz ked auto sedi v zatacke mozem dat plny..
..este druhe nebezpecne miesto je lavotociva za technickou pasazou / za sikanou, vyjazd na treti horizont... tam uz par aut tiez skoncilo vo zvodidlach ...
vynesie ta tam uuuuplne napravo az na travu... a ty, co maju tendenciu to skorigovat, skoncia na lavej strane cumakom vo zvodidlach .. pri vezicke...

To jarka: .. ja mam prehadzovacku, stare seriove RECARO, nemam brzdy, a vlastne ani "ziadne poriadne auto" ... a aj tak bola prča ...

[JRD McLAREN]

aby som nebol OT:

co mam timesheety:
6.34.826
2.58.900
2.53.889
2.55.103

[PeeT]

Prosím o zapsání času Most- 350Z
čas 2:03

[jarka]

To jarka: .. ja mam prehadzovacku, stare seriove RECARO, nemam brzdy, a vlastne ani "ziadne poriadne auto" ... a aj tak bola prča ...

Jako o tom žádná, na okruhu je to super vždy . Ale pokud začneš řešit časy, tak ti pásy uberou jako když přejdeš z uhp na semi...

[Peca]

Blesk: Neni to poprve co tam nekomu s MRS ustrelila prdel. Je to zajimave, pokud prece v predokolce jedu zatacku mirne pod plynem (jako se jede tato), nemuze ustrelit zadek...

[MeTaN]

prosim o update meho casu na 2:09