Vyvazeni klikovky

dotazy, rady, tipy

Moderátoři: Amigo, riderhenry

Odpovědět
Elviiis
Příspěvky: 423
Registrován: 08 říj 2008, 16:47

Vyvazeni klikovky

Příspěvek od Elviiis » 16 úno 2011, 21:05

Panove mate nekdo skusenosti s tim kde vyvazit klikovku? chci trosku poladit a mam kovane streva dohromady o 2kg lehci zly jayzkove tvrdi ze nevyvaha timto vznikla muze zpusobit rupnuti kliky? Kde vyvzujete klikovky kdyz delate motory kdo tady teda dela ty vykonejsi?
TOYOTA CELICA 4wd TURBO CARLOS SAINZ 1992 153KW = FUNNY
Skoda Ochcavia f kombajnu f metle na hlinach a f TDIcku i kliiimu to ma 81KW = DAILY

Elviiis
Příspěvky: 423
Registrován: 08 říj 2008, 16:47

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od Elviiis » 23 úno 2011, 18:55

Nikdy tu nestavel motor s lehcima kovanyma ojnicema apd?
TOYOTA CELICA 4wd TURBO CARLOS SAINZ 1992 153KW = FUNNY
Skoda Ochcavia f kombajnu f metle na hlinach a f TDIcku i kliiimu to ma 81KW = DAILY

ZXman
Příspěvky: 1031
Registrován: 09 pro 2008, 19:04

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od ZXman » 27 úno 2011, 10:42

Velké Meziříčí AGRO motor
Velká Bíteš Turbocar

starou kliku pro klid duse vyvazit, lehke komponenty nemaji vliv
[URL=https://matchnow.info]Sexy Womans from your city[/URL]

Elviiis
Příspěvky: 423
Registrován: 08 říj 2008, 16:47

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od Elviiis » 27 úno 2011, 18:07

ZXman píše:Velké Meziříčí AGRO motor
Velká Bíteš Turbocar

starou kliku pro klid duse vyvazit, lehke komponenty nemaji vliv

Mno na tot tema vedem rozsahlou diskusi a shodli jsme se na tom ze lehci komponenty vliv maji proti vahy jsou sice stejne jelikoz klikovaka ma zavazi poootocene ale vahy ti nepusobi ve stejnem miste klika se tak muze rozvybrovat... neberu v ptoaz spalovaci proces protoze ten je temer nemozne zjistit a pomerit jeho pusobeni na vahu klikovky... lide co posilaji motory do velkych vykonu klikovku upravuji k vaze novych strev muj osobni nazor vsak je ze ze vzhledem k tomu ze nechci jit s otackama hore a chci jit na nejakych 400hp coz je asi pulka toho co udajne tovarni klikovka vydrzi nemely by to bejt problem... jen shanim nekoho kdo s tim ma zkusenosti...
TOYOTA CELICA 4wd TURBO CARLOS SAINZ 1992 153KW = FUNNY
Skoda Ochcavia f kombajnu f metle na hlinach a f TDIcku i kliiimu to ma 81KW = DAILY

Uživatelský avatar
JRD McLAREN
Příspěvky: 406
Registrován: 12 zář 2013, 22:08
Kontaktovat uživatele:

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od JRD McLAREN » 29 říj 2013, 19:51

trochu ozivim...

je tu nekdo sa zapodieval aj upravou zavazi na kluke ..??

mam tu teraz jednu kluku z motoru o "generaciu maldsieho" ..
a ma to "len" 4 protizavazia ..
(dve su na 3tom strednom lozisku, a po jednom na krajoch)

takze by ma zaujimal "zmysel" toho celeho...
pripadna moznost odstranenie zavazi zo starej kluky a pod..
Člen Klubu Šlapacích Moskvičov
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu/

Beaver

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od Beaver » 29 říj 2013, 21:47

Takže tam nemáš druhý, třetí, šestý a sedmý závaží ?
Obrázek

Uživatelský avatar
derek
Příspěvky: 3
Registrován: 23 črc 2011, 18:20
Bydliště: Kyjov

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od derek » 01 lis 2013, 13:13

Mno na tot tema vedem rozsahlou diskusi a shodli jsme se na tom ze lehci komponenty vliv maji proti vahy jsou sice stejne jelikoz klikovaka ma zavazi poootocene ale vahy ti nepusobi ve stejnem miste klika se tak muze rozvybrovat... neberu v ptoaz spalovaci proces protoze ten je temer nemozne zjistit a pomerit jeho pusobeni na vahu klikovky... lide co posilaji motory do velkych vykonu klikovku upravuji k vaze novych strev muj osobni nazor vsak je ze ze vzhledem k tomu ze nechci jit s otackama hore a chci jit na nejakych 400hp coz je asi pulka toho co udajne tovarni klikovka vydrzi nemely by to bejt problem... jen shanim nekoho kdo s tim ma zkusenosti...[/quote]


Já nechal vyvažovat komplet klikovku i s odlehčeným setrvačníkem a dural řemenicí ve velké Bíteši v první Brněnské.
Jen bych podotkl,že axiální vůle podložky na šroubu řemenice dělala rozdíl 1,5g - takže jsem musel nechat vyrobit nový šroub s podložkou bez vůle.
Nejvíc bylo vrtané v setrvačníku a přítlačáku,ale taky na klikovce.

Uživatelský avatar
JRD McLAREN
Příspěvky: 406
Registrován: 12 zář 2013, 22:08
Kontaktovat uživatele:

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od JRD McLAREN » 08 lis 2013, 20:53

bobre nemam..
jak to dojde z vybrusu, nafotim..

fotku strej evolucie kluky mam..
takze dam na porovnanie..
Člen Klubu Šlapacích Moskvičov
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu/

Beaver

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od Beaver » 08 lis 2013, 21:06

No při běžném použití je to celkem fuk. Ve vyšších otáčkách má ale mít plně vyvážená klika lepší vlastnosti co se týká odolnosti proti rozvibrování. Je to ovšem zas za cenu vyšší hmotnosti, takže o nějaký chlup horší schopnost se do těch otáček dostat. Tak si vyber :)

Uživatelský avatar
JRD McLAREN
Příspěvky: 406
Registrován: 12 zář 2013, 22:08
Kontaktovat uživatele:

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od JRD McLAREN » 11 lis 2013, 21:29

no co to mi o tych zavaziach povedal Libor..
ale aj tak by mozno bol k necomu nazor kohosi "z fachu vyvazovania" ..

jako toto je "generalka" normalneho motoru, ziadny performance nechystam, cielene..
len mi jaksik neco na tej kluke nesedelo..
Člen Klubu Šlapacích Moskvičov
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu/

Uživatelský avatar
JRD McLAREN
Příspěvky: 406
Registrován: 12 zář 2013, 22:08
Kontaktovat uživatele:

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od JRD McLAREN » 29 lis 2013, 19:55

tak pre porovnanie fotky "novej" a "starej" kluky ..

Obrázek

Obrázek
Člen Klubu Šlapacích Moskvičov
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu/

Uživatelský avatar
JRD McLAREN
Příspěvky: 406
Registrován: 12 zář 2013, 22:08
Kontaktovat uživatele:

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od JRD McLAREN » 24 úno 2014, 11:55

mate niekto kontakty na vyvazovacov ..??
ci uz v PBS alebo povedzme ze v Turbocar (aj ked po poslednej Mysakovej skusenosti)
Člen Klubu Šlapacích Moskvičov
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu/

ZXman
Příspěvky: 1031
Registrován: 09 pro 2008, 19:04

Re: Vyvazeni klikovky

Příspěvek od ZXman » 09 dub 2014, 06:41

http://www.schenck-rotec.cz/

Vyvažovací servis
Zdenek Řepa
Mobile
+420 736 624 057
Fax
+420 546 123 727
[URL=https://matchnow.info]Sexy Womans from your city[/URL]

Odpovědět