Keek - Toyota Celica ST185 GT four

[Keek]

Ty chceš vrátit i tu vytahovačku lemů. Nevím nevím, jak to pobrat do batohu Ty plasty taky nejsou zrovna malé

[Keek]

Tak ještě něco napíšu k autu:

-motor je série, ale už jsem ho měl párkrát otevřený
-turbo série CT26(chvíli jsem používal i CT26 ze Supry). Plnící tlak 1.5 Bar max
-homemade 3' downpipe a 2.5' nerezu až dozadu
-EBC Blitz
-IC včetně spojek, potrubí a BOV HKS
-KN filtr v homemade boxu
-55mm hliníkový vodní chladič+ Spal
-FPR Tomei
-kvůli snažší výměně relokace olejového filtru
-baterie přemístěna do kufru
-vepředu třmeny z ST205+334mm. Na zimu dávám originály
-převodovka by měla být z Jpn verze, která má kratší 1, 2 a 3 stupeň
-vzadu torsen z ST205
-přední blatníky a kapota CS-RC laminát, přední nárazník CS-RC
-interiér je vybraný. Ele ve dveřích vyměněna za švihadla. Nainstalovány 2 skořepiny
-přídavné budíky tlaku turba, teploty a tlaku oleje HKS
-turbotimer HKS




V plánu:

-vyměnit stávající podvozek za Tein, který mám doma
-vyvařit a vyspravit šrámy vzniklé časem a používáním
-odstranit už nefunkční ABS
-vyměnit unavené silenty na zadní nápravě
-swapnout 1UZFE a nechat pouze zadní náhon...

[theodorik]

V plánu:
...
...
-swapnout 1UZFE a nechat pouze zadní náhon...

jedna bestie ti nestačí

[VLAN]

Vzpomněl jsem si na tohle...

Co převodovka na rwd? E153 z MR2 turbo?

[Keek]

Převodovka na RWD se nabízí spíš ze Supry, ale levněji by možná vyšly z BMW

[VLAN]

No, E153 je hodně drahá, zase je výhoda v nižší hmotnosti, velikosti a je hodně odolná.

W58 ze Supry je asi nejdostupnější řešení, pravda.

Jinak jsem psal SZ .

[Keek]

Ta z MR2 je koncepčně zcela jiná jelikož u MR2 je motor vzadu. R154 by byla výtečná

[VLAN]

E153 lze použít i pro FWD po drobné úpravě, většina FWD Celic s 3S-GTE ji má.

Dělají se na ní i kity pro 2ZZ-GE, kvůli výdrži.

W58 jsem psal, jelikož je lehčí a...na lextreme foru ji použilo několik lidí.

[Beaver]

W58 není tak odolná jako R154, ale obě už jde tady v ČR sehnat docela blbě, hlavně pokud má být v super stavu

[Idaho von Věšín]

W58 není tak odolná jako R154, ale obě už jde tady v ČR sehnat docela blbě, hlavně pokud má být v super stavu

v super stavu neseženeš ale rebuild kit stojí proti r154 je za třetinu ceny.
t převodovka z MR2 není pro 1uz s RWD použitelná, jelikož by motr byl vepředu a náhon vzadu a to je převodovka pro pohon v míste motoru..

[VLAN]

Souhlas, povídám velké blbosti, jdu se radši vyspat

BTW, až si na mě vzpomeneš, tak napiš

[Idaho von Věšín]

Souhlas, povídám velké blbosti, jdu se radši vyspat

BTW, až si na mě vzpomeneš, tak napiš

Omlouvám se, sem sklerous, navic marodim, pripomen se mi zitra dopoledne na sms a vrhnu se na to..

[Keek]

[Beaver]

Hehe, to má být jako rainguard v tom výdechu ?

[Tom_]

to má vzadu vetsi kotouce,jak vepredu?

[Lukaash]

Nejsou ty C-Ultra ode me? puvodne stribrne, s jednou chybejici matici.

Kupec rikal, ze pujdou na Celicu a byl ze severnich cech.

[VLAN]

Zajímavé ET zadních kol .

[Keek]

Beaver- Ano v létě je mi to celkem jedno, ale v zimě tam nasněží a to už se mi moc nelíbí


Tom- Originál jsou na tomhle autě vpředu 277 a vzadu 288mm. Na zimu dávám patnáctky do kterých se přední 334 už nevejdou, tak jsem dopředu pořídil brzdy z JDM ST185, která má čtrnáctky kola a ještě menší brzdy. Každopádně mi brzdný poměr na sněhu takhle dost vyhovuje. S velkými brzdami byl předek bez ABS už moc přebržděný.

[Keek]

Lukaash- Jojo od Tebe jsem je bral já. Matici jsem nechal udělat

[Beaver]

Beaver- Ano v létě je mi to celkem jedno, ale v zimě tam nasněží a to už se mi moc nelíbí

Tušil jsem, že asi kvůli sněhu... Je to správně humpolácky vyřezaný a přidrátovaný

[Keek]

Hlavně, že je to z uhlíku ne? Dělal jsem to narychlo včera v noci venku, když sněžilo a po tom, co jsem se 4 hodiny trápil se startérem.

[Keek]