Moderátoři: Amigo, riderhenry
1. prvni kusy koncem 2003Davidoff píše:Hoj, hlodá mì zajímavá myšlenka ale mám spousty otááázek tak mi snad nìkdo dokáže opovedìt
1. V jákém roce se vyrábìl tenhle model (jinej èumák nechci).
http://img247.imageshack.us/my.php?imag ... 35aid4.jpg
2.Dostupnost v ÈR, cenová relace
3.Spolehlivost, ceny náhradních dílu apod.
4.Vyplatí se koupit u nás nebo cizina (DE).
5. Seženu dobrej kus do 300tKè?
PS: na spotøebu se ani neptám, poèítám 15-30l/100km
Všem dìkuji za odpovìï a kdyby mìl nìkdo ještì nìjaké doplÒující info sem s nim
) ostre jizde, no problem. ND v norme bych rekl, a tuning dilu jsou relativne mraky
) ) za 13 takže tam asi moc rozdíl nebude, jde mi spíše o provozní náklady 
nahnat vykon samozrejme jde pomerne snadno, prifouknout jako kazde turbo...Davidoff píše:Amigo: co jsem našel a zaujalo mì je
Impreza 2,0T WRX, r. 03, 100tkm za 300 rovnejch
(myslím že WRX ùplnì dostaèující a pokud vim u tehle motorù není zrovna problém nahnat výkon, sry jestli se pletu
je to teda z bazaru, myslim že od "soukromé osoby" by šlasehnat o par tisíc levnìjš ale beru to jako pøíklad
momentalnì jezdím s atmo 2,0 (i tu atmo zahøejvám než šplapu
nìkde jsem èetl že tøeba brzd. destièky komplet za 15t Kè apod, že se serou pøevodovky...
na olej sem vycvièenej z Vtecu takže v tom nevidím problém
ještì se zeptám má to 5ti nebo 6ti kvalt? váha cca? poèítám kolem 1,5t
jestli chces STi, tak si pockej na STi... asi tak bych to reklDavidoff píše:Amigo: ¨šel bych radèi do STi ale jsem omezenej tìma 300tKè (a to ještì musim prodat eRko)
naštìstí mam dost èasu na pøemýšlení, když by mì hodnì pøálo štìstí koupil bych stejnì až tak za 1/4 roku
ale dìkuji za tvùj èas
predelavat WRX na STi je imo kravina tedka koupis za 200 tacu kusy o kterych se ti pred rokem ani nezdalo... za 210 tacu mas auto se 100tk v supr stavu, treba i s lepsima brzdama atd... se mrkni co nabizi Vasek v inzerci obecne vetsina z mych dream cars se vyrabela pred rokem 2000 jo tak zrovna tohle auto mì taky dost zaujalo už jenom že je taky z MB, ale bojim se toho roku noAmigo píše:se mrkni co nabizi Vasek v inzerci
a pojedou urcite lip jak wrx, koni stejne, ale 200kg min plechu...
Tedka jsem uspesne prekecal kamarada z asi 20let stareho VW Jetta v dieslu na Lexus IS200... 
osobne bych se toho roku nebal ani v nejmensim... MY99 a MY00 jsou pro me ty nejlepsi imprezy! Jestli to mas kousek, sjed si to omrknoutDavidoff píše: jo tak zrovna tohle auto mì taky dost zaujalo už jenom že je taky z MB, ale bojim se toho roku no
neøíkám že z CTR nejsem spokojenej ale už se mi dostalo pod kùži a to auto mì nemá èím pøekvapit, kdežto AWD v turbu má nekoneèný možnosti ( když jsou financeAwatar píše:CTR mi pøijde jako rozhodnì zábavnìjší náøadí. ]
) asi se na ní zajedu podívat budu ùplnì spokojenej s tema 217k pro zaèátek 
svezu se, porovnám s eRkem a pak se uvidí co dálAmigo píše:btw. co se tyce vykonu, tak tech 218 koni ti bude asi muset stacit... ono ten motor v GT nema moc velkou vykonovou rezervu. kdyz to s prifouknutim prezenes, moc dlouho ti nevydrzi (pisty)... v serii ale nema problem
nevím co máte všichni s tìma ùpravamaMilan píše:Takže odcházíš z øad TypeR ? Uznávám že boxer má jedineèný zvuk. Subo má turbo, 4x4, ale upravovat turbo motor ? To není taková výzva jako upravovat atmosféru. Ale nic ve zlém, Subaru je moooc pìkná hraèka !
sem nikde nepsal že budou úpravy tak jako nejsou na eRku jak sem psal, chci si to auto prohlídnout a pak porovnat s Type-R, ale jelikož mi dneska kleknul poèítaè tak bude muset asi subo chvíli poèkat 
nebo spominka jak te frejer se ctyrma lidma na palube pojel na sprintech v 2,0 GT 
