jak tu už bylo řečeno, V Power racing za 38,50, na to jim z vysoka. Takže jsem začal jezdit na Carreru 100 za 34,50 a sem tam, když se náhodou poštěstí a jedu kolem, tak vervu 100.
Auto mi žere úplně stejně jako na SVP. Ale možná je to tím, že mám předepsaný minimálně 98 oct benzín.
a zásadní změna. v obci už prakticky nejezdím na pětku
cítím že motoru se to nelíbí. nevím ale jestli k tomu nepřispěla i změna na sání.každopádně asi zase zkusím SVPR teď. uvidíme, jestli se něco změní, ale pokud se dobře pamatuju, rozdíly byly nepatrné.
shell tahal líp odspoda, ale ve vysokých měl motor trochu utrápený zvuk, nicméně celkově subjektivně nejlepší všude. Carrera má u mě spíš špičku ve vyšších otáčkách a lehce klidnější chod. Verva je nejvyrovnanější, ale de facto ničím výjimečná, chod taky klidnější jak shell.
ale jak jsem psal....rozdíl je veškerý žádný. daleko víc je poznat když se auto špatně vyspí.....mimochodem....taky se vám to stává že váš miláček nemá den?
nebo plyn ktery tam ani nedostanes ale k tomu tematu zkus se rozepsat a nastinit co se tam teda deje v pripade ze se tam nalije teda 1:1 s benzinem. Ja se rad poucim 
