predstavte svoje auto ostatnim!
Moderátoři: Amigo, riderhenry
-
BigJohn
- Příspěvky: 564
- Registrován: 13 úno 2008, 19:36
Příspěvek
od BigJohn » 25 lis 2009, 20:43
fotky bych rozhodnì nepromazával, jde ti to opravdu pìknì. Luxusní práce

-
Peca
- Příspěvky: 1626
- Registrován: 11 lis 2008, 13:16
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Peca » 25 lis 2009, 20:44
Jestli jsi s S14 spokojeny tak jak je tak bych ji tak nechal, i tak si s ni na okruhu uzijes kopec srandy, i kdyz rekordy trhat nebudes. No a oziveni 300ZX..to by mela byt ted tvoje nejvyssi priorita

-
blesk666
- Příspěvky: 2467
- Registrován: 18 bře 2008, 23:52
Příspěvek
od blesk666 » 25 lis 2009, 21:54
mas moj velky obdiv, perfektna precizna praca. prachy skoda ale jest sa tiez trochu musi a bezomovec s dvomi takymi autami by bolo asi tiez divne byt:-)
-
ZXman
- Příspěvky: 1031
- Registrován: 09 pro 2008, 19:04
Příspěvek
od ZXman » 25 lis 2009, 23:52
Peca píše:Jestli jsi s S14 spokojeny tak jak je tak bych ji tak nechal, i tak si s ni na okruhu uzijes kopec srandy, i kdyz rekordy trhat nebudes. No a oziveni 300ZX..to by mela byt ted tvoje nejvyssi priorita

Dnes jsem se bavil s Alenkou, rikala ze neco prispeje a ze se tesi az bude jezdit tristovkou

Ceka me tam dost investic jen dodelat podvozek a brzdy cca 40.000 a podobna castka padne na motor.
-
Radek
- Příspěvky: 129
- Registrován: 15 zář 2009, 06:25
Příspěvek
od Radek » 26 lis 2009, 03:21
tak držim palce a to klapne... je to parádní práce

-
MeTaN
- Příspěvky: 2021
- Registrován: 05 říj 2009, 09:32
- Bydliště: Ostrava
Příspěvek
od MeTaN » 23 pro 2009, 00:54
paradni prace!! respekt!
93´Rx-7 FD
-
Lukáš 325e
- Příspěvky: 729
- Registrován: 02 bře 2008, 20:37
Příspěvek
od Lukáš 325e » 23 pro 2009, 00:56
hned bych takové dvoukilo bral fakt pìknì vymazlený je to voòavka
-
Amigo
- Příspěvky: 1215
- Registrován: 13 úno 2008, 15:12
Příspěvek
od Amigo » 23 pro 2009, 08:02
moc pekne... dal sis zalezet

koukam BOV ze mas na recirkulaci, zkousel jsi to nechat do atmo, nebo sel rovnou jako recirkulacni? nejake poznatky?
jdm WRX STi type-RA ver.5 - SOLD
-
RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od RainbowSeven » 23 pro 2009, 09:39
ty kotouèe vypadájí jak stoptech..ale to asi nebude stoptech co???
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
-
coalman_x
- Příspěvky: 244
- Registrován: 11 čer 2009, 15:51
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od coalman_x » 23 pro 2009, 11:02
fakt pìkné, také by mne zajímalo to s tim BOV, jak se ptal Amigo
-
maca
- Příspěvky: 2019
- Registrován: 21 kvě 2008, 07:12
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od maca » 23 pro 2009, 14:05
Lukáš 325e píše:je ta zpáteèka z toho BOV zapojená za váhu vzduchu?
ja bych rekl ze jo. nejlepsi co se muze udelat z Bov ventilem, taky si to budu tak delat
GXE10
-
ZXman
- Příspěvky: 1031
- Registrován: 09 pro 2008, 19:04
Příspěvek
od ZXman » 23 pro 2009, 20:35
Na snehu se skoro nerozjedu a za deste se mi nechce vyjizdet takze to nemam odzkousene. Mozna budu muset objednat mekci pruzinu, mam to povolene na doraz a jeste to sem tam stekne do sani.
-
maca
- Příspěvky: 2019
- Registrován: 21 kvě 2008, 07:12
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od maca » 23 pro 2009, 21:47
Lukáš 325e píše:jaký sou výhodytohoto øešení BOV?
ze ti nevyfoukne zvazeny vzduch, kdyz to je normalne jen do atmosfery tak pak jedes chvilku na horsi smes, nevim presne skoly nemam

ale nejak takhle to je
GXE10
-
ZXman
- Příspěvky: 1031
- Registrován: 09 pro 2008, 19:04
Příspěvek
od ZXman » 23 pro 2009, 21:54
Nestrili to do vyfuku, trochu klesne spotreba. Vzduch se vraci pred turbo, teoreticky by mel pomat udrzet v otackach.
-
Lukáš 325e
- Příspěvky: 729
- Registrován: 02 bře 2008, 20:37
Příspěvek
od Lukáš 325e » 23 pro 2009, 22:14
jasný už tomu rozumim vlastnì je to vzduch co už váha navážila proto nevadí že je až za váhou a tim pádem to nebìží v urèitou chvíly bohatší
-
maca
- Příspěvky: 2019
- Registrován: 21 kvě 2008, 07:12
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od maca » 23 pro 2009, 22:16
Lukáš 325e píše:jasný už tomu rozumim vlastnì je to vzduch co už váha navážila proto nevadí že je až za váhou a tim pádem to nebìží v urèitou chvíly bohatší
asi tak, resilo se to xkrat na SX foru.
GXE10
-
eso-sannycars
- Příspěvky: 195
- Registrován: 31 bře 2008, 09:14
Příspěvek
od eso-sannycars » 25 pro 2009, 20:38
krasna prace, pro dvoukilo mam slabost....
co se tyce vykonu, moje s14 jela na seriovou ecu a seriovou t28 na 292 hp !!! (zmereno na dynu) takze i se serii se daj delat divy
pak mi to bylo ovsem malo, pridal jsem dalsi 0,2 baru a bylo po motoru
ale to je 7 let zpatky a chybama se clovek uci (i kdyz nekdy to stoji ranec

)
sannycars-motorsport
-
ZXman
- Příspěvky: 1031
- Registrován: 09 pro 2008, 19:04
Příspěvek
od ZXman » 26 pro 2009, 01:35
Jsem nevedel ze jsi mel S14, vidim te jezdit v Hondach. Tvuj Civic je pekna hracka, pomer vykon/hmotnost perfektni. Na brzdu pujdu v lednu, snad to tam neznicime. Kdyz dam do vstirkovani vody mene lihu tak to umi nekdy zadetonovat na vysi tlaky, chtelo by to doladit ECU ale to delat nebudu neni to primarni auto.
-
ZXman
- Příspěvky: 1031
- Registrován: 09 pro 2008, 19:04
Příspěvek
od ZXman » 26 pro 2009, 01:36
Vypada to smesne v tech 17" ale brzdi to dobre.

-
MichaelS
- Příspěvky: 338
- Registrován: 24 pro 2009, 12:05
- Bydliště: Sokolov
Příspěvek
od MichaelS » 27 pro 2009, 12:01
Podle fotek naprostá nádhera moc chválím - práce od zaèátku správná!!!
Mitsubishi Eclipse GSX - prodáno
Mazda RX8
-
Vik_
- Příspěvky: 272
- Registrován: 20 úno 2009, 16:40
- Bydliště: Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Vik_ » 27 pro 2009, 13:09
vážnì hezká práce
už se tìším jak dopadne konec ZX
[img]http://2.bp.blogspot.com/_4aDaqZjNolg/SX7H3FZ5RFI/AAAAAAAAADI/dPrigDL2h2A/s320/Boostftw1.jpg[/img]