byl jsem dvakrat s klukama z typer fora...minuly tyden se civicem a vcera s atr...musis koupit honduPeca píše:F**k, 1:58![]()
Eso: Kdys byl jezdit? Já chci taky
Time Table ( vaše časy na okruzích )
Moderátoři: Amigo, riderhenry
-
eso-sannycars
- Příspěvky: 195
- Registrován: 31 bře 2008, 09:14
-
eso-sannycars
- Příspěvky: 195
- Registrován: 31 bře 2008, 09:14
ten cas s ATR je podle mne nic moc,dal by se v klidu stahnout o min 3 sekundy....protoze 3 zatacky mi vylozene nejdou a hrozne tam ztracim....Dejf píše:Eso do èasu na kolo se poèítá i cílovka, ne že na zaèátku stopky vypneš a na konci zas zapneš![]()
parádní èasy
2,08 je hodnì slušnej èas
no a 1,58 snad ani neni možný, ta to se nedostal ani Twilite, nebo Dan
Trnka
a dan se vcera dostal na 1,58,9 tusim
sannycars-motorsport
- Dejf
- Příspěvky: 821
- Registrován: 13 led 2009, 07:04
- Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
- Kontaktovat uživatele:
no jo, ale ten je tam jak domaeso-sannycars píše: ten cas s ATR je podle mne nic moc,dal by se v klidu stahnout o min 3 sekundy....protoze 3 zatacky mi vylozene nejdou a hrozne tam ztracim....
a dan se vcera dostal na 1,58,9 tusim
neøikám, že nedal, ale 2:08 je slušnej èas
tak že až pojedu s ITR, tak tam budu tak dlouho, dokud to nepujde aspoò na 2:05
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz
Honda FR-V
Honda Jazz
-
eso-sannycars
- Příspěvky: 195
- Registrován: 31 bře 2008, 09:14
- speedy_s
- Příspěvky: 2845
- Registrován: 28 dub 2008, 18:25
- Bydliště: Stone District
- Kontaktovat uživatele:
Tak taky pøidám èas z mostu zmìøeno 2:20 s 80kg spolujezdcem, bohužel na lepší kola nemám oficiálnì zmìøeno (teda vùbec nijak), ale mìlo by to být kolem 2:16-2:18 což podle mì na poprvý v mostì a bez semislickù jak nìkteøí podvádìj
jinak peca zajel velmi zajímavej èas, však on se pochlubí
Never lose respect of what you’re doing behind the wheel.
91´Mazda Savanna RX-7 FC3S
91´Mazda Savanna RX-7 FC3S
- RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
Když to tak sleduju, tak se stydim napsat vèerejší èasy
Jel jsem Preludou (103kW, total serie), obutý zimáky 195/60 (neštìstí), ještì spolujezdec a na okruhu vùbec poprvé, tak výmluv je snad dost
Podle videa já 2:27 a lefi s mym autem 2:24
A docela nepøíjemnì mì pøekvapily brzdy
Ale to nic nemìní na tom, že ten èas je napováženou
Pøíštì už snad na normálních gumách a s brzdama
Podle videa já 2:27 a lefi s mym autem 2:24
A docela nepøíjemnì mì pøekvapily brzdy
Tak pøidám svou bídu:
Brno:
2:45.99 Civic EP3
2:52.64 Civic EP2
3:46.36 Daewoo Matiz 0.8i
Most:
2:28.7 Civic EP2
Slovakiaring:
2:55.989 Civic EP3
Nordschleife:
10:20 Civic EP3
10:43.8 Civic EP2
Vysoké Mýto (pøes všechny retardéry):
1:02.28 Civic EP3
Vysoké Mýto (jen 2. retardér):
1:08.24 Civic EP2 (mokro)
Brno:
2:45.99 Civic EP3
2:52.64 Civic EP2
3:46.36 Daewoo Matiz 0.8i
Most:
2:28.7 Civic EP2
Slovakiaring:
2:55.989 Civic EP3
Nordschleife:
10:20 Civic EP3
10:43.8 Civic EP2
Vysoké Mýto (pøes všechny retardéry):
1:02.28 Civic EP3
Vysoké Mýto (jen 2. retardér):
1:08.24 Civic EP2 (mokro)
- RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
mùj èas byl 2,11,xxx
tak mi ho tam klidnì zapištì.....
ale já si to asi hodnì rozmyslím s okruhama.
zetko na to prostì nemá. musely by se udìlat nìjaký úpravy. vùbec jsem z toho nemìl dobrej pocit. a to, že se odlejvá olej na brzdách a ve vinglech mì sakra straší. takže dokud nebude jiná olejová vana, nejdu na okruh ani omylem. maximálnì na Nord a ještì žádnej extrém. jen si to hezky projet
tak mi ho tam klidnì zapištì.....
ale já si to asi hodnì rozmyslím s okruhama.
zetko na to prostì nemá. musely by se udìlat nìjaký úpravy. vùbec jsem z toho nemìl dobrej pocit. a to, že se odlejvá olej na brzdách a ve vinglech mì sakra straší. takže dokud nebude jiná olejová vana, nejdu na okruh ani omylem. maximálnì na Nord a ještì žádnej extrém. jen si to hezky projet
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
- RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
v Z clubu je nìkoliik zetek s mrtvým motorem.
s nejvìtší pravdìpodobností je to díky odlití oleje pøi brzdách a nebo corneringu.
jinak by asi taky nebylo tolik výrobcù aftermarket van a mezipodložek.
já furt tvrdím, že zetko je prostì nedodìlek. miluju to auto, ale na okruh to fakt není.
za prvé není žádný pruduch k brzdám, takže i když má tøeba nìkdo brzdy od AP racing, tak je zkroutí. a ten olej, to taky muže být fatální.
jinak je to super. nemít mìkké falkeny co se žvejkají, nejet uplnì poprvý v mostì a vypnout koneènì ESP, tak se s tím dá podle mì nìkam na 2,07 i bez uprav. vím, že nìkdo z Z-Clubu jezdí Most za 2,00. a dokonce na Dunlop Direzza Z1. S Toyo R888 byl pomalìjší. Asi 2,02. ale ten èlovìk už má coilovery, komplet jiný ramena náprav, stabíky...prostì už do toho sahal. jo a právì brzdy od AP.
s nejvìtší pravdìpodobností je to díky odlití oleje pøi brzdách a nebo corneringu.
jinak by asi taky nebylo tolik výrobcù aftermarket van a mezipodložek.
já furt tvrdím, že zetko je prostì nedodìlek. miluju to auto, ale na okruh to fakt není.
za prvé není žádný pruduch k brzdám, takže i když má tøeba nìkdo brzdy od AP racing, tak je zkroutí. a ten olej, to taky muže být fatální.
jinak je to super. nemít mìkké falkeny co se žvejkají, nejet uplnì poprvý v mostì a vypnout koneènì ESP, tak se s tím dá podle mì nìkam na 2,07 i bez uprav. vím, že nìkdo z Z-Clubu jezdí Most za 2,00. a dokonce na Dunlop Direzza Z1. S Toyo R888 byl pomalìjší. Asi 2,02. ale ten èlovìk už má coilovery, komplet jiný ramena náprav, stabíky...prostì už do toho sahal. jo a právì brzdy od AP.
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

