Bery - Honda S2000

predstavte svoje auto ostatnim!

Moderátoři: Amigo, riderhenry

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 25 zář 2015, 06:14

Zeptam se zkušenějších DaveMax :D k čemu je to mazaní? A jak z pravně desky zajíždíte?

Uživatelský avatar
Bubaak
Příspěvky: 173
Registrován: 26 dub 2014, 16:11
Bydliště: Skoro Praha

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bubaak » 25 zář 2015, 06:24

Pokud myslíš vazelínu u destiček, pak se používa na dosedací plochy destiček se třmenem.
Tedy pořádně očistit nerezové "třecí" plíšky na třmenu, nanést slabou vrstvu vysokoteplotní vazelíny (používám měděnku) na dosedací plochy destiček (tedy tam kde drží a posouvaj se destičky na třmenu).

Vazelínou šetři, teměř průsvitná vrstva, aby ti to pak při brždění nesteklo mezi destičky a kotouč.....
Toyota MR2 SW20

Uživatelský avatar
DaveMax
Příspěvky: 310
Registrován: 21 črc 2013, 18:24
Bydliště: Praha

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od DaveMax » 25 zář 2015, 09:55

Presne jak pise Bubaak ;-) moc jsem tou vazelinou nesetril a problem nebyl, spis se ty zbytky upekly :-D
Co se tyce zajizdeni, tak jsem s tim jel nekdy po pulnoci na dalnici a tusim 5-6krat sem brzdil plynule z 80-100 na 30 a pak 3x dost tvrde z 160-180 na 50. Pote hodka na nejblizsi pumpe na vychladnuti a pomalu domu nechat pres noc. Od ty doby to po lehkym zahrati brzdilo perfektne. To zajizdeni je napsany i na ty krabicce ;-)
1999 Nissan Almera GTi Blue BS7 (140hp/181Nm) daily/winter SOLD
2005 Honda Accord CL7 2.0 Eternal Blue Pearl (152hp/192Nm) daily
2007 Mazda RX-8 Stormy Blue Mica (190hp/220Nm) SOLD
1996 Mazda RX-7 FD3S Brilliant Black BW EFR8374 single turbo (XXXhp/XXXNm)

Uživatelský avatar
jančo
Příspěvky: 650
Registrován: 27 bře 2010, 18:57
Bydliště: Dolné Srnie

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od jančo » 25 zář 2015, 17:09

Konečne tu niekdo vie čo je zábavné a poránné auto, samozrejme chválím výber, nech to jazdí, o prípadné rady ma neváhaj kontaktovat. Mal bych už mat vácej času čil.

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 27 zář 2015, 16:25

jančo píše:Konečne tu niekdo vie čo je zábavné a poránné auto, samozrejme chválím výber, nech to jazdí, o prípadné rady ma neváhaj kontaktovat. Mal bych už mat vácej času čil.
Díky určitě se ozvu :wink:
Přílohy
image.jpg

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 27 zář 2015, 16:28

Makáme, nové oleje po 6tis. Palivovej, vzduchovej filtr a destičky.
Přílohy
image.jpg
image.jpg

Design
Příspěvky: 286
Registrován: 27 kvě 2011, 21:38

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Design » 27 zář 2015, 16:31

Co ten Jagoš ? :)

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 28 říj 2015, 21:56

Design píše:Co ten Jagoš ? :)
Ny vyvaření a nastrikani

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 28 říj 2015, 22:00

Ty Hawk hp+ brzděj vyborne spokojenost.
Jinak se mi dařilo a mechanicky jsem poškodil pružinu ktera to pak nevydržela.
Přílohy
image.jpg
image.jpg
image.jpg

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 28 říj 2015, 22:04

Když už byli venku jeste trochu poladit odskoky :smt001


Pánové čiňte se pls like :lol:

https://www.facebook.com/adam.bezucha/p ... 6946092634
Přílohy
image.jpg

Uživatelský avatar
blesk666
Příspěvky: 2467
Registrován: 18 bře 2008, 23:52

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od blesk666 » 28 říj 2015, 22:25

Bery pozeram ze ako sa mohlo stat zr som ti S2k este nepochvalil:-)
Podvozok je KW V3? alebo Clubsport?
ako mas nastavenu geometriu?

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 29 říj 2015, 20:39

Kw3 geometrie zatim serie. Ale nejaky plany přes zimu chystam.
Jsem zvedavej tuto nedeli v Mostě na čas, po poslednich upravach.

Uživatelský avatar
blesk666
Příspěvky: 2467
Registrován: 18 bře 2008, 23:52

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od blesk666 » 29 říj 2015, 21:40

co si este upravoval?
ked to mas znizene geometriu uz seriovu nemas (vzadu budes mat vacsie negativne odklony)

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 03 lis 2015, 07:55

Ta geometrie neni opravdu perfektni, hodne se s autem peru to se ale přes zimu vyřeší.
Onboard z mostu, nebyla to nejrychlejší jízda ale nejzabavnější.

http://youtu.be/W8fxd76dOzE

Uživatelský avatar
honzaS
Příspěvky: 93
Registrován: 24 črc 2013, 15:34

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od honzaS » 03 lis 2015, 09:30

Bery18 píše:Ta geometrie neni opravdu perfektni, hodne se s autem peru to se ale přes zimu vyřeší.
Onboard z mostu, nebyla to nejrychlejší jízda ale nejzabavnější.
Nevypadá to, že se s autem pereš :) Psal si, že máš RS-R, tak to je dobrý čas.
S geo na Most je problém, už jsem dost variant vyzkoušel a stále špatný, přitom aktuální setup na Brno byl dobrý :D

Stažená střecha ubere na cílovce skoro 10 km/h, ale stojí to za to, občas se takhle svézt 8)
Naposledy upravil(a) honzaS dne 03 lis 2015, 09:32, celkem upraveno 2 x.
Honda S2000

Uživatelský avatar
blesk666
Příspěvky: 2467
Registrován: 18 bře 2008, 23:52

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od blesk666 » 03 lis 2015, 09:30

vsak to ma zaujima aku mas konkretne geometriu a ako ju olanujes nastavit.
ja mam seriove ulozenia a podvozok AST Suspension 4100 (vyska/tuhost/odskok- odskok sa nenastavuje samostatne ale je zavisly od nastavenia tuhosti).
Vdaka znizeniu mam vzadu -2,2 st odklony a vpredu tovarenske -0,3st odklony a zaklon capu sa zvacsil na cca 2st (nepamatam presne). kym nie su nastavitelne ulozenia vela s tym ani nenacarujem (su tam OEM excentre ale to je tak na doladenie aby boli ibe strany rovnako)

Ake zmeny na podvozku planujes a ake mas teraz okrem KW V3? (hlavne pri prehodeni zo strany na stranu su potrebne velmi rychle korekcie volantom co vidim z videa), inak tiez sa mi zda ze sa s autom neperes ale komunikujes a spravne reagujes. aku kombinaciu nastavenia tuhosti mas aktualne? (ja mam teraz zadok na cca 3/4tuhosti a predok na 1/4tuhosti, na vahach som nebol ale snazil som sa zrovnat auto do roviny meranim od rafiku po blatnik) a predok-zadok meranim vysky podbehov od zeme

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 14 lis 2015, 09:06

Podvozek mam ted nastaveno na nejměkčí a odklon ve predu -0, 41 a zadek -1,46. Plánu je dost ale záleží na financích, každopádně zadní křídlo, svody a poresit ten podvozek.
V cera jsem vlez pod auto tak par fotek podvozku, mam radost jak novej a bez poškozeni.
Přílohy
image.jpeg
image.jpeg
image.jpeg

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 14 lis 2015, 09:08

Zeptám se na ty první fotce je na rameni nejakej senzor. Předpokládám ze to měří pohyb toho zadního ramena ale k čemu to tam je??
Přílohy
image.jpeg
image.jpeg

Uživatelský avatar
Deri
Příspěvky: 395
Registrován: 24 dub 2013, 19:33
Bydliště: Klášterec nad Ohří
Kontaktovat uživatele:

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Deri » 14 lis 2015, 10:24

Bery18 píše:Zeptám se na ty první fotce je na rameni nejakej senzor. Předpokládám ze to měří pohyb toho zadního ramena ale k čemu to tam je??
Tipuju, že by to moh bejt snímač pro automtický seřizování výšky svitu xenonů. Bývá jeden na přední a jeden na zadní nápravě, alespoň na mý Mazdě teda vypadaj dost podobně jako tady na fotce.
Mazda 6 2,3i 122kW(166HP)+ (racecar)
Mazda 6 MPS 191kW(260HP)+ (daily and fun car)

Uživatelský avatar
DaveMax
Příspěvky: 310
Registrován: 21 črc 2013, 18:24
Bydliště: Praha

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od DaveMax » 14 lis 2015, 10:45

Jakej typ kridla mas v planu? :-)
1999 Nissan Almera GTi Blue BS7 (140hp/181Nm) daily/winter SOLD
2005 Honda Accord CL7 2.0 Eternal Blue Pearl (152hp/192Nm) daily
2007 Mazda RX-8 Stormy Blue Mica (190hp/220Nm) SOLD
1996 Mazda RX-7 FD3S Brilliant Black BW EFR8374 single turbo (XXXhp/XXXNm)

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 14 lis 2015, 19:41

Něco takoveho nebo Voltex ale viš jak :mrgreen:
Deri to by mohlo bejt ono ale na predku to nemam.

Jinak dnešní projiždka ke karlštejnu
Přílohy
image.jpg

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 14 lis 2015, 19:52

:smt023
Přílohy
image.jpg
image.jpg

Uživatelský avatar
kingart
Příspěvky: 76
Registrován: 22 dub 2009, 16:25

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od kingart » 15 lis 2015, 00:11

Bery18 píše:Něco takoveho nebo Voltex ale viš jak :mrgreen:
na Voltex mám taky zálusk :smt007 takže pokud dojdeš na to jak to sem dostat za rozumné peníze tak dej vědět. (btw jak by to bylo s policií?)

Uživatelský avatar
Bery18
Příspěvky: 437
Registrován: 13 úno 2008, 19:28

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od Bery18 » 15 lis 2015, 08:10

Ja už tu policii moc neřeším. Oni me stavej poměrně často, a vždycky jsem se snima rozumně domluvil na dvou stovkach :lol: :lol:

Uživatelský avatar
blesk666
Příspěvky: 2467
Registrován: 18 bře 2008, 23:52

Re: Bery - Honda S2000

Příspěvek od blesk666 » 15 lis 2015, 12:10

Bery zospodu to vyzera fakt dobre.
Kridlo chces kvoli vacsiemu pritlaku vzadu a mensej pretacavosti vo vacsej rychlosti predpokldam?
ake mas ET tie disky? ja ked som mal 245/45/17 sirku vzadu (Continental Sport Contact 2) tak bez problemov. zadok som dal o 1cm nizssie a nazul 245/45/17 Yokohama AD08R tak mi zacalo skrtat pri prepruzeni o hranu naraznika tak som nastavil zatial tlmice na tuhsie co vyrazne pomohlo ale stale to na vacsim prepruzeni jemne skrtne, takze pojdem minimalne o 5-7mm vyssie. Ty to mas vsak mam pocit este nizssie ako ja teraz. Neskrtas nikde? Viem ze AD08R su namiesto 245 siroke az 255mm

Odpovědět