JDM Performance Meeting Forum

tak to vypadá, že si pod strom nadìlim ještì jeden dáreèek a to takové menší puzzle mám možnost velice levnì koupit (bohužel to neni JAPAN) Ford Taunus 20M (2,3 l-V6, 125 HP) z '69... byl jsem se na to dneska podívat, nic tomu nechybí, všechny díly jsou pohromadì, akorát renovace skonèila u pøípravy na celolak (a to nìkdy v '96). Motor je ale funkèní, jednou mìsíènì ho majitel protáèel a všechno funguje, je k nìmu komplet dokumentace vèetnì "servisní knížky". Bylo by potøeba trochu klempíøiny, sestavit a nalakovat... tak poøád uvažuju, zda ano èi ne (jsem hrrr, že ano ale rozum už trochu pracuje a poèítám kolik by to stálo). Tak mì zajímá váš názor

pøikládám pár fotek:
motor
bok
zadek
podbìh+tlumiè
sedaèky
tacho

a takhle by to mìlo vypadat
zepøedu
zezadu
akorát maskou si nejsem jistej, tu jsem zatim nevidìl...

krasavec a fura práce.. musíš si sám zvolit zda na to budeš mít èas a peníze, takovéhle auto má cenu pokud si to budeš delat sám, pokud to chceš nekomu dát, tak dobrá práce bude stát tunu penez..

Když už nìco restaurovat tak nìco poøádnýho. Nevim jestli právì Ford Taunus do toho spadá, to je na tobì.

no zrovna ten Tanus z 69 by do toho zapadal

takovej hezkej evropskej veteránek, dost dílu bez problému sehnatelných nových ..

dìlal bych to komplet sám s otcem no... navíc to vypadá, že po sestavení by mìl být pojízdný bez vìtších problémù protože motor i pøevodovka atd jsou v poøádku(pominu li rozhýbání brzd, výmìnu náplní atd) nabízí to známý za 5k, tudíž poèáteèní investice skoro žádná... a už teï jsem pomáhal s renovací fordu capri mkII, takže už to zcela neznámé
EDIT: dost vìcí je u toho nových nepouzžitých, které si ten èlovìk sehnal a nepoužil... napø. palivová pumpa, alternátor a další, motor je pøetìsnìnej...

nj MK2 ujde , kdysi sem renovovasl MK1 69rok .. to bylo super, bohužel sem to nedotáhnul do konce - pøiše sem o garáž

to je taky problém... kam s tim... máme tøi auta a jednoho veterána Renault 4CV), plus ještì jednoho stejného, kterého otec nìkomu dává do stavu na technickou takže už nevim kam bych to postavil...

me se tento model auta nelibi ,ale je to vec individualni.
Kazdopadne aspon je tam nejakej vykon ,cili to nebude kadla kadla ,ale mohlo by to aspon trochu jet. Vychozi stav pro restaurovani je si myslim velmi slusnej, jen ten podbeh byl dost jetej. Jeste se podivej na podlahu at ji nemusis delat celou znovu. Kamarad si koupi neco podobneho , zdaleka to nema hotove...ba dokonce s tim asi uz i skoncil...dosli mu finance a to prave z toho duvodu ,ze jak mile auto zvednul zjistil ,ze je uplne nasrot a ze na podlaze sou hozene plechy a prikryte kobercem...pri koupi to nemel moznost zvednout a zespoda to bylo cimsi zapatlane takze to nebylo videt..proste naletel a renovace se tim hodne prodrazila a proto to neni dodelane:( co to ma presne za auto nevim.

koberce jsme zvedali a pod nima je celá podlaha "zalitá" asfaltem. zvednout to neni problém, kupoval bych to od známého z vedlejší vesnice a po cestì mám autoservis druhého známého, kde by to šlo na zvedák... ale zatim to vypadá bledì... jak už jsem øíkal neni to kam dát a penìz mi po svátcích taky moc nezustalo...