facelift Mazdy MX-5

[riderhenry]

Osobne se mi hodne libi, jak po strance designu, tak po strance technickych novinek!

http://news.auto.cz/pariz-2008/mazda-mx ... ninam.html

[Smayk]

Pìkná, vzhled se hodnì pøibližuje Sk,co motor(neèetl jsem to)?

[jagy]

Nevim, jak tomu bylo v minulosti, ale libi se mi, ze vykon je vyssich otackach, je to dvoulitr, jeste se posunul omezovac.

[Amigo]

libi se mi... za bilou s karbonovym hardtopem bych se urco nestydel

[riderhenry]

No presny cisla tam nejsou, nevim jeslti vubec nekde jsou, ale i tech 160 koni nebylo zas tak malo, akorat byl ten motor prej takovej jalovej, bez charakteru. No a pravdepodobne si to konstrukteri vzali k srdci a zapracovali na tom. Jak uz tady padlo, je tocivejsi (nejsem si jistej jestli v japonsku neprodavaji tuto verzi motoru uz tedka - napr. verze NB (1998 - 2001) se tam prodavala s omezovacem posunutym o 500ot./min. a vykonem vyssim o 5 koni, coz se k nam dostalo az pri faceliftu v roce 2001. Hlavne ze hmotnost zustala stejna! Uz se na ni tresu!

[Smayk]

No presny cisla tam nejsou, nevim jeslti vubec nekde jsou, ale i tech 160 koni nebylo zas tak malo, akorat byl ten motor prej takovej jalovej, bez charakteru. No a pravdepodobne si to konstrukteri vzali k srdci a zapracovali na tom. Jak uz tady padlo, je tocivejsi (nejsem si jistej jestli v japonsku neprodavaji tuto verzi motoru uz tedka - napr. verze NB (1998 - 2001) se tam prodavala s omezovacem posunutym o 500ot./min. a vykonem vyssim o 5 koni, coz se k nam dostalo az pri faceliftu v roce 2001. Hlavne ze hmotnost zustala stejna! Uz se na ni tresu!

Deš do ní?

[Libas]

Je to mazel prostì, tìším se na battly s S2000, teï teprve budou lítat jiskry a bude to mít šávu myslím, nebo MX-5 koneènì dostala, co ji chybìlo a to jest toèivìjší motor.

[riderhenry]

Ted nevim jestli si delas srandu, nebo to myslis vazne! Nemam samozrejme tolik penez. Ale kdybych chtel koupit auto a mel takovy rozpocet, tak do ni pravdepodobne pujdu.

[jagy]

Je to mazel prostì, tìším se na battly s S2000, teï teprve budou lítat jiskry a bude to mít šávu myslím, nebo MX-5 koneènì dostala, co ji chybìlo a to jest toèivìjší motor.

Aby to konkurovalo S2k, tak by to muselo mit trosku vice koni.

[riderhenry]

Soudis podle ceho? Zas takovy rozdil v casech, resp. v rychlostech na rovinkach, mezi nimi nebyl na Tsukube. rozdil 1.5 vteriny z nuly na sto, ktery jeste ktomu zacina byt znat az na treti prevodovy stupen, by nemusel byt zas tak rozhodujici. Ale nepopiratelne je a bude S2K v primce rychlejsi, nicmene MX-5 ma zase jine prednosti...

[Smayk]

Soudis podle ceho? Zas takovy rozdil v casech, resp. v rychlostech na rovinkach, mezi nimi nebyl na Tsukube. rozdil 1.5 vteriny z nuly na sto, ktery jeste ktomu zacina byt znat az na treti prevodovy stupen, by nemusel byt zas tak rozhodujici. Ale nepopiratelne je a bude S2K v primce rychlejsi, nicmene MX-5 ma zase jine prednosti...

Nepøímo se vám tady snaží øíct,že pøíde první zatáèka A . . . ?

[Ryba]

vzhledovì to na s2k nemá, výkonovì urøèo taky nebude a podvozkovì netušim, protože sem neøídil ani jedno. Ale vybírat mezi novou mx5 a s2k du jednoznaènì do s2k

[Smayk]

Když jsme u toho,já bych si nekoupil ani jedno,ale to je stejnì buøt Henry by si taky nekoupil bla bla ...te nevím .... tøeba SEATA.

[riderhenry]

Smayk: moc lepsich prikladu by me nenapadlo, ale urcite Skodovka te napadnout mohla!

Musel bych se v obou autech projet, ale to u nas snad ani nejde, protoze MX-5 ani S2K jako predvadecky nejsou a zalohu nejakych 100 000, aby me do auta pustil majitel, kterej ho prodava, taky nemam... Nastesti nemam tolik penez, tak se nemusim stresovat!