JDM Performance Meeting Forum

Ahoj,

rád bych na léto levný kabriolet a kdyby byl japonský, bylo by to super. Vybírám něco na úrovni escorta, astry a 306. Znáte něco jiné kromě Suzuki Swift, Mazdy MX5, která už je drahá a např. Nissan 100NX. A 100NX nechci, protože je to targa, chci klasickou stahovací střechu.
Může to být méně obvyklé, ale relativně dostupné a levné.

Díky.

100NX bych nechtěl hlavně proto, jak je to ošklivý MX-5 se dá sehnat celkem levně (pokud nehledáš auto za 25.000,-) a proboha kdo přišel s tim, že Swift cabrio je dobrej nápad? teď jsem ho viděl poprvé a musim říct, že i muj starej swišť je oproti tomu parádní auto

jirko, jelikoz hleda na urovni astry(nejlevnejsi kus stoji 9000) escorta, kde je cena obdobna a na peugeoty radsi ani nekoukam, tak si myslim ze prave hleda auto do 20-25 tis.
Onsad: Při tvojem rozpočtu na japonsko vubec nekoukej. Navíc to co jsi vyjmenoval nejsou zrovna řidičské skvosty (astra kabrio je snad nejhorsi kabriolet na svete) Prvni co se blizi tvojemu rozpoctu je opravdu MX-5, ktera se da nejlevnejc sehnat kolem 50000 aby trosku za neco stala. Targu totiz nechces, takze pada 100NX i CRX del sol a pri dalsim postupu v cene i MR2. Defakto me asi ani jiny kabrio z japonska pod 100000 ani nenapada, nez mx-5.

Tak např. 100NX GTI bych asi zkousnul. A nehledám něco super řidičského, hlavně to musí být cabrio. A třeba se mi i líbí Rover 214 cabrio, mám motor Honda.

A náhodou Astra cabrio a Peugeot 306 cabrio jsou moc hezká auta.

Právě jsem se zeptal, jestli něco mi něco neuniklo. Jen hledám nějaké alternativy, do léta je ještě čas.

Jinak díky za tu CRX, vím o ní a vypadá docela sexy. Škoda, že je to jen targa, no. Líbí se mi výkonné motory a asi i možnosti úpravy? Možná bych zauvažoval.

Edit: Teď jsem nějaké CRX prošel a spousta jich prošla rukamam nenechavých tuzerů a docela tragédie. Obecně jsem hezké CRX skoro neviděl.

daj se najit po bazarech jeste trosku slusny kousky. A je to sice targa, ale da se stahnout zadni okno. takze mas defakto to samy jako escorta

A který motor je u té CRX de sol ideální? Ten nejsilnější 120 kW asi nevyjde.

Dík.

120kw motor nebyl...jestli je to někde napsaný, tak je to zase výplod majitelů, kteří nandali filtr na sání. V tvojí cenový relaci na vti tudíž 118kw asi rovnou zapomeň. Slabší 92kW taky jede slušně a určitě udělá víc parády než nějakej plesnivej escort nebo astra...celkově tomu výběru aut moc nerozumim, ale budiž. Každopádně na nějakou klasicky oježděnou a neztuzelou del sol taky budeš muset mít padíka

120 kw jsem načerpal z Wikipedie.

Ad výběr. Prostě bych rád levné cabrio a v extra low-cost znám jen escorty, astry atd. Tak jsem se zeptal, zda není něco japonského. To je celé.

BTW, nedávno jsem vezl escortem XR3 MK4 cabrio v super stavu, na karoserii ani puchýřek. Byl z roku 1989. A chtěl za něj 10 000 Motor byl taky v pořádku.
Doufám, že tu za Forda nedostanu BAN.

A možná to bude ten Rover 214, to je skoro japonec, pod kapotou je Honda.

Suzuki Cappucino je v evrope exot a podle toho vypada i cena. (takova zmensena Mx5)
Pak tu najdes par 200sx S13 Cabrio. Jedna je myslim na prodej ale chteji moc. Neco kolem 100k.

Woyta píše:Suzuki Cappucino je v evrope exot a podle toho vypada i cena. (takova zmensena Mx5)
Pak tu najdes par 200sx S13 Cabrio. Jedna je myslim na prodej ale chteji moc. Neco kolem 100k.

200SX cabrio neni mozna si mel na mysli tu zlutou 240SX

a ted me tak napadlo ta S13 bez strechy bude pevna jak svine kdyz fastback je makej ja maslo

escorty trpej spis na podlahu, nez na kastli. ale u kabria je předpoklad, že by nemuselo bejt sežrány, když to jezdí jen v lete

Woyta píše:Suzuki Cappucino je v evrope exot a podle toho vypada i cena. (takova zmensena Mx5)
Pak tu najdes par 200sx S13 Cabrio. Jedna je myslim na prodej ale chteji moc. Neco kolem 100k.

Jee, to Suzuki je takové malé a roztomilé. Ale 9 000 Eur v Německu, to asi nedám.

čau není to sice Japonec ale co řikáš na tohle? http://www.sportovnivozy.cz/30622-mg-mgf

MG F znám, ale má to nějakej vzduchovej podvozek. Nějaký měchy a asi i spousta problémů. Ale jinak je to moc pěkné auto.

CR-X Del Sol Targa je pre teba ideal....1.6 SOHC VTEC 92 Kw (nejaky derivat D16Y8)....nenarocny motor, na hmotnost auta ide slusne, toci do 7500 RPM...asi budes mat koroziu na zadnych lemoch, ale to si opravis....karosarske diely budu trosku problematickejsie, ale to pri kazdej maloseriovke, z ktorych si vyberas....a ostatne diely, motor/podvozok je zdielany so civicom, takze je to uplne v pohode...

iste, ked chces pridat plyn, mas B16 1.6 DOHC VTEC 118 Kw, ale je ich malo a mozu byt slusne rozslahane...

+ ak natrafis, niektore vybavy mali uz elektronicky sklapaciu strechu...frajerina, ale potesi...

Ten vyber je uprimne des. Posetril bych na MX5 nebo klidne zkusil omrknout MGF...

jagy píše:Ten vyber je uprimne des. Posetril bych na MX5 nebo klidne zkusil omrknout MGF...

souhlas

[quote="maca"

200SX cabrio neni mozna si mel na mysli tu zlutou 240SX

a ted me tak napadlo ta S13 bez strechy bude pevna jak svine kdyz fastback je makej ja maslo [/quote]
Jj myslel jsem tu zlutou. Ale 200sx taky muze byt vzhledem k tomu, ze to je auto z fabriky.

Co jsem koukal tak maji na spodku jekly pres celou podlahu.

Na tuhost S13 si zatim nestezuju ale to bude asi tim, ze od koupe porad auto vyztuzuju opravami a je to lepsi a lepsi.

jagy píše:Ten vyber je uprimne des. Posetril bych na MX5 nebo klidne zkusil omrknout MGF...

MX5 je jasně super, ale má slabší motory. 1,6 nemá cenu, takže pouze 1,8. MGF rozhodně ne, nechci řešit nějaký měchy na podvozku. To už jsem si zjišťoval.

CRX de sol je taky super, ale je to targa a sporťák. Sporťáka jsem nikdy moc nechtěl, moc jich není a je jich spouta otuzených. Plusem je výkonný motor a vypadá dobře.

Další problém je, že tak nějak iracionálně toužím po klasické hadrové stahovací střeše. Nemám k tomu racionální důvod, prostě to chci.

Zajimava debata

Mozna ze ta CRX neni spatny napad, treba ti to trochu poopravi vkus v autech Nechapu jak muze nekdo chtit dobrovolne treba Peugeota, jeste k tomu v Cabriu Ale kazdy ma jiny vkus... Jen bych dodal, ze pokud bys mel jit do MX-5 nebo nedejboze neceho jako s13 cabrio, tak se v tom nezabij... Nevim, kolik ti je a jake mas zkusenosti, ale radeji to sem pisu, nejsou to uz auta, kterym slapnes na krk a letis jak magor, dokazou pozlobit...

Ad ta MX-5: Jel jsi v te 1.6? Mozna ma jen 120hp, ale taky nema ani tunu, a to se pocita...

A pises, ze nechces sportaka, ale plusem je vykony motor..... Nevim, kup si nakladak

A co Golfa, nechces?

Zkus napsat jakej maš vubec rozpočet kolik chceš investovat. Z hovna prostě bič neupleteš takže asi nebudeš moc mit na vyber.

ty voe koukal si po astre a escortu, proti tomu je mx-5 supersport

Xcriss píše:Zajimava debata

Mozna ze ta CRX neni spatny napad, treba ti to trochu poopravi vkus v autech Nechapu jak muze nekdo chtit dobrovolne treba Peugeota, jeste k tomu v Cabriu Ale kazdy ma jiny vkus... Jen bych dodal, ze pokud bys mel jit do MX-5 nebo nedejboze neceho jako s13 cabrio, tak se v tom nezabij... Nevim, kolik ti je a jake mas zkusenosti, ale radeji to sem pisu, nejsou to uz auta, kterym slapnes na krk a letis jak magor, dokazou pozlobit...

Ad ta MX-5: Jel jsi v te 1.6? Mozna ma jen 120hp, ale taky nema ani tunu, a to se pocita...

A pises, ze nechces sportaka, ale plusem je vykony motor..... Nevim, kup si nakladak

A co Golfa, nechces?

K S13 a MX5) Je fakt, že se zadkolkou jsem nikdy nejel a na mokru bych se mohl přizabít. Jinak bez urážky, S13 určitě ne, rád bych také jezdil.

Nicméně jsem ani v jednom nejel.

Winie píše:ty voe koukal si po astre a escortu, proti tomu je mx-5 supersport

Njn, nemám vkus, no.

Winie píše:ty voe koukal si po astre a escortu, proti tomu je mx-5 supersport

Tyvole malem jsem dostal na prednasce zachvat smichu
Ale pravda, no...

Neni S13 jako S13, kabro bylo stejne myslim jen 240SX a to jezdi jak TDi (Myslim tak dlouho... )