Pomoc při výběru auta

[Trinom]

Nechci tě urazit, ale tak hnusný auto a ještě s tou spotřebou bych opravdu nechtěl

Někdo má rád holky, někdo vdolky. Vzhledem se nikdy nezavděčíš všem. A že žere v průměru 10? To je jako na vlajkovou loď automobilky s váhou skoro 1,7t moc?

[Beaver]

http://www.sportovnivozy.cz/49359

[Idaho von Věšín]

http://www.sportovnivozy.cz/49359

Bohužel tyhle šestnácky skoro nejedou a jsou už dost staré, osobne bych preferoval spíše G řadu ( 1,8 ) se kterou je mnohem více srandy a pro případného upravce i více dílů

[Skrblík]

Někdo má rád holky, někdo vdolky. Vzhledem se nikdy nezavděčíš všem. A že žere v průměru 10? To je jako na vlajkovou loď automobilky s váhou skoro 1,7t moc?

a já jako studý chudent to mám živit?
btw - jestli to auto máš, tak holky musíš fakt nesnášet

[Idaho von Věšín]

a já jako studý chudent to mám živit?
btw - jestli to auto máš, tak holky musíš fakt nesnášet

Náhodou mel jsme dva ty samé ( jen jiný motor ) ve verzi wagon a holky to auto velice rády, protože je tam při sklopení zadních sedadel tolik místa že po dovádění nebolej záda a človek není polámanej. Dokonce jsme jendou zažil jak se tam vyspaly 4 lidi

[biscuit]

vyspaly 4 lidi? tak bud te z auta honzo, ty 4 kundy vyhodily, nebo tomu nerozumim

[Idaho von Věšín]

vyspaly 4 lidi? tak bud te z auta honzo, ty 4 kundy vyhodily, nebo tomu nerozumim

ne ty tři baby mne nevyhodily

[Xcriss]

Ja to zeru fakt Borec che zabavne daily do 50K a tady jde rec o RB powered S13, RX-8 atd. Nedejboze ta "amerika"...
Ja souhlasim s biscuitem

[Beaver]

Ja to zeru fakt Borec che zabavne daily do 50K a tady jde rec o RB powered S13, RX-8 atd.

No počkej, tady šla řeč o dvou autech. Jednak plánoval něco do 50k a jednak chtěl nějakou tu "bestii" a na tu jsem mu dal právě pár návrhů Neříkám, že má dojíždět do školy 10km dvoukilem hnaným RB25DET

[Trinom]

a já jako studý chudent to mám živit?
btw - jestli to auto máš, tak holky musíš fakt nesnášet

Taky jsem student a nemám jedinej problém to živit. Jestli jseš "chudej student", tak si kup litrovýho swifta. Nechápu tvou narážku na spotřebu, když jedním dechem pokračuje řeč o autech typu S13, RX7 a podobně, který žerou obvykle ještě víc. S tím bys problém neměl?!

A asi tě překvapím, většině holek se Scorpio moc líbí. Normální holka po kostitřasu většinou netouží. A já proti holkám opravdu nic nemám .

[VLAN]

Ta 323 není až tak skvělá, jak vypadá. Před tím nástřikem se nic nečistilo, pán mi ke stavu řekl, že to jede, zatáčí a troubí... přiblble se usmíval do telefonu a více nebyl schopen říct. Bývalý majitel se "prej vo to pěkně staral, byl to automechanik", za 63kKč + není to GTX a to co psal Idaho...

Za ty peníze jde sehnat lepší auta, co třeba Celica ST202?

Do toho limitu z toho bude skvěle funkční auto, resp. možná něco málo zůstane.

[Nismo200]

Někdo má rád holky, někdo vdolky. Vzhledem se nikdy nezavděčíš všem. A že žere v průměru 10? To je jako na vlajkovou loď automobilky s váhou skoro 1,7t moc?

Dej to na Ford forum a možná se seznáš i s přitakáním kvalit. Pro mne to je naprosto nechutné auto s automatem a spotřebou 10L, která v provozu bude podle mne při klidné jízdě. S 2.0 Primerou 96kW jsem se na 10L nedostal ani při primárně město a dálnice 180+km/h, navíc podvozek a pohodlí... A když už nějakou velkou vlajkovou loď, raději Maximu a ještě zbude na přestavbu na LPG.

Je sice fakt, že v Primeře sedanu se člověk moc nevyspí a s holkou tam blbnout taky není žádná slast, ale v liftbacku nebo wagonu to je už jiná, sklopí se zadní sedačky a zábava může začít Přednosti jako japonské auto, nízká cena, spolehlivost, díly a snadné opravy případných poruch asi netřeba už zmiňovat

[Xcriss]

Ta celica je fajn napad

[VLAN]

Ano, pokud by byla verze bez SS nápravy, tak by to znamenalo i rozumné finanční náklady a dostupné náhradní díly.

Náhradních i performance dílů je dostatek, jízdně to bude příjemné a velikostně OK.

Jako plus vidím u ST202 to, že je vcelku vybavená (klima, el. okna, el. zrcátka etc...).

Dá se doporučit i Almera GTI, ale Celica má sofistikovanější podvozek (verze bez SS zadní nápravu), jako auto pro zábavu je to IMHO skvělá volba. Zbylé peníze lze nechat na servis, kterých každé staré auto "spolkne" hodně. Ještě ten Civic ... hmm, je dražší, má ale lepší podporu uživatelů a je na něj hrozně moc performance dílů..

Myslím, že momentálně je ideální doba k nákupu, vzhledem k cenám.

[onsad]

no ja bych treba ale nebral jako etalon konzumniho auta zrovna tyhle dve veci, cos napsal... pro me existujou i na prvni pohled docela trapny auta, u kterejch bych se nebal, ze s nima muze bejt zabavny pojezdeni. klidne to muzou bejt auta s relativne malinkym vykonem, nizkym objemem, ale sranda s nima bejt muze. ono je to podle me taky dost o ridici a o tom, co povazuje za zabavny. ja se pomerne bavil i s uplne debilnim peugeotem partner s vydechlym 1.3 benzinem. strasne rad treba jezdim i s nasim "stupidnim" coltem, i kdyz ten je proti tomu peugeotu naramne vyladenej. podle me muze bejt sranda skoro se vsim, kdyz vis, kde mas ty i tvoje auto limit. vtipny je, ze u vydechlin se dostavuje fun factor casto i pod hranici max. povolenych rychlosti treba kdybych mel moznost mit jeste dalsi auta, poridim si do mesta starletku a byl bych megaspokojenej ale uz to nemam kam parkovat

Tak to nevím, to si můžeme rovnou všichni koupit ty feldy a partnery můžeme jakože blbnout.

Do 50k ať koupí nějakou tu primeru a nazdar.

[Skrblík]

Taky jsem student a nemám jedinej problém to živit. Jestli jseš "chudej student", tak si kup litrovýho swifta. Nechápu tvou narážku na spotřebu, když jedním dechem pokračuje řeč o autech typu S13, RX7 a podobně, který žerou obvykle ještě víc. S tím bys problém neměl?!

dobře, měl sem se ptát jen na auto do 50k , který je pro mě teďka hlavní priorita, o bestii jsem neměl nic psát

[Trautenberg]

Neuvažuj hned o ST202 AT200 taky stojí za zkoušku , když je dobře udržovaná a navíc jezdí celkem za levno... Klimu má , el. okna taky , el. zrcátka taky.......

[biscuit]

Tak to nevím, to si můžeme rovnou všichni koupit ty feldy a partnery můžeme jakože blbnout.

Do 50k ať koupí nějakou tu primeru a nazdar.

rekl bych ti co si myslim, ale vypadalo by to, ze snad tvym nazorem pohrdam a to neni tak uplne pravda. vidis snad, ze bych mel peugeota nebo felcku?

Neuvažuj hned o ST202 AT200 taky stojí za zkoušku , když je dobře udržovaná a navíc jezdí celkem za levno... Klimu má , el. okna taky , el. zrcátka taky.......

mne se takhle osvedcila i o generaci starsi holka. byla z pocatku takova "pro vsechno". ale to auto si uz vyslouzilo cestnejsi misto. podle toho i radim. huntovat auto, do kteryho se pozdeji zamilujes, je draha sranda. proto je lepsi koupit rovnou otloukanka a skudlit na poradny, ktery si budes od zacatku setrit jen na "ten" ucel. ale kdyz si nekdo mysli, ze primerou ten hrebik vytluce... omg

[RostackJDM]

Neuvažuj hned o ST202 AT200 taky stojí za zkoušku , když je dobře udržovaná a navíc jezdí celkem za levno... Klimu má , el. okna taky , el. zrcátka taky.......

nevím, proč tu o každým autě rozdáváš rozumy, když jsi ani jedno neřídil

[Trautenberg]

Ano , Hynku , Celdu jsem sám neřídil.. Neodvážím se na to Ale za tu dobu , co ji máme , jsem poznal že je to dobré auto. Sice pár krát podrazila nohy (naposled praskla brzd. trubka) , ale jinak je to bezporuchové , suprové auto. Díly na ni seženeš skoro všude , a taky za levno , když už se něco po*ere
Nemyslím si , že je to nějaká socka , ikdyž má jen 116 hp... Už jsme s tím pár aut potrápili

[Bery18]

Tak to zkusím taky a zeptám se, třeba mi něco uniklo.
Na jaře půjde do světa můj dieselový Passat v kombíku a potřebuju adekvátní náhradu, ale tentokrát bych už rád Japonce.
Kritéria jsou, komby, zadní pohon nebo lepe čtyřkolku, benzínoví motor se spotřebou okolo těch 10L.
Můj roční nájezd je okolo 40 000km +.
A cena 100-150 000kč +-.
V tuhle chvíli mi zůstali v hledáčku dvě auta:
Lexus IS300 s motorem 2jz-ge 213ps 2004. Vzhledově je to pecka, má to ale pouze zadní pohon a motor má trochu vyšší spotřebu, na druhou stranu ho dobře znám a je při dobré péči nesmrtelný.
Subaru legacy 2,0 101kw nebo 121kw 2004. Vzhledově mě to až tak neuchvátilo ale je to čtyřkolka, a má nižší spotřebu oproti lexusu. Motor by na tom neměl být špatně, ale už to přece jenom není ten držák co se dělával dříve (aspoň co jsem vyčet) nemám se Subaru žádné praktické zkušenosti.
Třeba je tu ještě auto které jsem opomenul tak si rád nechám poradit.
Jo a ještě mně neukamenujte ale hraju si s myšlenkou lpg, smím nájezdem je to ale logické.

[SakuL]

Ano , Hynku , Celdu jsem sám neřídil.. Neodvážím se na to Ale za tu dobu , co ji máme , jsem poznal že je to dobré auto. Sice pár krát podrazila nohy (naposled praskla brzd. trubka) , ale jinak je to bezporuchové , suprové auto. Díly na ni seženeš skoro všude , a taky za levno , když už se něco po*ere
Nemyslím si , že je to nějaká socka , ikdyž má jen 116 hp... Už jsme s tím pár aut potrápili

¨

A na jaky v dnesni dobe ne ? Pokud to neni nejaky "spešl" dovoz....

[Trinom]

I na spešl dovozy to většinou není problém. Někdy je to levný, jindy levnější.

[Trautenberg]

Když jsem sháněl blok 7AFE , tak mi netrvalo ani 5 minut , než jsem našel asi 8 vrakáčů s rozje*anýma T20.... Pak se ale zjistlo , že všechny mají tak 180-200 000 km za sebou , takže se jelo pro blok za Prahu , který měl asi 120 000 a byl z (nejspíš) Japonské verze (RHD)....

[svobyrider]

Tak to zkusím taky a zeptám se, třeba mi něco uniklo.
Na jaře půjde do světa můj dieselový Passat v kombíku a potřebuju adekvátní náhradu, ale tentokrát bych už rád Japonce.
Kritéria jsou, komby, zadní pohon nebo lepe čtyřkolku, benzínoví motor se spotřebou okolo těch 10L.
Můj roční nájezd je okolo 40 000km +.
A cena 100-150 000kč +-.
V tuhle chvíli mi zůstali v hledáčku dvě auta:
Lexus IS300 s motorem 2jz-ge 213ps 2004. Vzhledově je to pecka, má to ale pouze zadní pohon a motor má trochu vyšší spotřebu, na druhou stranu ho dobře znám a je při dobré péči nesmrtelný.
Subaru legacy 2,0 101kw nebo 121kw 2004. Vzhledově mě to až tak neuchvátilo ale je to čtyřkolka, a má nižší spotřebu oproti lexusu. Motor by na tom neměl být špatně, ale už to přece jenom není ten držák co se dělával dříve (aspoň co jsem vyčet) nemám se Subaru žádné praktické zkušenosti.
Třeba je tu ještě auto které jsem opomenul tak si rád nechám poradit.
Jo a ještě mně neukamenujte ale hraju si s myšlenkou lpg, smím nájezdem je to ale logické.

Lego s EJ20 mám od září, je to ta 121 Kw verze, zatim jsem najel cca 4tisíce a spokojenost, mám to v automatu,takže spotřeba kolem 9, ale dálky se daji i za 8l při rychlosti cca 130km/h a LPG bych se nebál, taky bych chtěl časem dávat,ale u starších staveb na LPG jsem četl že se musí po cca 30tis. kontrolovat ventily, protože se zaklepávaj a to je u EJ20 motor ven.. ale dneska asi už to je jinak, dává se tam přímaz do saní?! nebo něco takového a už by to mělo být ok.