Spojka problém - vibrace
Napsal: 05 dub 2019, 21:06
Zdravím vás. Chtěl bych se na vás obrátit s prosbou o radu - zkušenost.
Vlastním Civic EJ9 (1997) s motorem D14A4 s přidaným přeplňováním (pokud by byl zájem, přidám vlákno se specifikacemi úpravy)
Protože původní spojka nezvládala přenos kroutícího momentu při rychlém přeřazení na dvojku, tak sem se rozhodl vyměnit spojku na XTD Stage 2 a setrvák z D16 kvůli změně rozměru z 200 na 212.
Při otáčkách 1500rpm jsou oproti původní spojce/setrváku znatelně vyšší vibrace. Není to úplně extrém, že by to třepalo i se zrcátkama, ale nedá se toho nevšimnout a docela mě to znepokojuje, protože motor je ve velice výborném stavu (nežere ani kapku oleje, nic neklepe a tak celkově je ve skvělé kondici).
Při instalaci spojky jsem si všiml, že nová lamela má oproti původní lamele větší vůli na hřídeli.
A protože někteří lidi s D16 dávájí právě převodovku z D14 kvůli kratším převodům, tak sem se vás chtěl zeptat, jestli má někdo podobnou zkušenost a budu rád za každý názor/radu.
Ještě doplním, že při vyšlápnutí spojky vibrace utichnou (podle mě proto, že se lamela uvolní a zastaví), což by mělo eliminovat potencíální možnost nevyvážení setrvačníku. Díky. R.
Vlastním Civic EJ9 (1997) s motorem D14A4 s přidaným přeplňováním (pokud by byl zájem, přidám vlákno se specifikacemi úpravy)
Protože původní spojka nezvládala přenos kroutícího momentu při rychlém přeřazení na dvojku, tak sem se rozhodl vyměnit spojku na XTD Stage 2 a setrvák z D16 kvůli změně rozměru z 200 na 212.
Při otáčkách 1500rpm jsou oproti původní spojce/setrváku znatelně vyšší vibrace. Není to úplně extrém, že by to třepalo i se zrcátkama, ale nedá se toho nevšimnout a docela mě to znepokojuje, protože motor je ve velice výborném stavu (nežere ani kapku oleje, nic neklepe a tak celkově je ve skvělé kondici).
Při instalaci spojky jsem si všiml, že nová lamela má oproti původní lamele větší vůli na hřídeli.
A protože někteří lidi s D16 dávájí právě převodovku z D14 kvůli kratším převodům, tak sem se vás chtěl zeptat, jestli má někdo podobnou zkušenost a budu rád za každý názor/radu.
Ještě doplním, že při vyšlápnutí spojky vibrace utichnou (podle mě proto, že se lamela uvolní a zastaví), což by mělo eliminovat potencíální možnost nevyvážení setrvačníku. Díky. R.