JDM Performance Meeting Forum

Ahoj, poslední dobou řeším dost podvozek na mého Civica jezdím s autem daily ale to je jedno jde o to že jezdím po okreskách ale chodím se svézt i na okruh potřeboval bych poradit nějaký kompromis aby to fungovalo i na okreskách ale i na okruhu měl jsem dřív Preludu a na ní jsem měl D2 a nastavil jsem si ji tak že jsem byl v celku spokojenej ale chtěl bych něco jinýho a nechci dát za podvozek zase 25 tisíc, co jsem takhle koukal tak buď mě napadlo Koni Sport kit nebo Bilstein B6+ Eibach a nebo jako poslední varianta MaisterR ale neznám nikoho kdo by s těmahle podvozkama měl zkušenost tak jestli je tu někdo kdo by mi poradil díky za každou radu

Okiš píše:... ale chtěl bych něco jinýho a nechci dát za podvozek zase 25 tisíc,...

no vidis...
a to si povedzme ze mas auto, na ktore sa "dobry podvozok" da bez problemov kupit..
ja som si musel "samo-domo nieco pozvorat dohromady", spravit to tak, aby to vyzeralo jako original z fabriky..
a aj tak to zhltlo cca 1000euro za dva predne "kusy zelez" ..

na tovju otazku by nedokazali pravdepodobne odpovedat ani pani konstruktery z Protlumu ci HP Sporing,
pretoze kazdemu vyhovuje nieco ine, a kazdy ma ine poziadavky .....

No já to spíš myslel tak jestli z těmahle podvozkama nemá někdo zkušenost a řekl by mě jak se chovají

no to urcite niekto ma..
ja mam tlmice Koni Sport, a poznam aj vela ludi co ma B6 ci B8..
ale na "oploch" .. povacsinou..

chcel som tym povedat, "ze to ze ti nekdo rekne, jek se to chova" .. (ak vobec niekto)
bude mat pre teba nulovu hodnotu ..mozno..

ine by bolo, keby mal niekto taky podvozok na rovnakom aute ako mas ty,
a mal by si moznost sa zviest "s tym druhym autom" ..

hocico ine bude len placaie do vody ...

EDITED:

hentych Civicov je a bolo upravenych vela ludmi, na vela sposobov ...
ale maloktory s "rozumom a funkcne" ...

a 90% z tych uprav, bude mat "volaky lacny cinsky podovozok" ..
ci uz TA Technix, V-Maxx a pod ..
a 100% majitelov ti povie "ze je to super" ... a lepsie nez seria ...

cca 10% bude mat mozno BC Racing ..
ale to uz sme na tych 25t kacek ..
a to to nebude ziadne terno ...

na 6g jsem měl BC racing a naprostá spokojenost, pohodlný a i na okreskách velká paráda, ale to bylo důvodem že jsem tehdá objednával nejměkčí variantu s pružinami 6/4.
Pak jsem měl i TAtechnix na jiném 6g a účel snížení to splnilo jinak o nějakym super podvozku se nedá moc bavit..
Jinak řečeno pokud chceš alespoň trochu funkční podvozek připrav se těch 25tis utratit
Případně jak říkáš zkombinovat tlumiče a pružiny... např ty B6 s eibach pružinami, nevycházejí špatně a tato kombinace funguje
Teď jsem měl sice na jiném auto KW v.1 se kterou jsem byl velmi spokojen a můžu jenom doporučit ať už na denní ježdění nebo lítání po okreskách.
Určitě také koukni i na nové řady Tein podvozku, Street Advance Z stojí pár korun http://www.tein.co.uk/srch/uk_search.ph ... em=default

s KW opatrně, viděl jsem teď na vlastní oči jak se obě přední pružiny rozpůlíly po nějakých 40 000km najeto a to není první špatná reference co na ně mám...
osobně pokud to budeš snižovat (hodně snižovat), tak to bude prostě tvrdý a uskákaný stejně jako TA nebo JOM nebo ckoliv co se dá levně koupit, takže když už tak to chce prostě nutně něco kde si nastavíš i tuhost, protože velké snížení a měké pružiny jsou dobrý tak na poskákání podběhů ... ale zase jsem měl na MG Koni s tuhostí a k tomu lehce snížené pružiny od eibachu a nefungovalo to vůbec jako třeba XYZ.