28.10.2017 The Most Autoshow #6

[Libas]

http://www.autodrom-most.cz/cz/the-most-autoshow-6/

Tak už vydali datum, akorát trochu šibeniční teda. V Brně se poučili a posunuli uzavírání sezóny o dva týdny dopředu, v Mostě to moc neřeší.....

[BMarcellus]

Že jim to trvalo,už jsem pochyboval.... Déštˇse sněhem by nebyl vyjímkou Most s novým vlastníkem sezonu neuzavírá,proto asi tak nevhodně pozdě.

[RSteam]

Pokiaľ nebude pršať, určite prídem, zima nevadí. 2x po sebe som bol a pršalo to mi stačilo už A vždy keď bolo krásne tak mi to na voľné jazdy nikdy nevychádzalo z nejakého dôvodu No uvidíme ten termín je brutal)))

[jančo]

A čo tak 14.10.? To je z hľadiska počasia lepšie. Ja bych isel vtedy.

[Deri]

v Mostě je to klasickej termín přelon října a listopadu.
Je to taková loterie jako zima bude asi určitě ale s deštěm tam člověk nikdy neví i když sou mraky nadohled tak na okruhu pršet nemusí a naopak.
Co jsem tam byl zatím na Dnu otevřených dveří/Autoshow pokaždý od jara 2013 tak celej den na mokru sem jel za tu dobu jen 2x bohužel to byly oba poslední podzimy 2015 a 2016 Jízdu na sněhu jsem propás to bylo na podzim 2012

[BMarcellus]

Máme to za sebou.Ledárna na tom větru taková,že se nepřehřály brzdy,natož gumy a podle toho jsme rozorávali kačírky.Ano,i mě se to nevyhlo,ale bez následků

https://www.youtube.com/watch?v=ojLgGAV ... e=youtu.be

[bitkar]

tak ja tam byl, po letech... pocasi tak tak, aspon nebylo moc lidi... uzil jsem si to... desticky jsem dojel, takze jen dve jizdy (celkem bez hroceni, na pohodku)... videa zde:

[Deri]

Já tentokrát v Mostě odjezdil jenom dvě jízdy a slovo odjezdil je možná silný slovo, protože prakticky hned od začátku mi začaly šíleně odcházet brzdy, takže sem se chvílema sotva vešel do zatáček. Takže nejrychlejší čas jsem měl o 4s pomalejší než je můj nejlepší zajetej.

[BMarcellus]

Video č. 2 první stint:

https://www.youtube.com/watch?v=T002A_D2Y_A

Vlhko,vítr,zima + spolujezdec a best lap: 2:13.5
Gumy Bridžky Adrenalin RE002 streetový rozměr 205/50 r15 - foukaný na př. pouze 2,2 a zad. 1.9 a asi to bylo málo. Coilover DGR Performance Street + extra dokupovaný měkčí a delší pružiny,odklon 1,5st. Brzdy Stock - kotouče NK,desky Ashika. Engine SR20DE Stock.
Malý postřeh: na deskách Textar,co jsem měl na jaře to brzdí zdaleka nejlíp ve všech ohledech ze všech oe desek,co jsem už měl.

[jaymz]

Nezvažoval si třeba nějaké slušné desky?
Jestli to auto využíváš víceméně jako víkendovku, resp. rád se svezeš i na okruhu tak nemá podle mě moc smysl jezdit tyhle lowend veci. Zvlast kdyz o to auto pecujes a mas ho jinak v dobrem stavu je to vylozene plytvani potencialem...

[BMarcellus]

Ale jo Jaymzi,zvažuju to od jara po tom,co mi poslední desky vydržely čtvrt roku. Chtěl jsem počkat,až budou kotouče na výměnu,ale tímhle tempem by to bylo až na veteránských značkách... Letos jsem najel sotva tři tis. km,takže už se jen plácnout přes kapsu - zima je dlouhá. A třeba ´´Někdo´´ nabídne Vánoční akci na nákup Hawků

GTi-R máš od Jagyho? Už sis ho ošahal?

[Fiši]

Bylo chladneji a foukalo,ale dalo se. Problem byl bohuzel velky provoz na trati, coz se dalo cekat, nedalo se ale diky tomu zajet slusny cas, navic mi v prvni jizde dosla pamet v telefonu a ve druhe se spolujezdec zasnil a zacal natacet az posledni kolo, kdy uz toho gumy a brzdy zacinali mit plny zuby a vadil samozrejme zase provoz. Dam sem tedy alespon to co se natocilo, jen pripomenu ze STi je ladeno na verzi WR1 (315k, 420Nm), ma silnejsi stabiky a rozpery vpredu i vzadu a neoriginal desticky a kotouce vpredu, ostatni uz je seriove. Gumy levne, ale pomerne (na beznou gumu) rychle - Pirelli P-Zero Nero 225/45 r17 v pulce zivotnosti.
Dle nejlepsich mezicasu, se na jare muzu tesit na cas pod 1:59, s provozem to bylo kolem 2:00-2:02.
Taky dik Derimu a Pallasovi za pokec a skoda tech brzd, mohli jsme jet alespon chvilku za sebou. Snad priste. Jak to pujde dam odkaz na fotky a urcite je ruzne zverejnim, snad se nekdo na nich najde.
1.jizda (dosla pamet)

2.jizda (spolujezdec zapomel natacet)

[jaymz]

Ale jo Jaymzi,zvažuju to od jara po tom,co mi poslední desky vydržely čtvrt roku. Chtěl jsem počkat,až budou kotouče na výměnu,ale tímhle tempem by to bylo až na veteránských značkách... Letos jsem najel sotva tři tis. km,takže už se jen plácnout přes kapsu - zima je dlouhá. A třeba ´´Někdo´´ nabídne Vánoční akci na nákup Hawků

GTi-R máš od Jagyho? Už sis ho ošahal?

Určitě tím neprohloupíš

GTiR od jagyho to není a co se týká osahání, jde to zatím celkem pomalu. Aktuálně probíhá karosařina (kromě klasické koroze je třeba navíc odstranit dílo idiota co neumí couvat z parkoviště), ať je to na zimní sezónu připraveno. Potenciál tam je poměrně slušný, plány vcelku jasné, jen to celé ufinancovat...

[BMarcellus]

Bez sponzorů to samo jde ztuha;)Tak držím palce!

[Fiši]

Tak nějaké mé neupravené fotky z Mostu, snad se někdo na nich najde.
http://jirkafiserak.rajce.idnes.cz/Auto ... utoshow_6/

[Libas]

Fiši: Díky za fota, pár pacientů tu je, třeba se ozvou Jinak super káry byly, Aston, Poršata, Lotus.....

[Filipos]

Přimlouval bych se za to smazat aspoň RZ u tý MX5 upravený o svodidla....jinak fotky hezký

[Fiši]

Omluva, daval jsem to narychlo jako balik. Upraveno trvale.

[bitkar]

Co se tyce desticek.... tak osobne doporucuju Ferodo DS3000 a hladky kotouce (osobne mam dobry zkusenosti s TRW). Vysledkem bude, ze vam ty desticky vydrzej dlouho (narozdil od ruznejch drazkovanejch kotoucu) a bude to brzdit jako svine. 3000covky jsou i dost teplotne odolny. Pri beznych "studenych" teplotach to brzdi vcelku normalne, pak se to ohreje a kouse to neskutecne a pak se to jeste drzi dobre i do par set stupnu. Tusim jsou delany do asi 700 stupnu (nechci kecat, mozna 900, nepamatuju presne), kdy to neni uz spica, ale brzdi to stale. Nekde se daji stahnout grafy gripu vs teplota.
Tak prestante experimentovat s pochybnyma destickama jako textar atd. ;)

[Filipos]

Doporučil bych i Ferodo DS1.11, ty jsou také super

[jagy]

Na dany Nissan trmen Ferodo zadnou desku nenabizi, ale Hawk ma dve vhodne smesi na ruzna pouziti. Pouzivat jakekoliv "obycejne" desky neni nic jineho, nez vyhazovani penez.