JDM Performance Meeting Forum

Je to tady, můj sen se splnil. Navíc s příběhem, jaké čteme na různých webech o autech...

Kolikrát už se člověk rozplýval nad příběhy opuštěných a po mnoha letech nalezených aut, obvykle objevených v nenápadných stodolách. Srdce poskočí radostí nad prakticky jakýmkoli vozem, ale co kdyby to bylo zrovna vaše vysněné auto? A přece takový příběh může být skutečný.

Hned v prvním příspěvku o mém FC jsem psal že mým největším snem je FD a věděl jsem že je to jen otázkou času KDY si ho koupím, žádné rozhodování JESTLI. S určitým zděšením jsem pravidelně procházel všemožné inzerce a sledoval jak jejich cena neustále stoupá. A pak se to jednoho dne stalo. Objevilo se v Anglii na prodej za velmi dobrou cenu červené FD, zcela sériové, akorát zrezlý spodek. Začal jsem rozhazovat sítě...jenže příliš pomalu, druhý den už inzerát neexistoval. Posmutnil jsem a život plynul dál. O zhruba měsíc a něco později jsem zas procházel inzerce, když najednou co to nevidím mezi čerstvě přidanými inzeráty, červené sériové FD za super cenu! Rozhodování netrvalo ani minutu a už jsem žhavil kontakt na kamaráda v Anglii, který je mimochodem bývalý majitel mého černého FC (zdravím Marku! ) V popisu stálo, že auto vlastnil starší pán a že posledních 8 let stálo uložené ve stodole, čemuž odpovídá stav. Příběh jako z pohádky.

Domluvili jsme se že Marek zjistí více info a pokud možno auto rovnou zamluví. Auto bylo. Nefunguje prý vodní pumpa, ale motor startuje za studena i po zahřátí a chcípnutí. Domluvili jsme se že ho pojede osobně omrknout a případně složí zálohu ať už mi to nikdo nevyfoukne. Mezitím jsem už kontaktoval Zemiho a obeznámil ho se situací. O pár dní později mi Marek volá že to byl prohlídnout a že kromě koroze o které vím fakt dobrý - motor zkoušel protočit s vypojenou palivovou pumpou (za žádnou cenu jsem nechtěl aby se to znovu startovalo vzhledem k citlivosti rotary na teploty) a jen z výparů co zůstaly v komorách prý chtěl naskočit. Auto že je ve zcela mimořádném sériovém stavu a že viděl prvky origo výbavy, které ještě v žádném FD neviděl. Nebylo co řešit, auto beru!

Auto se v Anglii přesunulo k Markovi před dům a Zemi pro něj následně vyrazil s platem. Narychlo jsem ještě sehnal garáž a pak už jen doslova odpočítával hodiny do domluveného příjezdu. Asi je jasné jak jsem se nemohl dočkat až auto konečně naživo uvidím.

A včera po poledni to konečně přišlo. Auto je přesně takové jak mi ho popsali. Stav je opravdu neskutečný, dokonale sériový, jsou tam i takové drobnůstky jako třeba kompletní (!!) sada nářadíčka z fabriky v originálních držáčcích, origo hever, klíč na kola, rezerva...kožené sedačky jsou neprosezené a nepopraskané, díly karoserie lícují pěkně, takže to možná ani nikdy nebylo bourané. Auto vlastnil starší pán a jakkoli to zní jako klišé, tak je k uvěření že auto skutečně posledních 8 let stálo bez hnutí ve stodole, protože stav tomu odpovídá. Prahy jsou hodně zrezlé a podlaha taky. Určitě by to chtělo do budoucna celolak. Co nejdříve pořeším tu vodní pumpu, ať můžu zjistit stav motoru, každopádně rebuild mi problém nedělá. Tohle je auto, které opravdu stojí za to dát do top stavu. Největší dilema bude s mou touhou upravit auto k obrazu svému, která naráží na jedinečný sériový stav, který mé druhé já velí ponechat jak je. No tohle už jsou ty příjemnější problémy v životě...

Spec list žádný, protože auto je zcela sériové je to r.v. 1992, evropský VIN, takže jedno z mála FD co bylo pro Anglii

Velký dík patří Markkisovi za vyřizování všeho v Anglii a Zemimu za výbornou komunikaci a supr služby, díky chlapi!!

Rotary pacient

Gratulace!!Jen víc FDeček na silnicích.

goooood boy ))

Tak to mega gratulace !!!!

koukám že máš taky rád finanční stabilitu každopádně gratulace k pořízení a pevný nervy s dáváním dokupy

gratulujem, FD su krasne...

noo toto bude dobry pribeh do nasho magazinu, ked to bude ready

speedy:

Ta RX-7 vypada super, som zvedavy ako to dopadne

Gratuluju, hezkej Vanocni darek sis nadelil.

Taky gratuluji, FD je nádherný auto

gratulujem, krasny pribeh jak z rozpravky. FD si zasluzi

Ukaž ještě prosím interiér a motor..díky.
Jinak gratulace,je to krasavice

Tohle se pěkně čte, no držím palce a těším se na update

To je nejlepší vánoční příběh Vypadá parádně, tak hodně štěstí UK model, krása..

Gratuluji, taky jsem ji viděl za hubičku na pistonheads, ale byl jsi rychlejší

na přání interiér:

Mattyno: jop byla tam koukám do tvého podpisu že se ti to taky pěkně rozrostlo

Byla to pro mne čest vezt dalsi FD. Musi se chranit! Drzim palce s renovací a děkuji za referenci. Kdyby neco jsem tu a vzhledem k vyssi ceně dovozu (opravdu jsem jel jen kvuli FD) mas u me voucher.

Tohle FD je uzasny v tom, ze je kompletní a originál. Takove jsem zatim nepotkal.

tož jsem na to trochu vlítnul, a mám dvě zprávy - jednu dobrou a jednu špatnou

Je to celkem psycho jaké množství hadiček a trubiček tam pod kapotou vede Cíl byl jasný - dostat se k vodní pumpě a zkusit zjistit stav, když byl prodejcem uváděn problém s ní. Odstrojování probíhalo pomalu a opatrně, je to šílený tetris, každý kousek místečka využit, každopádně z výsledku mám radost. Už na první pohled mi na řemenu k vodní pumpě něco nehrálo a po probojování se k němu se vše objasnilo... Původně pětidrážkový řemen byl nyní pouze třídrážkový a poměrně volný. Sundal jsem ho a prohlédl pumpu - kouslá není, otáčí se zcela zlehka a nemá žádné výrazné vůle v jakémkoli směru. Vypadá to že si mysleli že je kouslá pumpa, ale nikdo už se neobtěžoval s tak zásadní věcí jako jsou řemeny. Uvidíme jestli se potvrdí moje doměnka jak jsou anglání leví už jsem objednal nový, bohužel bude až po novém roce, každopádně jsem v tomto celkem optimistický a už se nemůžu dočkat až to nahodím a poprvý nastartuju. To byla ta dobrá zpráva.

Špatná zpráva je že to je odspodu zhnilý totálně nasračku (ta fotka je ještě předtím než jsem do toho začal šťourat), podlaha okolo kol se dá loupat prstem jako perníček, příhodě o autě nalezeném ve stodole teď už naplno věřím. No bude to v tomto trochu více práce, ale tak zachránit se dá všechno a aspoň jde o auto u kterýho to za to rozhodně stojí

To zni zajimave... Nevim jestli to nezni retardovane, ale skrz otvory na svicky bych do motoru nalil minerálni olej (nemyslim utopil, rozumime), protocil nez ho zacit hned startovat...

Ad koroze. Myslim si ze to udelalo to zatekani skrz zadni vrata, ale ve stodole na auto prece neprsi co?

S těmi zadními vraty úplně nevím, není tam přímo vidět nějaké problematické místo, navíc podlaha je hodně zrezlá i vepředu, takže si spíš myslím že to byla nějaká hodně vlhká bouda, možná i částečně zarostlá, takže to podlaha a prahy odnesly.

S tím olejem ani ne, nechtěl bych si pak zaflusat svíčky což by zhoršilo startování, ono toho oleje je tam za provozu ve skutečnosti vstřikováno jen maličko

ten olej do komor neni špatnej.. nechat chvíli působit a protočit rukou bez svíček

Presne tak... Nechat působit... Nicemu to neuškodí ba naopak... Jen mi to napadlo...

FDckou super , jen skoda te koroze. Te se zbavit, to je nekonecny pribeh Skoda , ze to stalo v nejaky mokry stodole, jinak by ten spodek nebyl tak zrezly