JDM Performance Meeting Forum

Po cca 8letech pokukování, jsem se konečně odhodlal splnit si sen:) dlouho jsem sháněl někoho v bližším okolí, kdo má rx8, abych se v tom svezl, po cca měsíci stačili asi tak 2km v ní a druhý den jsem dával inzerát na své auto no a je to tady, mám svou rx8:) r.2004, 170kw,cca 50tis po generálce, můžu s klidem říct, že to auto mě neskutečně baví!!!!!mám sice na denní ježdění něco jiného, ale jezdím každý den s mazdou, protože mě to prostě baví;)
úpravy jen kn vložka, bez katů a sportovní volant
momentálně hoří zadní brzdy, přijde nějaké to ošetření podvozku a uvidíme co přes zimu/příští rok;)

Tak at slouzi

Zdarec, vypadá fajně. Kde jsi ji kupoval? 50 000 km po GO už je docela dost, záleží, jak s tím kdo jezdil po té GO. Jinak o zábavnosti tohoto auta již bylo napsáno a prodiskutováno mnoho, o tom není třeba polemizovat Ať slouží, snad se někde scukneme.

dík, v Kutné Hoře, když to zdechne tak na 90% se objedná úplně nový motor, je s tím počítáno;)
jinak starty zatím ok, komprese jsem neměřil

gratulujem a nech robi radost. Pekna farba.
Odkedy som sam v krizovatke prehliadol jedno sede auto a takmer sa rozbehol priamo donho, sedu a inak nenapadnu farbu si hlavne na sportove auto zakazujem. (aj ked sa mi paci aj siva aj cierna). Ono tie vyrazne farby na sportove auta maju svoj prakticky vyznam. Svokor mal sivu Corrolu teraz siveho Aurisa a obe auta mu uz niekolko krat naburali. Dvaja vyslovene povedali ze ho nevideli.

Tak zadní brzdy už jsou hotové, koupil jsem ještě jednu sadu origo 18ctek na sem tam zimní projetí na zimákách za hezkého počasí;)
ten v říjnu se bude dělat ošetření podvozku, postup nafotim jestli to někoho bude zajímat:) a následně snad udělám stk
přes zimu plán pořídit stavitelný stabilizátory no a prostě jezdit a jezdit a jezdit;)

Tak včera namontován Eibach B12 PRO Kit...velice pěkné zlepšení jízdního projevu hlavně v zatáčkách, ofiko na stránkách píšou, že snížení může být až 40mm, přesně jsem to ještě neměřil, ale je to mezi 20-30, klidně by to sneslo i víc s použitím předepsaných pneu;)

Nějaké fotky, co jsi zmiňoval ohledně nástřiku podvozku a teď toho snížení? Díky

hned jak bude příjemnější počasí, tak nafotim, jinák nástřík jsem letos nestíhám kvůli prácí, ale příští rok je to hlavní bod programu!

takže přezuto na letní, vpředu 225/45 r18, vzadu 245/40 r18, snížení na B12 pro kit, nemám přesně změřeno, ale odhadem je to max 3cm, klidně by to mohlo být víc, teď už mám najeto cca 500-600km na něm, sedlo si to, hezky to sedí(fakt moc hezky (y) ), ale komfort šel teda oproti sérii do háje je to tak max, tvrdší bych to určitě nechtěl, ale je fakt, že jsem celkem zhejčkanej, takže je to celkem subjektivní:)

Předek o 1 cm dolů ještě Co jsi dal za typ pneu?

no to je pevnej podvozek:) předek Dunlop SP Sport a zadek Bridgestone Potenza Re050A

tak k červené v průběhu roku přijela stříbrná kámoška z Anglie:)
170kw
příští rok s ní pojedu některé závody v rámci cds
úpravy:
keramická spojka STAGE 3
sedačky Bride(PL)
pás Takata(PL)
odlehčeno
zavařený svor

momentálně na cestě podvozek HSD MonoPro od Higiho(y)

jinak na červené to na jaře bude chtít udělat siláče na přední nápravě, chystám jí vzít příští něděli na Kafe/Káry na Džbáně a pak budu pomalu zazimovávat;)

Ahoj, prosimte jak jsi vyresil to uchyceni baterie 2x "svorník M10"? To stejny dodatecny uchyty na kapote - na vidim akorat, ze kapota je nejaka zvednuta u okna.

BAterie jsem jen tak provizorne zajistil ocelovym lankem,ktere jsem prichitil ke karoserii,ani se nehla,ale moc hezky to nebylo:))))
Nadzvedla kapota je kvuli odvodu tepleho vzduchu(koupis treba na aliexpresu;))

Jinak cervena je prodana a muzu se plne venovat stavbe driftaku;)
Momentalne motor uz venku
Bude se davat:
1uz 1.gen 4.0 v8
Prevodovka zustane rx ale 5-ti kvalt
Frema a setrvak PMCmotorsport
Spojka ford 240mm
Pritlacak bmw e60 530d
Takto pry tahle sestava funguje,tak uvidime;))))

Tak vse pasuje
Po delsi dobe jsem se konecne dostal k tomu,ze to zkusime napasovat do auta...neuspesne:)
Je potreba jina vana...ta zadni
Bude se muset udelat relokace olejoveho filtru
A vypada to ze nebude misto ani pro stabilizator
Bude to jeste sranda:)))))

Moc pěkný, budu sledovat a krást nápady.

Tady to nabralo pěkný obrátky, je vidět, že se toho nebojíš

Na tohle se těším, ale napadá mě otázka. Když drifťák, proč raději nejít směrem BMW V8? Je to dostupnější. Bavil jsem se o tom s kamarádem, co má V8 IS200 na drifty a ačkoliv chtěl 1UZ, tak šel směrem slabšího BMW agregátu vzhledem k velké dostupnosti dílů.

Tak či tak, fandím tomu!