Awatar - Mitsu Evo VIII JDM

[Awatar]

Tak po dlouhém uvažování co si pořídit na takovéto domácí ježdění my vypadlo jako nejrozumnější řešení M3 E46, ale Japonec je Japonec, tak jsem se dostal přes uvažování o RX-8 s motorem z FD až na true JDM a to Mitsubishi Lancer EVO VIII MR FQ300, je to kus dovezený z Japonska a přestavěný na LHD. Je komplet v sérii kromě výfuku HKS Drager, interiéru z EVO IX a zadního nárazníku z EVO IX. V plánu je jezdit a občas na to něco koupit, pár drobností už je na to na cestě, ale nic převratnýho.

[Beaver]

Má to tacho nad 180 km/h ?

[Awatar]

Má to tacho nad 180 km/h ?

Ne je to přestavěný i s budíkama, takže jsou tam evropský, přestavba se dělala v Německu, takže to prošla všema kontrolama Dekry, než to dostalo potvrzení o přestavbě. Řešili i takovou věc jako záklopku v hrdlu do nádrže, japonská verze jí nemá a oni jí vyžadujou, takže už jí to taky má.

[Mickael]

To su prdy,to su prdy.Ja myslel ze Fucking Quick byly jen verze pro UK,mylim se?

[Awatar]

To su prdy,to su prdy.Ja myslel ze Fucking Quick byly jen verze pro UK,mylim se?

Anglie a Japonsko, ale neni to ta nejrychlejší verze, z těch rychlích je to ta pomalejší. Největší prda je FQ400, ale to je nezaplatitelný.

[Oliv]

haha tak to je velká paráda, gratuluju

[jagy]

Pecka! A pokud se nepletu, tak bylo za lakavou cenu.

[Nismo200]

gratulace

[speedy_s]

tak na jak dlouho ale vypadá hezky

[Awatar]

Díky za gratulace

Speedy: snad vydrží dlouho

[blesk666]

Awatar gratulujem, perfektna volba a super ze to je legal LHD.

[Beaver]

Ne je to přestavěný i s budíkama, takže jsou tam evropský, přestavba se dělala v Německu, takže to prošla všema kontrolama Dekry, než to dostalo potvrzení o přestavbě. Řešili i takovou věc jako záklopku v hrdlu do nádrže, japonská verze jí nemá a oni jí vyžadujou, takže už jí to taky má.

Pěkné, do detailu. Sice tuhle generaci já osobně nějak nemám rád kvůli vzhledu, ale mechanika je samozřejmě furt perfektní (vzhledově jsem spíš na Ritchmovo). Ty budíky jsem zmiňoval hlavně kvůli tomu, že pokud tam zůstala JDM ECU a nikdo do ní nijak nezasahoval a neřešil to, tak to víc jak těch 180 nepojede - ale když už se s tím drbali, tak nejspíš doladili i tohle

[Peca]

Ještě větší magor než jsme doufali Gratulace, ale osobně bych se bál nákladů na provoz..

[Awatar]

Tak víc než 180km/h to jede, ale přinejhoršim se mi doma válí HKS SLD.


No snad to s těma nákladama nebude nějak šílený, zas to neni daily od toho mám 220koňovou Škodovku.

[Beaver]

Případně tě toho SLD zbavím

[Awatar]

Případně tě toho SLD zbavím

OK

[Ritchma]

Já si taky doteď myslel že FQ jsou jenom pro UK trh. Alespoň jsem se s nima nikdy na aukčních portálech v JP nikdy nesetkal. Ale na druhou stranu mě vždy spíš zajímalo spíš CP než CT, tak mi to nejspíš uniklo. Evo vypadá pěkně

[Awatar]

Tak dorazily kola a pneu, v pondělí by mohli být na autě. (Rozměr pneu 235/40 R18)

[blesk666]

Na tie pneu si mal odporucenie? S cim mozno ich kvalitu porovnat?

[CaHY]

Gratuluju a vitej:)
Mysak je moc peknej a paradni kola i zvolena barva je luxusni. Co to je siri?

[Awatar]

Co se týká Achilles 123S, tak to jsou pneumatiky, které se přibližně loni (ve velkém letos) začali používat u těch nejlepších driftových závodníků. Mají daleko lepší přilnavost než Federal RS-R - pro příklad Bartek Stolarski (má s14 přezdívanou smoke machine cca900koní a 1200Nm) jezdil Federal RS-R v šíři 295 a neměl nikdy problém s příliš vysokou přilnavostí, kdy s Achilles 123S v šíři 265 ten problém občas nastane. Pneumatiky nestrácejí úroveň přilnavosti i při velmi vysokých teplotách a mají dobrou úroveň tvrdost bočnic. V dnešní době asi nejlepší semi-slick v poměru cena-výkon. Akorát je trochu problém s dostupností rozměrů. Ano asi lze najít lepší semi-slick, ale za skoro dvojnásobnou cenu a nebude dvojnásobně dobrý. Většina levnějších semislicků pro mě byla spíš zklamáním, než příjemnym překvapením, až na tuhle pneu (např. Federal, Kumho, ani Toyo bych asi na street auto nechtěl, to už bych tam dal radši pořádnou UHP pneu). Tak ještě uvidíme jak se poperou s 4x4.

http://www.driftracing.cz/index.php/achilles.html

Jinak kola jsou Rota Torque v rozměru 18x9,5 ET30, spousta lidí nemá Roty ráda, já sem měl tyhle kola na předchozím autě a zažili si celkem dost a bez problémů.

[WICH3R]

Super kára!

Nezkoušel jsi maxsport pneu , nebo Nankang?

[Awatar]

Super kára!

Nezkoušel jsi maxsport pneu , nebo Nankang?

Maxsport jsem nezkoušel, ani nechci, protože jsou to protektory, člověk neví jakou má která kostru apod.
Nankang mi nebyl doporučen od lidí co na něm jezdili.

[Awatar]

Tak mi dnes dorazil lip pod přední nárazník:


No a zjistil jsem, že nová kola nedám přes sériové brzdiče, loukotě jsou moc blízko a narážejí do brzdičů, ale dál od středu je místa dost, tak by to měli pořešit brzdiče D2 racing a 356mm kotouče:

[Peca]

Dojeď to testnout příští týden do Brna, zajímá mě jak fungují ty pneu