JDM Performance Meeting Forum

Takže jak už asi víte zakoupil jsem od Marka Civica 6g s motorem K20.

Moje plány jsou:

Upravit řízení
přední brzdy xyz
16 Kola
Xenony
změna laku na modrou z Lexusu Isf
a jako vždy náké ty koně navíc takže kompresor Jrsc

Na upravách se bude podílet Dany,Whelman,Mecar a moje máma to zafinancuje

Tady je seznam co s autem udělal Marek

Exteriér:
- zatmavené predné svetlá
- zahladené lišty na prednom a zadnom nárazníku
- bočné lišty, prahy a spätné zrkadlá do farby auta
- zahladené ostrekovače predného skla + odstránená nádobka ostrekovača
- odstránený a zahladený zadný stierač
- Komplet celolak

Interiér:
- budíky civic EK4
- prídavné budíky GLOWSHIFT
- invertor napätia pre zapojenie notebooku
- 2x zadná výztuha
- cierne Recaro sedacky z ITR DC5
- 4bodové pásy OMP + OEM pásy na bežné jazdenie
- športový volant
- manžeta radiacej páky OEM EK9
- plne nastaviteľný K20swap shifter od Hybrid Racing (výška/tuhosť/dĺžka radenia)
- hasiaci prístroj
-flock palubovky a tapacirov
- CTR EP3 volant

Podvozok:
- komplet repas podvozku/odstránenie akejkoľvek hrdze zo samotnej karosérie+body
- opieskované stabilizátory, predné a zadné ramená
- nové silenbloky OEM predok/PU zadok
- predné ramená ITR DC 2/nápravnica civic 5g ESi
- riadenie civic 5g(bez serva)
- zadný stabilizátor EK4
- predný stabilizátor ITR DC 2
- komplet swap brźd na 280/260mm kotúče
- tlmiče a pružiny BC racing (nastaviteľná výška/tuhosť)
- predna vrchná rozpera + zadná spodná rozpera
-JDM 96 ITR kolesa s gumami Bridgestone Potenza RE01-R

Motor:
- JDM K20a-R swap motor+prevodovka (originál z JDM ITR DC5)
- Svody HR Race headers
- Stredová a zadná časť výfuku robená na mieru od AMA exhaust system
- Plne laditelná ECU Hondata Kpro
- 2.9 performance axles
- Halfsize chladič od Griffin+slim fan
- HR Kit na odstránenie AC/PS
- AEM FPR
- Marshall fuel pressure gauge
- +ostatné potrebné veci od HR ku K20swapu

http://honda-club.cz/forum/files/img_3114_185.jpg
http://honda-club.cz/forum/files/img_3112_957.jpg

Pěknej kousek ,modrá z ISF je super, ale co tak koukám tak ta kombinace červené barvy, bílých kol a černé (karbonové?) kapoty, střechy a křídla tomu moc sluší tak good luck

auto je v dobrych rukach a s jsrc to bude peklo

Brzdy už jsou na autě:

Kompresor už taky, jen se musí vyřešit kapota

?

Sakra, to bude hroznej mazec Na jaký tlak to bude jezdit?? Seriovej vnitřek?? Nevím, na kolik jezdí Padam, ale tak snad to něco vydrží.

Tak to bude geniální:)jsem zvědav na přenesení trakce:)

Padam jezdí Rotrex a tlačil moc.Jrsc tlači myslim 6psi jezdej ho standartne na seriovem motoru z ctr tak snad to vydrží i na tomhle motoru kterej má kompresi myslim 11,1

Tak tohle se mi sakra líbí kam se s tím autem chystáš jezdit?

Kamkoliv to dojede:-)Převážně okruhy.

Hodně v pořádku

hodně rychle ses do toho pustil, pěkně

First start

http://www.youtube.com/watch?v=18X4iFIu ... fH2z9SLU7w

Tak sezona je za dveřma ne:-)

Na nic necekas, masakr.

První videjko po nalazení

http://www.youtube.com/watch?v=G4npBKSXWyc

no co dodat len

To jede hodně slušně

Chodi to paradne. Ten buchot na zaciatku je vyfuk?

Ze zacatku slysim jenom launch control

Jede to paradne, jen tak dal.

No na telefone to znelo ako buchot vyfuku:-) ake napadko ma ze by to mohol byt LC

Jednym slovom parada ... ale ozaj rychly update.

Nalakovana kapota,střecha nové křídlo.Vyměněno řízení o poznání lepší.Ted už jen vyměnit řemenici doladit a sem ready.

Foto z Mostu

Jak to vlastně dopadlo s přední kapotou - stačilo vyříznout příčku, nebo se musela víc upravit? Každopádně to vypadá čistě.