JDM Performance Meeting Forum

Ahoj jsem tu nový rád bych trochu pøedstavil v èem jezdím.

Mitsubishi Eclipse GSX, kde gsx je oznaèení nejsilnìjšího modelu s pohonem AWD
motor 4G63 - 2,0T - seriovì 212ps
rok výroby 1990 najeto cca 100000km
Auto mìlo velice bujnou historii cca pøed 11lety bylo dovezeno z Ameriky do èech kde nakonec vymìnilo nìkolik majitelù a já ho kupoval jako shoøelé na motor. Po nìkolika mìsíèní stavbì jsem auto 22.prosince 2008 postavil na znaèky a zaèal se o nìj trochu starat. Pøi stavbì motoru jsem použil kované písty Wiseco a tìsnìní poh hlavu od Cometicu ve spojení s hlavovými štefty ARP + vyndání se vyvažovacích høídelù.
Oprava pøevodové skøínì bylo první co jsem dìlal (po pøihlášení) a výmìnu spojky od Fidanzy kde lamela je kevlar-carbon a tvrdý pøítlaèák. Seriová øemenice byla vymìnìna za duralovou cca500gramù rotaèní hmoty ušetøeno.
Díky pohonu AWD má auto nádherné jízdní vlastnosti. Použil jsem polyurethanové silentbloky a štelovatelné tlumièe KONI.
Auto váží 1250kg a i navzdory nevelké hmotnosti seriové brzdy si se zvýšeným výkonem neumìli moc poradit, tak jsem pøední brzdy pøedìlal kde jsem použil ètyøpístkové brzdièe z 3000GT a kotouèe z Fordu Mustang. Brzdí to skvìle a jako streetové brzdy ideální...
Seriový BOV vymìnìn za HKS SQV a osazený filtr vzduchu KaN.

Obrázek

[/img]

Pøidávám i jednu fotku z letošního podzimu jak to vypadá s auty nás v Sokolovì

nice

docela me prekvapuje pekne nizka vaha...

nejake upravy na motoru?

Na motoru zatím ne soustøedil jsem se zatím na podvozek a brzdy èím jsem musel zaèít stejnì tak jako opravu pøevodovky :
motor zatím: kované písty Wiseco
celokovové tìsnìní Cometic
hlavové štefty Arp
po novém roce vìtší turbo a snad vìtší IC

Vitej! mas to moc hezky..a vypadato ze na sokolove zastupujete JDM hodne slusne..krasna r32

hezký to máš

hezké auti, jenom doufám že ta R32 neni na rotách

Dìkuji dìkuji , Skyline je GTR s cca 600ps

Pekne.. co ten vyfuk? Nevypada na moc velky prumer.

Jinak tam mate pekne auta.. vypada to i na byvalou Winieho S14.

speedy_s píše:hezké auti, jenom doufám že ta R32 neni na rotách

Eclipse krásnej, na tý první fotce to vypadá, že lauf taháš celkem po zemi

U sebe jsem se bál, že bude taky moc nízko a ve finále s nim po praze málokdy škrtnu

Výfuk je 79mm po celé délce.
A ano 200SX je odkoupená a zprovoznìná. Ikdyž momentálnì bez motoru a v repasním režimu... Auto bylo v ne moc dobrém stavu takže se na nìm vesele dìlá...

všichni tvý kámoši at se sem regnou taky

hm pekne to mas

vitej chlape

do mesice snad zase prijedu

takovyho eclipse jsem kdysi dovezl vencovi marsicku do sokolova...ma to nejakou spojitost?

uz si ale nevzpomenu, jestli to bylo turbo, nebo atmo, jestli to bylo vubec pojizdny...uz je to pekna doba...
jinak stejnou micinu jsme taky vlastnil, ale nikdy jsem ji neprisel na chut, v tvem podani by to mozna bylo jine...tak preju mnoho stastnych km

cau. co je s moji starou Silvinkou?

hlava byla delana v dorifto. zbytek je uz vase prace no... spojka byla taky menena. jinak my sme spolu kecali na jednom tom vasem srazu, ale to jsem jeste dvoukilo mel. respektive zrovna stalo v dorifto.

No vida, další èlenstvo. Tvùj mišák je fajnovej

Ahoj lidi tìší mì vaše reakce díky.

Maca : díky..

Dolek : ahoj vím že dorazíš a pìkné vìcièky jsi si koupil (všechno vím neboj)

eso-sannycars : ano je to to auto co jsi dovezl (AWD turbo) shoøelé na motorovou èást a bez motoru. Dlouho jsme se o tom bavili jestli si ho od nìj vezmu a nakonec jsem se rozhoupal a dali jsme ho do kupy. Zaèátky taky nebyly moc pøíjemné ale po všech možných opravách a úpravách podvozku jsem nadmíru spokojený...

Winie : tvoje Silvie je bez motoru a bude se pøekroužkovávat a pøetìsòovat kvùli malým tlakùm, plus mraky jiných vìcí viz štelovatelné ramena kvùli tomu že jsem mu nemohl udìlat geo (nejdou dohonit hodnoty)

Raimok : dìkuju...