Elviiis - Toyota Celica Carlos Sainz

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 20 lis 2008, 14:27

jo taky jsem se koukal na 6puck... koukal jsem že pro mé užití dìlá více kombinací buï 6puck nebo full a dva rùzné pøítlaèáky... mne opravdu staèí v podstatì ta "nejvíce obyè" neoèekávám více jak 260koní...

mekitch · Příspěvek od **mekitch** » 20 lis 2008, 15:11

Elviiis píše:jo taky jsem se koukal na 6puck... koukal jsem že pro mé užití dìlá více kombinací buï 6puck nebo full a dva rùzné pøítlaèáky... mne opravdu staèí v podstatì ta "nejvíce obyè" neoèekávám více jak 260koní...

delaji XT nebo HD pritlacak, asi by ti stacil HD urcite. A pak maji 6puct, 4puct a streetdisk. A u tech 6 a 4puct je na vyber solid a nebo sprung

jagy · Příspěvek od **jagy** » 20 lis 2008, 16:38

ACT je v pohode, F1 nikdy!!

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 21 lis 2008, 12:00

Tak nìjak pokukuju po clutchnet a konfiguruju co by bylo pro mne vhodné... jestli ogranickej disk , karbonovej disk a nebo kevlarovej disk jinak jsem rozhodnutej nad odpruženou variantou...

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 21 lis 2008, 12:18

Tak poptal jsem u nich nejlepší plnoobvodovou organickou lamelu a pøítlaèák pro street použití s tím že jsem jim napsal jestli by nebyla vhodnìjší kevlarová nebo carbonová lamela...

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 19 pro 2008, 11:59

Tak chvíle mlèení. Jinak definitivnì padl výbìr spojky na exedy a to stage1 právì kvùli vkastnostem organické spojky. organic kit od exedy je ùdajnì použitelný do 420NM (nebo 430?

) mno každopádnì pro mno dostaèující. spojka bude v lednu pøed mím odletem do Holandska , bohužel ekonomická recese si vyžádala daò v podobì špátné finanèní situace mého stávajícího zamìstnavatele tudíž musím zmìnit zamìstnání a to vyžaduje mé odcestování do Holandska nic ménì snad tak budu mít pak dost èasu a penízkù na Charliho. Pøíští zimu bych se rád pustil do pøestavby MAF na MAP a instalace stand alone ecu...

Idaho von Věšín

Elviiis píše:Tak chvíle mlèení. Jinak definitivnì padl výbìr spojky na exedy a to stage1 právì kvùli vkastnostem organické spojky. organic kit od exedy je ùdajnì použitelný do 420NM (nebo 430? ) mno každopádnì pro mno dostaèující. spojka bude v lednu pøed mím odletem do Holandska , bohužel ekonomická recese si vyžádala daò v podobì špátné finanèní situace mého stávajícího zamìstnavatele tudíž musím zmìnit zamìstnání a to vyžaduje mé odcestování do Holandska nic ménì snad tak budu mít pak dost èasu a penízkù na Charliho. Pøíští zimu bych se rád pustil do pøestavby MAF na MAP a instalace stand alone ecu...

Super to už budu mít dost zkušnestí s VIPECem a udelám ti zajímavou cenu

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 20 pro 2008, 18:57

Pan Idaho to se urèá domluvíme. Co se týèe jednotek nemám žádné skušenosti. Jen vým že nepotøebuji øídit vvti a chci MAF nahradit MAPem a taky vím že hlavní výkonový deficit u celici je jednotka. se sérivou ECU se mohu pøi tlaku 1.1 bar dosta na max 280ps (dle UK fór) ale už pøi použiti tìch asi nejodsuzovanìjších jednotek se jim povedlo pøi tlaku 0.9bar dosta na 285ps...

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 28 úno 2009, 18:52

Tak už je doma exedy spojka nové návplnì do difu pøevodovky a motoru taky nerez downpipe... za pár dní se jedu kouknout do èr tak vyøeším i vložku filtru asi od starého dobrého KN a taky by na mne mnìli èekat vaèky... takže asi udìlám i foto a prubnu a jak to jezdí... už by to mnìlo koneènì trošièku ject... jinak taky koupím nové pneu asi T1R... mno a možná i kolca...

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 28 úno 2009, 19:25

Já swištík dnes najetý 7stý kilometr

Nová downpipe

jagy · Příspěvek od **jagy** » 28 úno 2009, 23:12

Proc mas holandskou SPZ?

DP je custom nebo nejaka ebay?

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 01 bře 2009, 01:41

jagy píše:Proc mas holandskou SPZ? DP je custom nebo nejaka ebay?

mno Holandskou spz mám proto že žiju nyní v holandsku

je tu opravdu parádnì... letní pneu celej rok

mno dp je ebay bo si nemyslím že by to byl díl na kterém by bylo co posrat ani co špatnì navrhnout... chtìl jsem dát pipe ze supry ale za ty prachy nekup to

origo je debilnì zlomená a je v ní bonbón na katr takže tohle by mnìl bejt sakra rozdíl v nástupu turba...

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 04 bře 2009, 13:26

Na ceste intercooler kit...

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 04 bře 2009, 21:20

tohle by mnelo dojit...

BigJohn · Příspěvek od **BigJohn** » 04 bře 2009, 22:43

Elviiis píše:tohle by mnelo dojit...

luxus!

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 06 bře 2009, 11:09

Mno takze IC je uz v cr a pristi tejden dojde dom a ja se vratim s holandu... tak jsem zvedavej na ten rozdil... vacky s vyssim zdvihem IC downpipe a tlak turba zvysen z 0.7bar na 1.1bar... dle uk for by se mnel motat vykon okolo 280 - 300ps... pri doladeni jednotky by to melo bejt dalsich 10 -15procent navic... ale to az bude k tomu jednotka a to nevim jestli zustanu jen u jednotky

jagy · Příspěvek od **jagy** » 06 bře 2009, 12:41

Osobne teda moc nechapu, proc hodne lidi koupi 20let stare turbo auto a hned tam da 1bar.

Pak se casto divi, ze to moc dlouho nejezdi. Ale snad vis, co delas..

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 06 bře 2009, 13:48

jo no to jo ale neboj vim co delam... motor ma najeto 80tis... staralo se o nej a jde to videt tlaky ve valcich jsou v rozmezi 11.7 - 12 coz povazuji za vynikajici stav (novej motor ma okolo 12.5)... navic narozdil od normal gt4 ma tahle holka kovane i pisty... a samozrejmne se zvysenim tlaku planuji i mnenit casteji olej nyni po 5 po upravach po 3tis (dle max vyuziti... nebojim se ze by tento motor klekl... a kdyz aleposn budu mit duvod koupit tu nadhernou sestavu wiseco a eagle

co se turba tyce je ve vynikajici kondici a pro tak velke turbo neni problem zasobit takovym tlakem... co se jednotky tyce mapa je do 1.2bar...

Navic uz mam doma nove oleje do difu prevodovky motoru taky 15metru vsech moznych podtlakovych hadicek co na motoru jsou abych je pomenil pro jistotu... to mi pripomelo jakej je problem koupit cerne hadicky ale gumex nezklamal

budikz tlaku oleje a turbo uz mam davno...

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 06 bře 2009, 13:48

jinak mas pravdu ze kde dela takovehle upravy nezjisti si aktulani stav motoru a nepocita s go se muze seredne divit...

jardaGTi · Příspěvek od **jardaGTi** » 06 bře 2009, 19:38

az budes davat pryc tu jednotku tak se hlasim

jinak zajimave upravy.. nekdy bych se s tebou chtel potkat ( jsem ze zlina) nebudu tady do toho kecat, tak to napisu do sveho threadu

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 07 bře 2009, 01:17

v poho jen kecej

ale obavam se ze moje origo jednotka by ti nebyla k nicemu... data v ni jsou stejne jako mas ty... a abych pravdu rekl tak origo jednotka neni zrovna uplne cupr naladena... je to hrozne bohate... do podobnych uprav v podstate muzes jit i ty...

jardaGTi · Příspěvek od **jardaGTi** » 07 bře 2009, 08:41

Elviiis píše:v poho jen kecej ale obavam se ze moje origo jednotka by ti nebyla k nicemu... data v ni jsou stejne jako mas ty... a abych pravdu rekl tak origo jednotka neni zrovna uplne cupr naladena... je to hrozne bohate... do podobnych uprav v podstate muzes jit i ty...

no praveze je jina. Povoli vyssi tlak a mela by byt agresivnejsi, takze mapa je jina..

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 07 bře 2009, 13:54

Na uk forech nikdo nic nepsal o tom ze by nemohl na klacike GT4 talcit mene jak na CS i tva by te mela normalne pustit na 1.1bar... ovsem jak bylo zmineo hodne zalezi v jaekm stavu je turbo a motor protoze pokud mas male tlaky ve valsich a zvednes tlak turba zacne se dostavat nadmerne tlak pres krouzky dolu... to ma za nasledek rychlejsi umrti oleje a taky to neni moc pozitivni pro odvetrani vany... navic pri tomto tlaku je tovarni chladic vzduchu na GT4 bez ucinku a navyseni vykonu by nebylo tak razantni pro nizsi tlaky bych doporuèil chlazeni vodou s CS a pro vyssi tlaky velke naporove IC...

jardaGTi · Příspěvek od **jardaGTi** » 07 bře 2009, 19:23

praveze jsem to nekde cetl, hledam to, ale nemuzu to nikde najit

Jinak co budes delat s W-T-A?

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 07 bře 2009, 21:06

Mno ted nevim co myslis neni wta neco jako zenskej tenisovej spolek? jinak jestli mysli ten liquid IC tak to jeste nevim... Mam na nem navarenej bov ale asi ho nebudu sundavat uvazuju ze koupim bud greedy rs type kterej ma luskusni zvuk nebo hks ssqv...

JDM Performance Meeting Forum

Elviiis - Toyota Celica Carlos Sainz