FABI - Nissan 200sx S13

[200sxfabi]

Pro vakuování jsem vrstvy skládal uplně standartne jako vždy jedna vrstva jako druhá žádné spešl otáčení ....jinak je to o tréninku to neumatlání se ale hlavně kvalitní připrava nastříhaný látky...příprava formy...připrava nářadí ...váha naladěná....vše musí být připraveno a po ruce než se rozmíchá pryskyřice jinak je to katastrofa chce to cvik pak to jde.

Dneska dorazili vzpěry...byla nutná uprava. Robustnější Lka uchytávací a prodloužení závitovou tyčí. Dále jsem si dovezl od Qvaleho 300V chrono a psal Jagy že snad příští týden budu mít siláče takže pokud vše dobře pujde tak do dvou týdnu jezdím

[Swamp]

Už je to nějakou dobu co jsem to právě dělal naposled, ale když mě učili ty vakuové postupy, na vrch se přidávala separační vrstva a přes to buněčina. Obojí to koupíš přímo speciálně na to, ale pro domácí použití se dal použít celofán, kterej se narádloval, a navrch se dala vata. Když pak formu odsaješ, přebytečná pryskyřice se prosákne tou separační vrstvou do buněčiny a výsledek je pak ještě tenčí, a lehčí při stejný pevnosti. Dělal jsem takhle pár dílů na cesny.

[200sxfabi]

To co jsi napsal potvrzuje jen mé trvzení že jsem naprostý amatér vubec neznám tyhle postupy a všechny výrobky které se dají při tom používat....nikdo mi moc nikdy neporadil takže to matlám jak si myslim že je to správně....ale co říkáš zní dobře

[Bery18]

Obcas koukni na http://www.havel-composites.com/ parkrat do roka poradaj seminaře kde se všechny tyhle figle dovis. Neni to uplne nejlevnesi ale stoji to zato. Me stacil bohate jeden kurz aby si clovek udelal predstavu co a jak.

[Swamp]

Sem taky amatoš, ale tohle do mě nacpali na škole a pak jsem si s tim ještě chvíli hrál, zkus tom tak jak jsem to popsal, je to pak znatelně lepší, tenčí a ve výsledku lehčí.

[200sxfabi]

Hotovka radost

[DaveMax]

Stylovka

[petan_250]

Muzu se jit zahrabat, nic alespon ze umim umejt a vyluxovat auto

[200sxfabi]

Díky kluci neviděl bych to tak tragicky Peťane ....jinak vyfrézovaný podpis bude u na splitteru a mimo to na naprosto všem co odejde do světa z mé dílny ...přijde mi to škoda aby po světe cestovali mé výrobky bez mého podpisu

[MaxXS13]

moc pěkný chlape!

[200sxfabi]

Já děkuji děkuji

[speedy_s]

podpis jenom schvaluju, alespoň je vidět od koho to je, teď ještě si udělat eshop a můžeš to rozjet

[petan_250]

podpis jenom schvaluju, alespoň je vidět od koho to je, teď ještě si udělat eshop a můžeš to rozjet

JJ presne tak

[200sxfabi]

Díky klucí eshop zatím nehrozí na to sem jeste moc velký amatér

Tak a druhej hošík už odcestoval do světa nerad jsem se s ním loučil, snad mu bude vdechnut nový život na kolech

[Majkl]

jakým směrem cestoval ?

[200sxfabi]

Tak odkud jsem ho já dovezl okolí brna

[200sxfabi]

Tak....po 13 hodinách v garáži!!! Patrikovi dík za pomoc

[CaHY]

Ty kraso, moc pekny

[Machy_CZ]

Paráda, na nápravě máš komaxit nebo si to barvil ? Přední brzdy z 350Z?

[jayy]

to je prostě radost pohledět! máš to fakt krásné

[MeTaN]

megan parada to aby v moste pozametali prach z cesty

[200sxfabi]

Díky klucí

Machy_CZ: Je to komax a ano brzdy z 350Z. Doporučuji kudy chodím. Skvělá záležitost
Metan: Díky....mohli by....u vjezdu cedule....do areálu vstup pouze po přezutí na čisté pneumatiky

[Almeragt]

pecka!

[200sxfabi]

Ještě jedna fotka zasplitrovanýho předku ...spliter se ještě dopasovává je ho třeba zabrousit začistit hrany a znovu natřít. Dále bude nutná částěčná relokace stabíku jinak by hrozilo vyvalení splitter při větší propružení kol.

Všem děkuji za kladné ohlasy....rád vidím, že se má práce líbí i lidem okolo

[Alex]

Jako vždy super práce. Co jsou zač ty hlavní silentbloky zadní napravnice? Přijde mi, že mají strašně vysoké to vrchní osazení. Určitě to máš taky dost dole, pro napravu geometrie ramen je lepší, když je ta napravnice co nejblíž ke kastli