JudyN15 - Nissan Primera GT

[blesk666]

Skvele, gratulujem. Budeme zvedavi

[speedy_s]

tahle Primerka se mi začíná víc a víc líbit. Máš to fajné pane

[JudyN15]

Mám v plánu ještě 15" kola + slick na bláznění, snad to dopadne.

[eso]

na ty velky brzdy prece 15" kola nedas ne?

[JudyN15]

Už jsem to bohužel taky zjistil , zkusím tam ještě pár druhů disků a uvidíme - je to o cca 2mm, takže jinak prolisovaný by tam třeba mohl jít.

[blesk666]

305mm a 4piest Brembo sa zmestia napr do OZ F1 15" (robene pre Renault Clio Sport ktore su vyrazne lahsie ale su 4x100)

[jagy]

Jenze u toho Clia to vlezlo spise kvuli rozdilnym rozmerum brzdice, nez kvuli kolu samotnemu...

[JudyN15]

...už jsem to nevydržel, auto jsem "odzimoval" a musel jsem jít vyzkoušet nový předstih .
Ideální podmínky = sucho, -3°C, sluníčko... a 7500ot/min .

Už je zase zazimováno, test úspěšný a čeká se až do jara



a

[ScooB]

dobra prace jede opravdu paradne 1:57

[JudyN15]

dobra prace jede opravdu paradne 1:57

...neubránil jsem se nadšení

[Bobeš]

Dobře.... vedeš to správným směrem....

[sr20detn14]

Krááááásná krajina Ondro zbrojíš jak na war měl bych přestat začit a .Ten libí to zvuk japonského agregátu v zátěži

[blesk666]

Judy si to mohol skusit natocit pri odpichu z miesta - takto sa to neda posudit. Zvuk to kazdopadne ma iny a zda sa ze je tam vacsia pruznost od spodu. ak budes mat znovu nutkanie natoc to z nuly start po 160

[JudyN15]

Já jsem nechtěl zatím trápit spojku rozjezdem, to natočím až na jaře, až se spojka zajede.
Od spodu to jde o poznání lépe, celkově se mi zdá průběh lineární. U SR20DE to začlo jet od 4500ot/min, tady, jelikož to jede lépe i na spodku, tak ten přechod není takový a jede to dobře od 2000 do 7500. Uvidíme, jak bude vypadat Mk na brzdě...

[maca]

to je fakt nekdy mi DE prijde jak turbeny

[JudyN15]

... něco z historie SR20DE..

[JudyN15]

Tak, jaro klepe na dveře a zrenovovaná kolesa jsou již připravena

[JudyN15]

Tak chlapáci, mám tu konečně objektivní porovnání DE/VE.
Při dvoupruhu do kopce si všimněte taky zaváhání VE cca 1sec, to jen pro ospravedlnění, že by VE na začátku DE nedojíždělo
Jinak na to, že VE má serii výfuk a předstih jen tak teoretický, jede to zajímavě .

[JudyN15]

...tak musím taky malinko aktualizovat

VE jelo krásně, bohužel jen pár kolimetrů a nevydrželo to mezikruží na 3 a 4 válci + na 4 válci praskl kroužek...

Nyní je v Primce motor nový a čekám na ECU, WB lambdu, výfuk 70mm Magnaflow, termopásku jelikož praskly svody a při rozmotávaní se rozpadla...

Díly by snad měly dorazit do 14 dnů a pak konečně dáme s Peetem race .

[JudyN15]

Nové foto s kolama, ještě s původním VE...

[Bobeš]

hele máš pod kolama podložky nebo ne? a tyhle brzdiče tam jdou bez redukce?

[JudyN15]

hele máš pod kolama podložky nebo ne? a tyhle brzdiče tam jdou bez redukce?

Jo, vpředu jsou 2,5mm podložky, jinak by se bohužel nevešly a nechtělo se mi posouvat brzdič z osy.
Brzdič je bez redukce a na 1mm podložce aby byl vystředěný - montáž bez obtíží...

[Bobeš]

Tak to máš ok.... já musel dát 19mm (stačilo by 15 ale to by nešlo kvuli matkám co drží podložku) ale vyšlo to akorát zároven s blatníkem. Musíš tam mít jen tyhle kola nebo mužeš dát i menší?...... zimáky

[JudyN15]

zimáky... ty jsem tam měl jen jednou v garáži na zkoušku .
Vlezou se tam 16" ale musí mít vhodné ET a tvar paprsku. 15" už asi ne, zkoušel jsem troje a bez úspěchu, zkouším ale dál, protože by to bylo ideál na zkrácení převodů + slick...

[RedX]

Nemáš tušení z jakýho důvodu ti to VE odešlo?

Jinak nádherný auto, přeju ať zas jezdí jako drak