Extra extra tvrdý silenbloky motoru a převodovky, palivový a brzdový trubky.



Roztahal sem potrubí a dokonce týdne tam šoupnu motor


Moderátoři: Amigo, riderhenry











Taky sem se snažil zachránit nějakym způsobem ten spodek nárazníku, ale hned to upadne. Musíš to hodně složit na zem a pak ani neni vidět, že tam ten střed neni.Koudy píše:Zipties by tam nebyly, kdybych před dvěma lety nebyl pako a vysral se na origo držáky IC, kvůli kterým to bylo hodně nízko a musel sem spodek nárazníku ufiknout. A že sem to řezal sakra silným kotoučem.
Na 16" se špatně hledaj kvalitní gumy, kdežto v 17" je to snažší/levnější.Koudy píše:Jestli to upadne, tak to podplechuju snejtuju a zalepím, no a když ani to nevydrží a upadne to, tak to hledat nebudu.
To je jasný, že pude na zem. Ještě ke všemu na 16", prostě hoblík.
AD08 kvalitní jsou, ale drahý, jinak 8" kol je dost. Já mám na ježdění 17" (předek: R888 chci vyměnit za BS RE55S, nebo BS RE11S, zadek: BS RE070), no a na klouzání 18". A taky u těch 16" bych se bál že už to auto bude moc na zemi, třeba se 17" kolama sem v nejnižšim bodě 6,5cm nad zemí.Koudy píše:AD08 v 16" sou, neříkám, že levný, ale sou. Na civil budou 18". Kvalitní 17" se naskytnou zřídka a když už, tak 7" nebo 7,5" široký a to je málo.



















