Elviiis - Toyota Celica Carlos Sainz

[Elviiis]

Tak aby se nereklo ze chrapu porad

pomalu se to doma schazi...

Kompletni sada tesneni motoru na vejfukc na turbo manzety na poloosy atd mno proste mraky gumy grafitu plechu medi atd doma...

prevarene potrubi k IC doma

naba na semis volant taky doma

HKS houba taky doma

vetsina dilu na nove sani doma az na pruznou spojku

novej 3" nerez vejfuck zaplacenej a uz jen cekacka

vejcko ventilu na cerno umisteni prinde az po vackach

Ceka se na novej olej samozrejmne opet LM tentokrate ale 10w60

foto bude az to budu montovat bo uz se v garage nehnu

[jagy]

Volil si GT1 Racetech od LM?

[Elviiis]

jjj ja jezdil vzdy race tecg od LM 5W40 stejne tak jako predchozi majitel povazuji jej za kvlaitni olej takze nemam duvod nepokracovat... auto jiz vsak delsi dobu nejni daily je to jen hracka a kdyz vyjede tak je za ucelem dat si nekde nejakej race a zase do garage takze proto prechazim na olej vhodnejsi temto ucelum a to jest 10W60

[MichaelS]

Dìláš dobøe ole 10W-60 mùžu na race jedinì doporuèit, mì byl doporuèen taky a jsem s ním nadmíru spokojený!!

[Elviiis]

ja chtel puvodne 5W60 ale ten LM nedela takze jsem sel do tohotok... navic je levnej stoji 1350kc 5l na netu coz je vcetne posty 1500kc... snad do konce mesice bude vse na aute a pojedu se konecne project

[Elviiis]

Olej uz je take doma... vejfuck uz je v cr pocitam ze v pondeli nebo v utery dorazi... kdyz se zadari pristi sobotu vrcim...

[Mattyno]

a v nedìli pojedeš se mnou a Jamou do Biskupic na Rallyslalom. Chci omrknout tvoje FMIC

[Elviiis]

a v nedìli pojedeš se mnou a Jamou do Biskupic na Rallyslalom. Chci omrknout tvoje FMIC

Nejakej rychlej ne

[Elviiis]

tak japspeed vejcuk nahozen HKS houba taky baterka bejt v kufru jen ji jeste musim udelat drzacek... a musim jeste odstranit jeden problem a to jest prilis vysokej talk turba to davam ovsem za vinu moji chybe pri vyrobe tesneni mezi turbo a downpipe asi jsem jej spatne vyriz a klapka se o nej zadrhava... nic mene 1bar mam uz pred 3tis ot... rve to jako prase... piska jako proudove letadlo a i na pul plynu to jede obsotjne... muj vejfuck byl dost pomackanej v miste outletpipe a to byla asi prilis velka restrikce a sani prumeru 80misto 50taky udelalo svoje...

[MichaelS]

Fotky...

[jardaGTi]

pockat jak misto 80 50??? tzn co? a ten vyfuk je japspeed? ja myslel ze to je ten co jsme se bavili..

[jagy]

Pics or ban

jardaGTi: Dal prumer 80mm misto puvodnich 50mm.

[Elviiis]

jo no mel to bejt chinan a je to japspeed jen nevim jestli to taky neni chinan

jj jak pise jagy ja mel sani na rychlo a prumer saci casti pred filtrem jsem mel 50mmm ted mam 80mm (prumer vystupu do HKS houby) pak mam hned vahu a pak cca 15mm rovnou nerezovou trubku na turbo a ta ma stejnej prumer jako sani turba tj 70mm... pekne to houka a po 2.5tis piiiska jak hajzl

pristi vikend to snad doladim a nafotim a mozna natocim protze ten rachot je mazanej jeste ze mam druhe auto na jezdeni

[Mattyno]

Teï Ti to dìlá kravál, tak poèkej, až se ten výfuk vypálí Ten mùj Blitz byl ze zaèátku celkem tichej, ale teï, rachot. Dlouhý trasy budu øešit sillencerem. Pak dej vìdìt, až to pojede...

[Elviiis]

Mno jasne silencer mam v kufru nic mene mam to jako druhe auto takze hluk neresim... ale na daily bych takovou vubludu nedal

[Elviiis]

par fotek z jesenickych minisrazku

Nyni brouzdaj jesenicke cesty tyto zajimavejsi JDM auta


http://spider.rajce.idnes.cz/09.08.30._ ... _a_Pomezi/#
http://spider.rajce.idnes.cz/09.09.13/
http://spider.rajce.idnes.cz/09.11.29_acko%2CYesenka/
V nedeli jsem CS vytahl na sraz byt jen na ctvrt plynu
http://spider.rajce.idnes.cz/10.05.02_Lipova_Acko/


HONDA ATR serie priprava na GO
MAZDA MX5 1.6 serie
NISSAN 200SX s13 ???HP
TOYOTA CELICA GT4 CS ???HP
MITSBISHI COLT 1.6gti serie

jina zajimava auta podilejicich se na srazech

SEAT LEON CUPRA MTM 250HP
AUDI S3 zatim serie
AUDI S3 MTM 280HP
AUDI RS4 MTM PORSCHE 464HP
AUDI RS4 MTM 508WHP 665NM
VW BORA TDI 182HP 422NM
VW TOURAN TDI 189HP 455NM
BMW M3 E46 serie

[Elviiis]

Takze vsecky problemi s autem pravdepodobne zpusobuje nejaky spatny kontakt nekde na kabelazi k lambde nebo neco podobneho... takze auto jde k autoelektrikari a snad najde kde je problem...

[Mattyno]

a ti to el. dá co nejdøív do kupy chci se koneènì svést

[Elviiis]

Elektrikar je bezradnej... pokud na to neprijdu sam auto jde k liborovy ale ten ted nejmene 3tejdny nema cas auto stale hlasi chybu 21 coz je lambda sonda nebo kostra lambdy jsem zkousel 3 navic to tu zavadu vyblika i po nastartovani studeneho motoru takze libor si mysli ze je to na 99procent kostra... baterku mam v kufru kostru mam natazenou na origo takze je ukostrena prevodovka kastle a altik ke kastly jako origo... budu dodelavat jeste baterka kastle v kufru motor prevodovoka altik kastle a musi to uz snad bejt dobre GT4kari ci mate vsecko ukostrene? doufam ze po zmizeni 21ky bude vse ready a bude i vyresene extremne vysoke EGT (nemerim ale je to zar jako prase kdyz to slouplo teplotne odolonou barvu s krytu svodu... tim si i vysvetluju extremni neuregulovatelny tlak na turbu... prosjistou jeste sjuknu rozvody jestli nejsou skakle a predzapal... ale v zhledem k spotrebe 80l na sto lehounkou premistovaci jizdou mne si myslim ze zavada bude jen v te kostre a naslednymi milnymi signali pro ECU a extremni teplota mozna nebude vlivem chude smesi ba mozna naopak bohate napr v kombinaci s 2stupne ustrelenym predzapalem apd... napred se pokusim odstranit problem s kostrou a snad to bude ok...

[jardaGTi]

no tak kastle, prevodovka, baterka samozrejme a premyslim co jeste, asi altik. tak ja nevim co by to mohlo byt, nemas nahodou budik na smes? takovy ten co ti ukazuje jen lean a rich? ze by mohl byt problem v dratech nekde u ECU, jen me to napadlo. Jinak mam doma lambdu, kdyz jsem ji nechaval merit, tak uplne mrtva nebyla a auto fakcilo v pohode, prej je malinko linejsi, ale nevidi v tom problem, tak kdyby ti to pomohlo, je ti k dispozici. zkus aj zmerit predstih, jesli je na 10°. prostriknout konektor lambdy, ja nevim co este.

[Elviiis]

jardo kdyby jsi mi pujcil bylo by to fajn ja mam ted uz jen 2 ale ani o jeden envim na tutika ze je oki... jedansice byla jak nova a prej byla jen 2tejdny stara aaale radsi... mno budik na narow mam prave ze jak jsem to skladal otestoval nastartoval budik vybehl na stoich tak jsem rekl cupr doskaldal a nejdnou budik lezi a nic spotreba jak prase a atuo nejde... mno resim to s liborem a on si prave mysli ze nebude ready kostra... ze 21je jak lambda tak otevrenej okruh... zasuvku jsem promeroval a ta je oki... a prave ze 21ka mi vyskoci i hned po nastartovani coz by podle mne kdyby to byla lambda nemela protoze data z lambdy se zpracovvaji az po zahrati motoru...

[Elviiis]

Moje zoufalost uz nezna mezi... zavada stale neodhalena... rozvody OK , Predzapal OK. Aauto je stale na kokos... Uz mne napda jen spatna palivova pumpa nebo spatnej regulator tlaku paliva...

auto nejede... detonuje... at reguluju tlak turba jakkoliv stale tlaci a do nebes... mam velmi vysokou egt... jakoukoliv lambdu co tam dam to hned spali... dokonce v nizsich otackach auto pocukuva jede naklidne name vubec vykon jakoby dochazelo palivo... Chtel jsem to odvezt k liborovy12 jenze mam to 320km... kamradova landcruisa ma spojku ko a jedinej dalsi ochotnej odtah je odtahovka a rekl si 15tis mno si uz si to fakt hodim... nenapada nekoho neco? nesetkal se s tim nekdo?

[Mattyno]

V těch nízkých ot. to mám taky trochu pocukané. Za studena to chce víc plynu, jinak při rozjezdu skoro zdechne. Zahřátý tak do 3 tis. pocukává, ale je to spíš jen takový malý kolísavý úbytek výkonu, než cukání. Pak se chytne a jede. Asi špatný regulátor tlaku paliva.
S vysokým plnícím tlakem jsem měl taky problém, El. boost jsem měl nastaven na 0,9B. Měl jsem skočené rozvody. Po seřízení rozvodů ten tlak vyletěl do FC s půl plynem( FC 1,2Bar). Musel jsem vše dát skoro na minimum. Když jsem EBC vyřadil a jel jakoby na pružinu ( sérii ) tak to taky lítalo skoro přes Bar, ale už s plným plynem. Teď to s tím EBC spíš škrtím

[Elviiis]

Mno ja honde vsazel na skocene rozvody ale kukal jsem na ne a vypadaji ok... Ten muj vysokej tlak prikladam vysokemu EGT... nejvice tipuju regulator tlaku paliva... Jenze nemam cas na tom delat

[Elviiis]

Tak ted mi rpislibyl mechos co dela kamaradum RS4ky ze se mi na to koukne... A libor mi zajistil odtah kdyby na to tento mechos neprisel takze mirne zlepseni nalady...