Tak mám Rézu konečně doma. Ve zkratce popíšu co se dělo dál.
Jelikož mi bazar nechtěl uznat další reklamaci koncem prosince, tak jsem byl nucen předat auto soudnímu znalci. Ten přišel na závadu a napsal posudek, kde popsal i zpusob opravy. S posudkem se šlo do bazaru a chtěli jsme po nich zaplatit ten znalecký posudek(který by jsme nemuseli dělat,kdyby to přijali do reklamace) a cenu opravy. To bazar odmítl a navrhl, že zaplatí jen opravu. To pro nás bylo nepřijatelné, takže se o ty penize budeme soudit.
Tak jsme auto nechali opravit a vše zaplatili.To znamená, že nás to stálo dalších 39000Kč(právní zastoupeni+znalecký posudek+oprava).
Teď k té závadě...
V Subaru servisu v Sedlčanech v prosinci vyměnili řídící jednotku imobilizéru, ale to nepomohlo.Nakonec se zjistilo, že byla chyba v konektoru který je napojen do té ŘJ. Některý z kabelů vedoucích do konektoru byl uvolněný a vlivem změny teploty nebo i otřesů nedokázal kabel předat informaci do ŘJ a auto se při startu chovalo jak mrtvý.
Oprava spočívala v přepinovani kabelů v konektoru.
Až budu doma, tak dodám i fotky z opravy.
Po 5ti dlouhých měsících konečně jezdíme a WRX nám konečně na tváři tvoří ten připitomělý úsměv jaký maji řidiči Subaru.
Jsem rád, že i Katka přichází WRXu na chuť, i když ze začátku byla k autu velmi skeptická. Ale kdo by nebyl, když jsme 5 měsíců chodili pěšky...
Super koupě, asi jsem to viděl v inzerci kdesi. Škoda jen, že to auto má stejný look jak 2.0D 
Hlavně ať z nich dostaneš peníze, další krasavec už se pak najde lehce 
.Krásná Réza