RS progress - ITR track

[dvoricp]

Ty kráso, to je super váha...
Když počítám že by ITR měla 200PS (jako že bude mít časem určitě víc) tak to vychází 258PS/tunu, to je parádní

[jagy]

Vaha je skvela, ale rozlozeni 77/23 uz tak moc ne...

[MeTaN]

ta prdel je nesmyslne lehounka, to bude chtit poradnou lopatu na kufr
jinak super

[speedy_s]

ta prdel jde zvednout rukou ne? chtělo by to nějakou lopatu.. co jsem řídil pawsonovu vykuchanou preludu, která má teď taky většinu na předku tak to bylo nesmysl přetáčivý... ale určo to máte nějak vymyšlený

[Trinom]

Nemá někdo podobnou srandu v Brně? Celkem by mě zajímalo rozložení váhy u birda.

[Alex]

To bude dobře lítat ten velký rozdíl na předku je normální? Nemůže to mít vliv na ovladatelnost? To neslo nějak doladit na podvozku?

[marek.dh]

Vyhodnoceni tipovačky:

Pod 800kg – 4

800 – 900kg – 9

Nad 900kg – 7

Ačkoliv jsme měřili na kalibrovaných nájezdových vahách na rovném podkladu s “prázdnou“ nádrží a bez blatníků, tak je naměřená hodnota přinejmenším diskutabilní. Berte prosím tyto výsledky jako orientační a v dohledném čase proběhne další měření. Tak jako nejvíce z Vás tipuje celkovou váhu mezi 800-900kg, tak i my bysme byli rádi, kdybysme se do této kategorie zařadili…. Uvidime co nám ukáže druhé vážení. Potom doplním info.

[Sumisu]

Neskutečnej masakr, sleduji poctivě už od začátku a ta váha? Nečekal bych takovou cifru. Krásná práce jen ať jezdí (teda spíš lítá )

[marek.dh]

První pořádný test auta proběhl na výbornou. Na to, že je auto na zadku hodně lehké, tak při jízdě (alespoň na czringu) to není žádný problém. ITR jede jak po kolejích, brzdí a zrychluje taky hodně pěkně.

[marek.dh]

pár fotek z Hradce

[oncek.]

Marek: Nechali jste tam jen tu jednu sedačku? ...že by jsi mě svezl

[RiCi]

pěkné fotky...ale video by bylo ještě lepší,nahráli jste něco??:-P

[marek.dh]

Video bude doufám taky, něco nahráté je, tak uvidíme co z toho bude...

[marek.dh]

Marek: Nechali jste tam jen tu jednu sedačku? ...že by jsi mě svezl

Zatím je tam jen jedna...

[MartinSTI]

Konečně nahráno slibované video z testování Integry v Hradci

[Lukas28]

jen se poptám na stabíky, nechávali jste seriové nebo použili aftermarketové? Uvažuji nad silnějším špalkem dopředu (28mm), stavím civica 5g, váhově i výkonově bude na tom velmi podobně. Převařovali jste sváry na podběhách, hrncích tlumičů atd?.... Díkys za odpověd (civic H2D 5g hb na h-c.cz http://www.honda-club.cz/forum/viewtopi ... 189#801189 )

[marek.dh]

Stabilizátory jsou sériové, jinak sváry jsou tak jak byly, jediné co, tak je k hrncím protažený rám.

[marek.dh]

Auto abslovovalo první závod a to 24h le Slovakiaring. Obsadili jsme 1. místo ve skupině a 3. místo absolutně. ITR šlape jak hodinky, za 24 hodin se neobjevil žádný zásadní problém, který by znemožnil absolvovat závod až do konce. Nejlepší dosažený čas byl někde nad 2:41, přesné výsledky doplním.







více fotek na našem FB.

[jagy]

Gratulace... jake pneu jezdite? Jak se chova ten lehky zadek?

[marek.dh]

Jezdilo se na Federalu RSR a přes noc, kdy se jen více méně kroužilo, se nasadily Uniroyal Rainsport 2 - ty byly nachystané taky pro případ deště. Kdybych to mohl zhodnotit tak ty RSR udělají na kole cca 5s s tím, že ten Uniroyal vydržel cca 2-2,5x víc kol než Federal. Takže z hlediska nájezdu kol to vyšlo skoro na stejno, když jsme nemuseli, tak často dávat čerstvé pneu Jinak podle ohlasů auto funguje pěkně, při vyšší rychlosti je cítit lehká nervozita zadku, ale není to nic závratného a nikdo s tím neměl problém. Vyřešit by to mohlo větší křídlo, které je do budoucna v plánu.

[blesk666]

Gratulacia, aku spojku pouzivate?
Kamarat tam bol s inym tymom (cervene Clio RS 200) a Aj ked nemali doteraz poruchy tentoraz ich nechala spojka (utrhnuta lamela rozbila obal prevodovky)

[marek.dh]

Díky za gratulaci, spojka je tam odpružená, keramická 6-ti packa, nějaký no name...

[marek.dh]

Tady ještě výsledky:

[oncek.]

marek.dh: dobrá práce, na příští závod mi napiš, dojedu se mrknout.

[Butcher]

Auto abslovovalo první závod a to 24h le Slovakiaring. Obsadili jsme 1. místo ve skupině a 3. místo absolutně. ITR šlape jak hodinky, za 24 hodin se neobjevil žádný zásadní problém, který by znemožnil absolvovat závod až do konce.

Gratuluju