MichaelS - Mitsubishi Eclipse GSX 1G

[MichaelS]

Eagly a kroužky osazeny..

[MichaelS]

Přišly trubky k IC..

[MichaelS]

ACT komlet

[Qvale]

Dobra volba, mam v aute stejnej set ale bez setrvaku.. Rekl bych, ze velmi dobrej pomer cena/vykon..

[MichaelS]

Bylo mi to doporučeno takže věřím taktéž ve spokojenost. Snad vydrží co si na ni vymyslim

[Koudy]

Chlapi nakolik vyjde tento set i s dopravou? A na jaký je výkon?

[Qvale]

Bylo mi to doporučeno takže věřím taktéž ve spokojenost. Snad vydrží co si na ni vymyslim

Vubec bych se toho nebal, v USA je ACT hodne oblibena a v UK uz ma taky hodne dobrou reputaci... Kamarad jezdi organickou lamelu na primere SR20DE+T a taky spokojenost... speedy_s muze taky referovat... Jedinej rozdil jestli mas Heavy Duty, nebo Xtreme Duty, ja jsem zvolil Heavy, na muj vykon to staci a jeste se da celkem normalne pouzivat, i kdyz ve meste je to sranda..

[MichaelS]

Přiznám se že tohle nevim je to poskládaný není to sada jako taková. kde přítlačák je jetý a setrvák taky a oba mají pár kilometrů protože předchozí majitel se nakonec rozhodl koupit dvoulamelu jen lamela je nová a k té je psáno tohle http://www.maperformance.com/act-sprung ... c-dsm.html

[MichaelS]

GT3582R s DSM výfukovou částí..

[tumapo]

zdar, co tady machruješ

[MichaelS]

Zdar machrovat machrovat dohoď sem na Showroom tvého mazlíka ať se tu necítím s Mitsubishi tak sám..

[tumapo]

provedu jen se tady trochu zorientuju

[tumapo]

No to mi poser záda tkovyhle komplikace s vkládáním fotek to sem nežral . Myslel sem že tady hodim vlastni tema a pochlubim se svym dílem, ale su znechucen zdlouhavostí. Takže nebude nic .

[Gregy]

No to mi poser záda tkovyhle komplikace s vkládáním fotek to sem nežral . Myslel sem že tady hodim vlastni tema a pochlubim se svym dílem, ale su znechucen zdlouhavostí. Takže nebude nic .

Nechapu v cem vidis problem

[drake]

Čéče vy dva měníte klub nebo co

[MichaelS]

Čéče vy dva měníte klub nebo co

Ne jen expanduje ..

[drake]

Jen ještě k těsnění cometic na 4G63 u eclipse je super ,jediný co je podmínka toho aby těsnilo je přebroušenej blok i hlava pokad se blok nepřebrousí tak aby byl totálně hladkej tak ho tam ani nemá cenu dávat. Lepší je pro nepřebroušenej blok origo kovový mitsubishi 4vrstvý tomu to nevadí a těsní na 100%.

[MichaelS]

Přiznám se že nevím kde jsi tuhle informaci sehnal, ale neříkám že není pravdivá. Měl jsem doteď cometic a neměl problém takže opět použiju a snad se mě nestane to o čem varuješ.

[Elviiis]

tak blok by se mel brousit pokazde pri go ze jo... jinak samozrejmne plechove tesneni musi vzdy prijit na brousene obe plochy... mno jsi vyjimka ktere cometic funguje nebo ho tam mas jeste z doby co byl kvalitni... jeden takovej se vali na motoru u kamose v garazi ale ted jsou to smecka... ACL je tisickart lepsi...

Kluci resily jste vyvazeni klikovky?

[MichaelS]

Vyměněna ložiska na klice a zpět osazena, teď už jen osadit písty s ojnicema a hlavu a mraky detailů , převodovku ...- vše se nám tak nějak blíží k zdárnému konci...

[Winie]

za chvilku zacina sezona, tak to si to mel dobre nacasovany

[MichaelS]

Naštěstí vše dorazilo a to co je přede mnou je jen skládání pasování a vymýšlení vedení IC atd. takže to už jsem spokojený. Nervozní jsem byl aby vše dorazilo a aby na vše bylo dost peněz.

[Vik_]

Hezká stavba
Jen pro zajímavost. Viděl jsem na Evu 3 (stejý motor jak DSM) použít turbo z Evo X.
Má stejný smysl otáčení jako staré evo motory.
Je docela potentní ce se týče výkonu a má ryclou odezvu

[MichaelS]

Ahoj pane - děkuju.
Snažim se jak to jen jde. Tohle turbo byla pro mě jednoduchá volba - dostupnost a kuličková ložiska..

[MichaelS]

Plodné dva dny motor poskládaný převodovka a podvozek poskládaný.. už jen dopnout rozvody a poskládat IC