Nissan Skyline GTR-R33 ==>by Ero

[Ero]

Tak mam zaujimavu ponuku na vymenu mojho Skylina za tento, samozrejme ze mi este chceju doplatit nejake peniaze, no by to bolo o cca 250 koni menej v porovnani z mojim.

Ide tu hlavne oto ze tento je stavany na preteky na okruh a tipek ho predava za dost dobru cenu kedze uz nemoze pretekat profesionalne koli zraneniu.
Tu davam iba strucny Spec list, ktory je dost podobny mojmu motoru az na to turbo:

Built and tuned by Auto Select Japan

# Fully built engine by Auto select racing Japan
# 87mm forged Pistons
# 650ps+ at 1.6 bar
# Head work, High lift Cams..etc
# HKS TO4Z single turbo, External wastegate
# Full cusom made Titanium exhaust system (Awesome sounding!!)
# 1000cc injectors, Nismo fuel pressure Reg, high flow pump
# HKS FCON pro
# Roll cage
# Bride seat
# Auto select radiator
# Auto select custom air seperator system
# Auto select Carbon Cam covers
# Volk racingTE37 racing wheels
# Tein suspension, adjustable arms..etc
# Fully Stripped and pop riveting everywhere (looks mental!)
# Extremely rare spec, owner in Japan spent a fortune tuning this car to be a fast road/track weapon. very similar spec to Auto selects own Demo R33 GTR!!

Auto je este stale v Japonsku a dojde do UK rozmyslam ze ho vyskusam a uvidime, neskor dodam aj foto ale je pekny cerveny

Dost ma zaujal no neviem ci sa chcem vzdat svojho bieleho milacika

[asimo]

pocuj.. radsej vrabec v hrsti ako holub na streche.. cize radsej uz ukoncena a funkcna prestavba co jazdi ako rozostavana bestia.. a este ked doplatia.. uff.. ked aspon 5000eur tak mas aspon na benzin domov:) hahaa.. ale kamo, daj dake fotto.. to nejde bez fotto, hoc listina je krasna..

[Ero]

Fotky:

[jagy]

Osobne se mi libi vice tento a i ten okruh je mi blizsi, nez premotorovana drag bestie.

[mekitch]

bral bych cervenyho

[Amigo]

Osobne se mi libi vice tento

+1

[MeTaN]

mam reseni, hod si bileho do cervena

[speedy_s]

tak tenhle cervenej je nemalo lixusni, ja bych menil hned za bilyho

[asimo]

cerveny je pekny.. krasne kola.. heh..a hlavne, uz slape a nemusis uz investovat ako budes musiet este do bieleho.. a este ti aj daju peniaze.. tak to je sen:) a mozes hned pricvalat domov na nom.. co je azda najlepsie na celej veci.. heh..

[stqeno]

Konecne turbo co se nebude roztacet tyden, bodykit ktery je vic decentnejsi, barva co tak nekrici, kola ktere mam moc rad. Vykonu az az i na wangan. Vic ale zalezi od konkretnich specs a toho rozdilu co chteji doplatit. Ja bych si vzal z bileho interier. Nahodil do cerveneho a odjel, ale neni to moje stavba, jine by bylo kdybych to taky roky studoval a daval do kopy koncept s cilem neco dokazat. To bych asi chtel dotahnout do konce.

[ZXman]

Cervene se mi taky libi vic. Staci vymenit zahradni hadici na odvetravani vacek.
Dotaz. Proc je nytovany hrnec tlumice, kvuli zpevneni karoserie?

[Ryba]

Cervene se mi taky libi vic. Staci vymenit zahradni hadici na odvetravani vacek.
Dotaz. Proc je nytovany hrnec tlumice, kvuli zpevneni karoserie?

ta zahradní hadice bude urcite HKS

[ZXman]

GARDENA RACING bude vic performance ale nedela cire, urcite to bude HKS....

[asimo]

hej hej.. je to ona.. robia ich take ako narocky.. ako super hadice ale tu s tym prides a sa smeju ze cmajzol fotrovy hadicu zo zahradky:)


no eriku.. ja ti nevim.. krasny je aj jeden aj druhy.. samozrejme, ze na kruh ho neprecpali vykonom ako tvoj.. tam by to bolo skor na skodu.. ale rozhodnutie je na tebe.. a ja by som sa moc neradil ale spravil po svojom.. vies.. "radsej si to doser sam ako by ti do toho mal niekto kecat".. dufam ze chapes co myslim.. a este jedna mala rada.. ak ti nieco zvysilo co mozes pouzit na tomto cervenom.. nechaj si to:) a hlaaavne.. vymen tie sedacky.. ved to je jak zo stareho golfiku:) heh.. s plastami suhlasim.. su krajsie na cervenej..

a inac, okamzite zakryt ten otvor pre kladku na spojke od spojkoveho valca.. gumicka za par drobnych a zachrani ti spojku.

PS: hej, nanitovany dalsi silny plech aby to ten podvozok neprervalo az cez kapotu pri jazde po nejakej slovenskej ceste 1.triedy:) hahaha..

[bordel]

Zarazime, ze po tak dlouhe stavbe s cile,m by sis nakonec chtel koupit hotovy auto. Proc jsi to neudelal uz predtim? Celou dobu si mohl jezdit.

[asimo]

Zarazime, ze po tak dlouhe stavbe s cile,m by sis nakonec chtel koupit hotovy auto. Proc jsi to neudelal uz predtim? Celou dobu si mohl jezdit.

a co tak problem, ze uz tam nieje chlapik ktory to staval a vie co je rozrobene a co treba dokoncit? to moze byt hodne dobry argument preco teraz menit auto.. aspon ja by som tak spravil.. hoc viem, ze na tom nebol sam.. ze tam ho skladal team.. ale aj tak..

[bordel]

To znelo, jako by ted v Anglii neexistoval nekdo, kdo by byl schopny postavit motor Ale pokud tomu skutecne tak je, tak je mi tech Anglicanu uprimne lito, jelikoz uz nebudou mit moznost zadneho upgrade

[asimo]

To znelo, jako by ted v Anglii neexistoval nekdo, kdo by byl schopny postavit motor Ale pokud tomu skutecne tak je, tak je mi tech Anglicanu uprimne lito, jelikoz uz nebudou mit moznost zadneho upgrade

preco kurnik-sopa mate tendenciu tu na fore vsetko extremne prehanat? co tam mas doma riedky vzduch ci co?(srandujem.. nebrat vazne) vravel som, ze je to presne tak, ako by tebe niekto kompletne rozobral auto, menil diely a zacal skladat vsetko naspet a pri 80% sa na to vykaslal (alebo zomrel ako v tomto smutnom pripade) a ty si zostal na holickach.. a musis ist za inym mechanikom alebo sa spolahnut ze to mozno team dotiahne.. myslis ze je to jednoduche pre toho druheho? nevravel som, ze je to nemozne.. vravel som, ze je to ARGUMENT preco vymenit.. jeden z mnohych.. KAPISTO?

PS: jak tak pozeram, prenitovane nieje len okolo ulozenia tlmicov ale komplet cele auto.. okolo dveri, v zadu pod oknami.. kua.. chudacik ten s tou vrtackou.. sa omakal jak pes.. ale spevnit to samonosny ram muselo pekne.. potom nafot ked dojde.. a ERO.. UZ KONECNE NEJAKE VIDEO!!!

[Ero]

Mno auto ma dojst koncom decembra vraj no uvidime vyskusam a uvidi sa... ale viac menej pokial nebudem mat auto dokoncene (moj biely skyline) tak nebudem menit bo chcem vyskusat aj tu moju bestiu co staviam co dokaze na ceste aby som sa potom za hlavu nechytal preco som to menil...

Finish je predodvermi takze sa neviem dockat.

Co sa tyka mapovania tak mame tipka od ktoreho sa samotny Rob ucil mapovat cize je to starsi pan uz no este pracuje vo svojom obore a bolo povedane ze to namapuje z radostou, takze pozitivna sprava

Aby ste boli v obraze robi sa ten Fuel system... je to velmi komplikovana vecicka tahat potrubia z kufra ku motoru atd no ked toto bude dokoncene tak uz nahodit vyfuk chladice a somariny je otazka par hodin samozrejme ebz toho sa nepohne auticko bo seriova pumpa zo serivou nadrzou by to neutiahly proste tu bestiu treba stihat aj krmit no ;p

Tak drzte paalce ked bude neico nvoe hned to sem supnem

[Ero]

Tak aby som to tu trosku oprasil ;p ...

Aktualny stav je taky ze koncom mesiaca mam ist po auto ak s anic vazne nestane, to mi bolo slubene od TR racing tak ale netesim sa lebo zase sa nieco dodrbe

Auto je uz v zabehu no este cakam na mail z videjkom prveho startu a nejake fotky, kedze uz nesom v Uk od januara lebo pracujem na SR, takze tam osobne zajst nemozem.

ale mam mensi bonus som sa trosku nudil v robote tak som aktualny Spec. list prelozil do Slovenciny ;p

Motor:
-Predcasna R32 liatina bloku
-Blok spracovany a tlakovo odlahceny
-HKS 87mm kovane piesty
-CARRILLO kovane tyce
-ACL zavodne(racing) loziska
-ARP skrutky
-JUN olejove cerpadlo
-N1 vodna pumpa
-Olejova vana predlzena
-OS Giken Nastavitelne kladky/remenice
-KEVLAR rozvodovy remen
-T88 38GK Turbo kit + 18cm vyfukovy kryt
-TRUST potrubie z nerezovej ocele
-TRUST Racing externy odpad brany typ C (external waste gate)
-TOMEI 290/290 vacky s 11.5 zdvyhom
-TOMEI pruzinove ventily a schranka
-Plna rozsiahla modifikacia Hlavy (sacie ostrie noza a vyfukove porty)
-Bronzove vedenia ventilov
-TOMEI tesnenia (komplet kit)
-GREDDY spojeny chladic
-Trojite vnutro/dusa intercoolera
-HKS super Dragger vyfuk
-TRUST dvojity vzduchovy filter
-NISMO nizkoteplotny termostat
-SAMCO komplet hadicovy kit

Palivovy system:
-SARD 1000cc vstrekovacie ventily (6x)
-SARD viriva tankovacia nadrz
-SARD palivova tyc / kolaj
-SARD regulator tlaku
-BOSH palivove pumpy / cerpadla (2x)

Controleri a ECU:
-HKS FCON PRO ECU riadiaca jednotka
-HKS EVC boost controller
-TRUST Turbo casovac

Prevodovka:
-OS GIKEN 1-3 ozubene sukolesie
-OS GIKEN 3-jita spojkova lamela (triple plate clutch)

Podvozok /Brzdy:
-K SPORT 8 brzdne strmene
-355mm brzdne disky/kotuce
-MINTEX podlozky
-JIC nastavitelny podvozok
-TOP SECRET vystuha

Interier:
-Cerveno- cierna koza na sedadlach
-GREDDY meradla (Pamatova verzia)
-NISMO budiky (tachometer, otackomer, atd.)
-Cervena custom klietka
-Carbonove casti na palubovke
-MOMO volant
-NISMO rohozky

Exterier:
-Komplet na novo nastriekany z Racing bielou farbou
-DO Luck predny a zadny naraznik
-DO Luck zadny znizeny drag spoiler
-Carbonova kapota
-NISMO LM500 GT 18” – 10.5 J
-TOYO TRIPLE 8 pneumatiky
-GANADOR spetne zrkadla pokryte carbonom
-Carbonova predna maska
-Zadne LED (diodove) svetla

[MichaelS]

Ten výèet použitých dílù je radost èíst.

[Ero]

Tak malicky update ohladom Fuel systemu

Fotky virivej tankovacej nadrze (swirl pot setu up):




ktora je umiestnena v kufri auta.

[MeTaN]

hmmm vypada pekne, dal si ji aspon 70l doufam ))

[Ero]

Neviem kolko L ma

[Koudy]

Tydle nádrže se dìlaj do 10 litrù vyc jsem nevidìl a asi je to i zbyteèné.
A pumpy uvnitø se taky málo kdy vidí.