Battle 10,000 rpm

[jagy]

http://www.youtube.com/watch?v=6MgN_vvneOk

Ti japonci jsou fakt hovada

[PeeT]

Masakr a to FDèko ještì vìtší

[Amigo]

NA porn

[LastV8]

...no ano, chlapci okolo Keiichi Tsuchiya (boze neviem ako sa sklonuje ) su sialenci....na to, ze Japonci mali dlho obmedzenie pre produkcne auta 280 koni a max 180km/h, tam vznikla velmi silna subkultura tunerov a pretekarov...z ciest sa presunuli na okruhy a tak to ma byt...nie ako u nas, staci si kupit pretekarsky voz octaviu TDI a hned mate pravo kazdeho predbiehat...

[MeTaN]

rx7 rocks!

[LastV8]

rx7 rocks!

len oni sa tvarili ze NA battle, ale RX-7 FD3S je turbo (dokonca sekvencne twin), alebo je aj nejaka tajna NA verzia, ktora mi unikla?

[MeTaN]

len oni sa tvarili ze NA battle, ale RX-7 FD3S je turbo (dokonca sekvencne twin), alebo je aj nejaka tajna NA verzia, ktora mi unikla?

myslim si, ze tahle byla bez turba ale 3rotor

[jagy]

FD jelo fakt pekne, ale me prekvapilo 350Z, ktera byla motorove prakticky bez uprav.

[LastV8]

mne sa zda, ze RX-7 FD3S mala stale tri rotory a stale turbo....vo videu pri prezentacii motora spominaju, ze je to 20b motor a ten som si nasiel na nete:
http://www.turborx7.com/20bbasics.htm
je s turbom...auto vo videu ma mat 360HP, ved zakladne RX-7 FD s turbom maju okolo 280 HP, takze asi NA to nebude...ale druha vec, zvacsa si ludia davaju blow off ventil a ten tu nepocujem...nech sa vyjadri, kto ma RX-7

...nie som odbornik na Wankel, tak ma kludne opravte...

[MeTaN]

jj, 20b je 3rotor 1990-1995 a muze byt bez turba
Jinak jsou to vetsinou 13b, to co mam ja 2rotory a turbo.
240koniku.,
jestli jsem to popletl tak facku

[infinity]

360 kobyl bez preplnovani z ~2.1 je solidni

Jen je skoda, ze v techto testech nemaji auta i stejne pneu...ono street legal vs race slick je rozdil

[jagy]

Kdyby meli stejne pneu, tak bys chtel pak stejnou vahu, stejny vykon, stejneho ridice...

[RainbowSeven]

FD jelo fakt pekne, ale me prekvapilo 350Z, ktera byla motorove prakticky bez uprav.

ale i tak z ní dostal jestli se nepletu o 90 koní víc.... ???
je fakt že u Z staèí pár základníma vìcma vyhoupnout výkon o tøídu výš. ten motor je uškrcenej že to snad víc nejde. tahat 280 koní z 3,5 litru je skoro ostuda

[jagy]

Pokud vim, tak Ztko co zavodilo nemelo s tim, co tam tunili nic spolecneho. To Z bylo ze zavodu, kde maji urcite limity, takze to byla podle toho co rikali skoro serie.

[RainbowSeven]

Pokud vim, tak Ztko co zavodilo nemelo s tim, co tam tunili nic spolecneho. To Z bylo ze zavodu, kde maji urcite limity, takze to byla podle toho co rikali skoro serie.

to je vlastnì pravda....už si vzpomínám. to zetko o kterým mluvili bylo od Tanabe.
no..série...a ještì s americkejma brzdama na zadku

[infinity]

Kdyby meli stejne pneu, tak bys chtel pak stejnou vahu, stejny vykon, stejneho ridice...

gumy jsou zalezitost vymeny nekolika minut (nebo dokonce i sekund:) ), kdezto GTR bys asi tezko osekal na vahu s2k ci opacne

[jagy]

Ale tak kazdy ma to auto upravene nejakym zpusobem. A gumy jsou soucasti. Nehlede na to, kdo by to menil, platil,...

[riderhenry]

masakr, nad tema NSX jsem zezacatku slintal, ale jak jsem poprve uvidel (a uslysel) tu RX-8, tak bylo vse ostatni zapomenuto Ten zvuk je dokonaly. Tak jsem se utvrdil, ze zustanu u NA, i kdyz budu tocit max. 7500

[Ryba]

NA FOREVA!

[Raimok]

Asi známý, ale má taky hezkej zvuk a o rotor k dobru : http://www.youtube.com/watch?v=oKmR0EVY ... re=related