Stránka 1 z 1
Stavba EJ25
Napsal: 23 pro 2009, 19:04
od Vik_
Ahoj
Kolem nového roku zaèneme pøestavovat EJ25 s propálenými písty (prozmìnu...)
Pokud by byl zájem pokusíme se to fotit a strkat sem.
Vnitønosti Cosworth + Kelford vaèice

Napsal: 24 pro 2009, 10:42
od RainbowSeven
Napsal: 24 pro 2009, 12:24
od Hayabusa
Jasnì, že by se hodily fotky, boxer je zajímavej motor

Napsal: 24 pro 2009, 15:26
od desmosedici
Jasnì že chci vidìt fotky,a i nìjaký info.
Napsal: 26 pro 2009, 18:17
od Vik_
desmosedici píše:Jasnì že chci vidìt fotky,a i nìjaký info.
a jaké info by jsi rád vìdìl?
Napsal: 26 pro 2009, 23:02
od asimo
no tipnem si, ze co mal za info na mysli..: ze co do toho bloku vsetko nasackujete.. ake piesty, kruzky, ojnice, loziska, ulozenia atd. a hlavne preco.. co bude s klukou a inymy mozno pouzitelnymi origo dielcami atd. atd.. aka vzduchotechnika, co s mazanim a chaldenim.. ulozenie motora atd. //ako sorry.. ale taku temu som este nevidel.. najprv napisat, ci chceme vidiet, hoc odpoved uz vedia vsetci vopred:) a potom sa pytat ake info.. sa pytam, ze preco prave taka tema? tak riesena..

Napsal: 26 pro 2009, 23:49
od 1337GT
Vik_ píše:
a jaké info by jsi rád vìdìl?
ahoj me by treba zajimaly fotky fseho co bude mozne vyfotit .)) ale hlavne kam motor pride (jaka reza rok ?) a potom jeho zprovozneni aby to fungovalo jak ma (pripadne lazeni jednotky) atd.. dík
Napsal: 27 pro 2009, 09:02
od Vik_
No motor pøijde no poslední klasické imprezy (07 myslím)
Majitel nám ale pøivezl pouze motor který si vyndal.
Øídící jednotka bude AMS mapovaná Karlem nebo Pechtl od Micka
Turbo malý Garett GT30
Motor:
Cosworth písty s kopresí 9.2:1
Carillo ojnice
Cosworth tìsnìní pod hlavu
Cosworth karbonový rozvodový øemen
ARP štefty (hlava+blok)
Cosworth ložiska
Walbro
RC 750cc vstøiky
Kelford 264 vaèky + titanové pružiny
velkej mezichladiè dopøedu
snad jsem na to nezapomìl
Napsal: 28 pro 2009, 07:15
od desmosedici
Pøesnì jak psal asimo.A ještì odhadovaný výkon po úpravì.Bude to auto pro normální provoz nebo na nìjaké závody.A pokud by bylo možno aspoò orientaèní ceny.
Napsal: 28 pro 2009, 14:01
od Vik_
Je to na normální provoz
No oèekávaný výkon je 400+ (reálnì kolem 450koní).
Ceny - mùžu dát za díly+ práci na motoru.
Turbo a øídící jednotku bude dodávat Karel, který ji bude i mapovat.
Coswoth díly jsou zrovna trochu dražší než tøeba Wiseco ale nádhera!
Písty - £500
ojnice Carillo - £625
Štefty £150
Cosworth tìsnìní £100
Vaèky £669
...
ceny jsou bez danì a k pøepoètu se používá aktuální kurz
slevy na komplet motor+práce dle dohody
Napsal: 30 pro 2009, 09:07
od Vik_
Nìjaké fotky z poslední dodávky z tohoto roku pro tuto stavbu.
Mezichladiè, pumpa a vstøiky to nestihnout

Napsal: 08 led 2010, 18:27
od Vik_
malá ochutnávka

Aby jste si nemysleli, že kecám

ale èekáme na ty pružiny
Napsal: 15 led 2010, 09:08
od Vik_

ještì nìco drobného
už to bude
Napsal: 15 led 2010, 15:32
od asimo
krasne vstrekovace.. budes nieco robit aj s rampou? asi jo.. to by som si pozrel ako to skladas.. rad by som dal dole to sacie potrubie a prestriekal praskovou farbou do cervena ako ma redhead.. ale bojim sa pustit do demontaze.. tych serepeticiek na tom upevnenych je pozehnane:P
PS: tesim sa na dalsie fotto..
