Moderátoři: Amigo, riderhenry
-
Amigo
- Příspěvky: 1215
- Registrován: 13 úno 2008, 15:12
Příspěvek
od Amigo » 20 led 2010, 22:50
tohle vypada na RWD prestavbu... origo je motor napric, podelny motor by na puvodni tranny asi nenabastlil
prace s tim muselo byt jak na kostele, tak to uz mohl poresit i nejakou tu rozperu mezi tlumice...
jdm WRX STi type-RA ver.5 - SOLD
-
Hayabusa
- Příspěvky: 441
- Registrován: 29 dub 2009, 18:40
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od Hayabusa » 20 led 2010, 23:05
Amigo píše:tohle vypada na RWD prestavbu... origo je motor napric, podelny motor by na puvodni tranny asi nenabastlil
prace s tim muselo byt jak na kostele, tak to uz mohl poresit i nejakou tu rozperu mezi tlumice...
Urèo bude RWD... jedinì, že by použil pár vìcí z Rézy ?
rad pozuju na pumpe
-
dolek
- Příspěvky: 127
- Registrován: 24 zář 2008, 20:06
- Bydliště: usti nad labem
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od dolek » 21 led 2010, 00:23
to je vrazda
dsm power
-
Amigo
- Příspěvky: 1215
- Registrován: 13 úno 2008, 15:12
Příspěvek
od Amigo » 21 led 2010, 09:57
Hayabusa píše:Urèo bude RWD... jedinì, že by použil pár vìcí z Rézy ?
mi tyhle "bastly" proste nevoni, nedavno jsem se dival na GC8 type-r s RB26, stejna zhovadilost jako tohle. Nevadi mi RWD konverze, ale to praseni s motorama mi je proti srsti, do eva se proste nehodi motor z bava, stejne tak jak jsem videl v nejakem BestMotoring BMW s H motorem.
imo neni zas takovy problem upravit origo tranny na RWD, aspon u rezy to je relativne easy task
jdm WRX STi type-RA ver.5 - SOLD
-
MichaelS
- Příspěvky: 338
- Registrován: 24 pro 2009, 12:05
- Bydliště: Sokolov
Příspěvek
od MichaelS » 25 led 2010, 16:15
Ten èlovìk by se mìl povìsit!! Takové zostuzení pro Mitsubushi..........
Mitsubishi Eclipse GSX - prodáno
Mazda RX8
-
maca
- Příspěvky: 2019
- Registrován: 21 kvě 2008, 07:12
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od maca » 25 led 2010, 18:13
hm des, taky nemam rad takovyhle extrem, jako v JPN davaj do E46 dost casto SR20det, taky des
GXE10
-
jagy
- Příspěvky: 2935
- Registrován: 06 bře 2008, 20:22
Příspěvek
od jagy » 25 led 2010, 18:18
Me to prijde zajimave.. dela se plno swapu a kdyby to kazdy delal stejne, tak je to o nicem.
-
MilanEvo
- Příspěvky: 213
- Registrován: 10 bře 2008, 13:43
- Bydliště: Rožnov pod Radhoštěm
Příspěvek
od MilanEvo » 25 led 2010, 19:07
Docela hnus. Navíc na BMW jsem vysazený tak je to opravdu zostuzení
2005 Mitsubishi Lancer Evolution VIII 360PS 490Nm - R.I.P. :-(
2002 Mitsubishi Lancer Evolution VII RS Sprint - SOLD
2011 Renault Mégane RS 250 - SOLD
2011 Nissan 370Z GT Edition - SOLD
1998 Mitsubishi Lancer Evolution V GSR
-
Hayabusa
- Příspěvky: 441
- Registrován: 29 dub 2009, 18:40
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od Hayabusa » 25 led 2010, 19:39
mì to bere....mám rád hardcore pøestavby a swapy
rad pozuju na pumpe
-
Koudy
- Příspěvky: 781
- Registrován: 26 črc 2009, 14:40
- Bydliště: Pelhřimov
Příspěvek
od Koudy » 25 led 2010, 20:16
Tydle motory maj kuròa velkej potencial, jestli to má pro zavodní uèely tak proè ne, docela dobrá volba, ale raèi RB nebo JZ to by byl teprv HARDCORE.
-
Vik_
- Příspěvky: 272
- Registrován: 20 úno 2009, 16:40
- Bydliště: Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Vik_ » 26 led 2010, 16:22
No je to zajímavé
nìkde jsem vidìl v E8 small block od Fordu
no amerièani...
Asi trochu to auto pøišlo o vyváženost, ale za technické zvládnutí kobouk dolù.
Kdo to dìlal? Švédové?
[img]http://2.bp.blogspot.com/_4aDaqZjNolg/SX7H3FZ5RFI/AAAAAAAAADI/dPrigDL2h2A/s320/Boostftw1.jpg[/img]
-
Dave
- Příspěvky: 25
- Registrován: 05 bře 2008, 17:11
- Bydliště: v létě u vody... v zimě u krbu...
Příspěvek
od Dave » 05 říj 2010, 04:55
Amigo píše:mi tyhle "bastly" proste nevoni, nedavno jsem se dival na GC8 type-r s RB26, stejna zhovadilost jako tohle. Nevadi mi RWD konverze, ale to praseni s motorama mi je proti srsti, do eva se proste nehodi motor z bava, stejne tak jak jsem videl v nejakem BestMotoring BMW s H motorem.
ale zas má good vkus co se kol týče
performance, quality, emotion... life is joy... only M3
