JDM Performance Meeting Forum

Ahoj ozivim to tady.. nekdo nejaky typ na pridavne budiky teplota/tlak oleje tlak turba ? Prohlizim eshopy a nerad bych koupil fake .. to muzu rovnou objednat z ali... pripadne zkusenost s budiky z ali? Napr. CZK 978.06 | GReddi Sirius Meter Series Trust 74mm 7 colors Water temp Oil Temp Oil Press T...

Jsou to jiny auta.... .. 400 je muj strop... A jeste to neni aktual... Jeste se mi libi mr2 mk3 ale to uz je moc stare... Brz se mi libi designove po vsech strankach...hjonde taky neni nejhorsi a mel by mit 4b11motor a hlavne za 350 jsou s 15tisici najeto...A evo je osvedcena klasika ale to se bojim...

Tam je taková bílá, s bodykitem Trd..lehce ťuknuta zezadu , ale ta mi tu nešla skopčit....kukam po tom brz, genesis coupe turbo, a evo....

http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C ... 04716.html
mám silné nutkání přestat myslet logicky

http://www.mobile.de/cz/Osobní-vůz/Toyo ... 70555.html tahle je nej

http://www.mobile.de/cz/Osobní-vůz/Toyo ... 04716.html

Zmer prumer porovnam to se svoji

chápu že není vše jen o výkonu (sám mám nejvíc radosti ze staré fiesty 1,6sport na okreskách kratká přetáčiva stará mrcha je nejvíc ) .. jen to brz si o to přímo říká tou svojí vizáží ... ...

U brz/gt mi prijde ze ma asi nejhezci interier co sem videl...budiky..stredovka, proste japonec.... Vykon motoru pujde nahoru nebo bude seriovy?

toto jsem jednou řešil ale myslím že na fabii... byl to špatný brzdový válec .... přesně jak říkáš pořád sem odvzdušnoval a pořád to nebylo ono .... nevím jak mazda ale dej pozor při vyndání brzdoveho válce z posilovače se ten brzdový válec jakoby více vysune ten pístek ven a je tam ostrá hrana kter...

Mari...jakou mas svarecku ? A klidne se o tom mosazu rozepis diky moc...

A mozna se nejlepe zbavit bodovych svaru v lemech...respektive 2plechy pres sebe je proste blbost...u vw maji treba lemy blatniku ty hrany jakoby zahnute dovnitr a nerezne to vubec...a japoncu ty hrany jakoby trci ven do podbehu a na branu vzdy dostanes nejmene barvy takze je nejvice nachylna.... U ...

Je hezke ze to nekdo cele ocisti ale jestli to chces 100% kvalitni nech to opiskovat a na to epoxidovy zaklad dvouslozkovy....tim opiskovanim se ten povrch tak zdrsni ze ti ta barva vsaje do toho kovu... A po opiskpvani bned strikat at to nechytne rez od vzdusne vlhkosti...

O tom dpd ..v dnesni dobe bych tohle na netu asi nepsal

potřebuju poradit.. můj pes má moc energie a ja ji nemam dost abych ho pořád naháněl .. rád běhá... napadlo mně že bych koupil rc model a on by ho po louce honil... jak moc je to rychle? aby mi ho nezakous.....a jak to jezdí ? prostě nějaký popis od někoho kdo to má... a jaký koupit elektrický nebo ...

Kdyz sem prihlasoval auto pani mi do maleho technicaku dala prvne spatne emise. Pak sem sel opravit emise a dala mi spatnou hmotnost a potom sem si vsiml ze mam spatne barvu ale na to uz sem kaslal.... Normalne tam prid stim ze to mas spatne a oni to bez kecu opravi...respektive mne to tak udelali 2...

ja když měl problém s povolováním matice (většinou na ose zadního kola na motorce ale dělal sem to i na autě) tak jsem dal korunovou matici a hřídel provrtal a dal závlačku... a bylo po problému

Krásná dílná, krásný auto a krásná práce ...

ten gumoasfalt když osekáš tak pak jde krásně ten zbytek umít acetonem... aceton to rozpouští.... ale asi ti to říkám dost pozdě

Pokud to varil nejaky "expert" tak to bude daleko horsi nez kdyby to nechal rezave.... Hlavne tech hodin toho casu co to zabere ... Opravit se da vse ale bodovane kastle uz nikdy nevyvaris uplne to bys ju musel rozvrtat na dily.. nevim co na tom vsichni vidi je to hezke auto ale ne zas tolik...

Treba ford puma sezenes za par a motor pry ladila yamaha tak to bude i jdm ....a vte 1,7 to leti fakt hezky

ja jen že bys věděl kolik máš teplotu oleje v plne zátěži tak nic.... pokusy s petrolejem sem slyšel ale za mně asi jednodušší motor preventivně rozebrat, omrknou vyčistit, přetěsnit... skoro nic to nestojí a víš přesně co tam máš....a nový těsnění motoru neublíží :D... případně ještě zkusit vyčisti...

máš chladič oleje nebo měřák teploty ? koukl bych na kruhy většinou bývají "zapečené" .... 2 moje motory co sem rozdělal a žraly olej měli ty kruhy zapečené ...

prosakující je na 70% všech aut :D ... jestli teče tak bys to měl vidět hned... jinak to je 100% spojka pokud letí otáčky horu a nic se neděje... ještě je možnost slabý přítlak ale to pokud tam je spojka z fotek asi nehrozí... ještě bych koukl na ovládání spojky.... jinak asi mastná nebo sjetá.........

Toto jsem jednou resil ..podarilo se mi sehnat modre silikonove hadice udajne s nejakym vnitrnim ocelovym opletem ktere sli libovolne ohnout a jak si je ohnul tak drzely...ale cena tam byla uplne nesmyslna..bych kecal ale snad 2000 kc za pul metru tak uz jsem to dal neresil ...zkus nekoho kdo ti je ...