JDM Performance Meeting Forum

Tiež ak už budem pripravený tak si pôjdem zmerať časy

No neviem či sa mu tam zrovna vmestia R17ky kola:)

Ero: Pekná práca dotiahnutá (takmer) do konca, fakt je to beštia .
podľa mňa na prevádzku na pozemných komunikáciach s takýmto autom treba mať minimálne zbrojný preukaz

inak tu je na Honda Clube (s klubackou zlavou 35tis zeby?) http://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?t=43398 a tu este u big.johna http://jdm-meeting.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=1770 cize bola este na zadne kolo Vilo ty máš rád zachovalé kúsky a tu máš práve možnosť mať niečo EXTRA v stave a ce...

Nie origo sa dávali normálne klasika plné kotúče. toto je už "tuning".
Nakoniec asi budem dávať brzdiče z 370/ G37 a dvojdielne 350mm kotúče. dal by som si vyrobiť na tie moje unášače 350mm kotúče a to by už mohlo dosť dobre funguvať spolu s ferodo DS 3000 . budem potom informovať

mimochodom toto sú tie isté akebono aké má 370Z ?
http://www.ebay.com/itm/08-09-10-11-INF ... 8a&vxp=mtr

Na ty dvojdilne kotouce bych ti mohl sehnat kontakt. Delal to kamaradovi na BMW za velice priznive ceny. JAgy, mohol by si mi sem hodiť ten kontakt? Ďakujem. Teraz jazdím na plných oem kotúčoch + hawk HP+ , ale chcem naspäť tie dvojdielne aby sa mi neprenášalo teplo do nábojov a nekrivili zbytočne ...

Tiež tam budem dávať od novej sezóny RBF 600 podobne ako som to robil u stávajúceho auta a na jar aj pancierované brzdové hadice. Mimochodom vedel by mi niekto poradiť kde by som kúpil nové dvojdielne kotúče s takouto roztečou na stávajúce unášače?Ďakujem http://www.nissanclub.cz/forum-tema/jake-brz...

christo. Mohol by si sem hodiť foto auta a pocity hlavne z podvozku s tými podložkami pod origo kolesá RAYS? Tiež by som chcel dať pod origo disky podložky , a preto chcem vedieť či to pridá + k jazdným vlastnostiam a tým pádom aj k rýchlejším časom. Pokial nie tak kašlem na to idem mi iba o prínos ...

Vilo ak to nieje tajné aký máš rozpočet ?

Vilo k podobnej cenovej hladine a vzhladom k tovmu ultra mini nájazdu by som skúsil aj GTA , je to dosť premotorovaná sviňa na predku a myslím že by ťa mohla chvíľu baviť , ked nie tak potom už iba jedine RWD. (inak za mňa ja by som už FWD neriešil , z RWD si užiješ zábavu na inom leveli :):) http:/...

ja uz som k tomu napisal dost. to SSR bol hodne stary model ktovie ci nebolo uz rovnane ked bolo lakovane, preto maju veci zaruku a ziadne kola urcite nie 20rocnu. Kovane disky sa kvoli tomu ani neodporucaju rovnat drbata dalej o tom nema zmysel Pôvodne som nechcel sem zasahovať medzi zväčša detské...

Mám origo bremba s doskami hawk hp+ . mimochodom zetko asi nemá v sérií opancierované hadice?

Vyskočil mi problém v tom že pri jazde na okruhu ked sú už brzdy zahriaté tak sa mi začne prepadať pedál až skoro na podlahu aby som zabrzdil. Brzdové komponenty stíhajú lebo ked zatlačím pedál až do podlahu tak sa mi aktivuje abs .proste je to pocit akokeby som mal zavzdušnené brzdy alebo akokeby m...

Pri tom hustení pneu dusíkom. dávnejšie som aj ja dával dusík do pneu ,ale potom som sa na pretekoch dopočul resp. dostal radu aby som to normálne fúkal vzduchom. vraj ten dusík zabraňuje dostatočnému ohriatiu pneumatiky. neskôr som sa dozvedel že aj kamionisti hustia svoje pneu dusíkom hlvane kvôli...

Vo všeobecnosti platí že medziplyni je vhodné dávať netrpí tak technika a pri extrémoch si v podstate tým "autoškoláckym" škubnutím nerozhodíš zbytočne auto na limite. U FWD dajme tomu že sa to dá "odpustiť" ale pri RWD je to nutnosť!!!!

Zajazdil si úplne super čas, podobné výsledky dosahujú K1-ky attack. Inak pozerám , že pri tej jazde ani nestíhaš dávať medziplnyny čo je trošku škoda , ale zas na predokolke to až tak vevadí

ešte štastie že mám v CZ rodinu, takže v tomto prípade kašlem na SLovensko a pôjdem prihlasovať do CZ . A myslím si že takýmto spôsobom budú uvažovať aj viacerý teda mimo horných "10 000" .
Ficko pekne si to posral

Ja idem na 100% (modrý nissan 350Z)
a so mnou ide aj Bono83 (červený Nissan Almera GTI)

marek.dh: Proč by to mělo někomu vadit?? Konečně možnost popovídat. No a čas: v Uherském Brodě mezi 8:30 - 8:45 a u OC Laugaricio 9:15 - 9:30, popř můžeme déle čekat na ostatní u toho Laugaricia. Vyhovuje??? Ja to budem stíhať prísť okolo tej 10 tej.Hodte sem niekto na seba číslo ak by bol sniečím ...

jaykay píše:jo, obchodne centrum pri Trencine sa vola Laugaricio, inak na to letisko sa da dostat z dvoch stran, preto je lepsie sa vopred dohodnut kde dame zraz, lebo v areale letiska sa asi tazko najdeme,hlavne ti ktori sa nepozname

Takže stretávka je pri tom obchodnom centre? predbežný čas príjazdu?

Co se divam do tabulky, tak hodne dobry cas. Primera je podvozkove proste skvela a jde to videt. :wink: Budes ji prodavat nebo si ji nechas? Nie je to skvelé auto a neplánujem ho predať ,momentálne je tip-top v stave. K tej hmotnosti P11GT tak so servisného listu ,kde mi ho aj vážili teraz už nevie...

Slovakiaring Varianta 4 (najdlhšia) time attack

Vozidlo :Nissan Primera GT P11
gumy toyo R888 195/50r15 (na šalát rozbité) brzdy takisto na šalát iba plechy:)
motor aj zvyšok auta séria, hmotnosť cca 1300Kg
najazdené cca 250t km


v poslednom kole výsledný čas 2:50
?:)

Tak momentálne to so mnou vyzerá dosť biedne veľmi sa teším na zraz no . Zatiaľ to vyzerá tak že by som mal prísť o vodičák (za rýchlosť) tak snád to nejako ešte uhrám a predlžim to do toho 16teho júna

MeTaN píše:a čo chalani zo slovenska... nikto?
prece jen to tady je kousek...

Tak ako slováci ide niekto? JA by som rád išiel len samému ísť zo slovenska sa mi moc nechce