JDM Performance Meeting Forum

to je rozumná cena. ne, že to svítí na druhou stranu, celkově to svítilo úplně na hovno, všude

Světla jsem chtěl koupit nový a myslel jsme že to bude za pár korun Mimochodem ty původní svítěj fakt mizerně, auto jsme z UK vezli v noci a bylo to příšerný... A jakýkoliv tunungový světla nepřipadaj u mně v úvahu

Za 0 se nedá udělat vůbec nic :) Už jen to, že se musí koupit palubka, světla a další díly (ideálně celý starší auto) něco stojí, materiál na antikorozní nástřik - každý Evo to potřebuje, to je nutnost a svoje hodiny práce taky nemůžeš počítat jako 0. Ale nepřu se, určitě se to dá udělat levněji. Os...

gratulace k dobré koupi rozpěry :D kvalitní přestavba je přes 100 tis, jen RS řízení stojí 30 tis...auto se musí v podstatě odstrojit na kastli, převařit příčku, udělat antikorozi, lakovat motorový prostor, atd. Kdyby si to člověk dělal sám, tak to bude levnější, ale mám jasnou představu o kvalitě p...

já si zase říkám, že Evu slušej černý kola, ale nechám to v originálu, ty bílý Enkei prostě k TME patřej. Silentbloky , mně čeká přestavba na LHD a to je trochu větší investice ale samozřejmě věci jako podvozek, silentbloky, atd. časem přijdou taky. designově si to představuju takhle

Evo 6 TME v Doveru, na cestě z UK do CŘ, původní domovina Japan

po kolika příspěvcích lze vkládat fotky?

Pokud to máš vyzkoušené, tak jedině dobře, pak ny mně asi zajímala přesná specifikace. Na Integrálu byly jen 2 možnosti, respektive varianty a v těch variantách žádné možnosti tuhosti pružin atd. V reálu se to chová jako by tam téměř nebyly tlumiče a jelikož je celé auto méně tuhé a starší než Mitsu...

Jsem zvědavej jak ti budou BC Racing fungovat. Já jsem se pro ně taky rozhodnul na Integralu Evo. Líbilo se mi zpracování, vrchní uložení a celkově na mně působily hodně dobře. Bohužel je budu vyndavat, protože jsou extrémně tvrdé a to i v nevíc ,,soft,, poloze... Je ale možné že na Lancera bude pod...

Jinak kdyby mi tu šly vkládat obrázky, tak sem dám Evo 6 TME které je právě teď čerstvě dovezené z UK a bude se přestavovat z RHD na LHD. Samozřejmě jak jinak než bílá

Krásný auto. Prostě Evo 5 a Evo 6 je to nej od Mitsu. Máš obrovskou výhodu že se v AUS jezdí vlevo a výběr aut z JAP je obrovskej. Tady a obecně v Evropě se hezký Evo 5 a 6 koupit v podtstatě nedá a proto je potřeba jít cestou dovozu a přestavby z RHD na LHD, což je u Lancera hodně náročná záležitost.