JDM Performance Meeting Forum

bral bych cervenyho

tyhle recirkulacni / atmosfericky bov diskuze jsem cetl uz asi 100x a taky porad nechapu jak to presne je. Vim, ze lidi s nissanama meli vzdy tak velke problemy s volnobehehem kdyz presli z recirk. na atmo ze ho radsi vymenili zpet. To s obohacenim smesi po prerazeni neni az takovy problem a teoreti...

jo par vecicek to stale potrebuje:/, jinak dik lidi

zdravim po delsi dobe.. posilam nejaky video od milhause.. trochu jsem zase dojebal kvalitu, ale aspon neco.. je to zhruba 14 psi: http://www.youtube.com/watch?v=dgCUGn4T0dk

auto ted zacalo potrebovat par veci a rad bych zajel na nakej okruh. jenze nemam moc cas

fakt pekny fotky musim rict...

vzdyt tenhle test je starej jak jeruzalem! vsadim se ze od ty doby maj vsichni vyrobci ty filtry uplne jiny:)

je to jednoduchy kamos ma s13 jel s ni na nurinburgu a v zatacte nejake pravotocive se mu posralo abs kouslo mu to pravou stranu a uz byl ve zvodidlach neumim si predstavit ze by se abs nejak kouslo a zabrzdilo kolo... akorat bych chapal kdyby se nejak posralo a omezovalo brdnej ucinej jen na jedne...

Tak sem aspoò pro zaèátek vyhodil z pravidel sporné body. Námìty na vylepšení vítány. proc neni idaho zpet a proc neni smazan ten post ve vlakne s pravidlama ze dostal ban? a jinak ten zakaz komercni inzerce mi pripada docela divnej.. mozna az tady bude vic lidi a v inzerci se nepujde orientovat ta...

jezis co to ctu za masakry?? nechovejme se k sobe jako zvirata. Neni treba nikoho mazat ani se urazet a na truc odchazet. Staci se domluvit jako lidi. Ne jako zvirata.
Pokud se nekdo se nekdo opakovane chova neprizpusobive, potom je treba radikalnejsi reseni, ale jinak sme snad porad lidi ne??

maca píše: SR20VET bych chtel sehnat do svy kary
Hele vim ze se dava do X-trailu a tam je ten motor napric nebo podel?

napric

SR16VE N1 ma taky 200hp

Jako že pridam tlak takže pak tolik plynù tim malym turbem nebude stíhat odcházet?Když dam na té T25 14psi tak to bude ok? A když bych dal tu T28 tak musim jiné svody a bude to ok? jo kdyz pridas tlak na t25, tak spaliny nebudou stihat odchazet, turbo a vse se bude prehrivat a celkove bude turbo pr...

kolik stala ta s14 jestli muzes rict?

seba: dulezity je tlak ve spalovacich komorach.. muzes tlacit 2 bary a backpressure mit 1 bar(s turbem s velkoou vyfukovou casti) a muzes tlacit 1bar(napr na te t25) a backpressure mit 35psi coz bude pro motor smrtici.. taky zalezi na prekryti vacek

kompresor. a btw te tu taky zdravim marfiku

areuratty píše: Viï ...no tak dvoukilo je na daily zbyteèný nièit, a s timhle si ho krásnì i na závody odvezu, takže jsem spokojen...
a nìkdy dáme sprint ale nevim co proti tobì postavit, jestli Primeru nebo SX...

asi spis to sx no .. ale jinak vypada fakt pekne ta p10......

je to tak.. proste nissan turbo paua:D

konecne poradna kara:D

designove pecka!

ja si chci na srazu hlavne zajezdit, jinak je mi jedno co to je za akci. akorat me sere, kdyz nekam prijedu, zaplatim 200 za auto 200 za osobu 200 za sprint a je tam tolik lidi ze sprint za cely den jedu 5x a zbytek casu cumim ve fronte.. a taky nemam rad kdyz tam neni misto na zchlazeni/zahrati aut...

jagy píše:Nechce te mi vybrat, co koupim?

LHD GTiR kupovat smysl nema, ale nic vic psat k tomu nebudu, dokud nebude konkretni auto pred barakem.

myslis rhd ze?

jako jo.. ja jsem ted koukal do inzerce na http://www.nissangtir.co.uk/forum/forum ... asp?FID=37 a jsou tam celkem realne ceny.. ale lhd jsem nenasel ani jednoho

nemyslim si ze GTi-R jsou predrazene nebo levne kusy jsou s#!*, da se vybrat dost slusnych kusu za vpoho penize. Proc myslis ze by potrebovalo velke investice aby jezdilo slusne? no tak ja jsem to uz celkem dlouho nehledal, ale kdyz jsem driv videl gtir tak byla cena 300tis, nebo na vrakaci byl tot...

tak ja nevim co jagy planuje, ale pochybuju ze gtir, silene drahe nebo s#!* stav. Navic aby gtir jezdilo rychle by vyzadovalo spoustu penez a dilu

maca píše: A nerekne to

asi fwd turbo mastah:D